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Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale - SKU 1228894 - Numero di parte 1228894

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Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale

SKU: 1228894

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Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale è un set di fabbrica appartenente al gruppo Kit frizione, destinato ai veicoli Ford con cambio manuale. Questa soluzione OEM consente una sostituzione coerente dei componenti del sistema di trasmissione, garantendo una corretta collaborazione con il motore diesel e il cambio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1228894
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1228894
  • Numeri sostituibili: 1228894, 5091042
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Categoria: Kit frizione

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il set di frizione a doppia massa presentato è stato progettato per il sistema di trasmissione del Ford Transit con unità 1.8 TDCi e cambio manuale. L'utilizzo di un kit dedicato consente di mantenere i parametri operativi corretti del sistema, come la fluidità di trasmissione della coppia, la riduzione delle vibrazioni torsionali e l'innesto e disinnesto stabile della trazione.

Il volano a doppia massa in questo set è responsabile dello smorzamento delle irregolarità di funzionamento del motore diesel, il che si traduce in un funzionamento più silenzioso del cambio e in una riduzione della rumorosità. In combinazione con il disco frizione e lo spingidisco, forma un sistema coerente che dovrebbe essere sostituito in modo completo per mantenere un comportamento prevedibile della trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo di un kit frizione completo

L'utilizzo di una soluzione completa, qual è il Ford Transit Connect 1.8 TDCi Kit frizione a doppia massa manuale, consente di ridurre il rischio di una collaborazione errata tra i singoli componenti del sistema. La sostituzione effettuata sulla base di un kit OEM garantisce:

  • un adattamento coerente dei componenti alla specifica versione del motore e del cambio,
  • un corretto smorzamento di vibrazioni e oscillazioni nell'intervallo dei carichi di lavoro tipici,
  • un funzionamento più prevedibile del pedale della frizione,
  • una riduzione dei carichi trasmessi ai sincronizzatori e ai cuscinetti del cambio manuale.

Per i veicoli commerciali, come il Transit, ciò è importante sia in termini di comfort di guida che di durata dell'intero sistema di trasmissione, specialmente durante un uso intensivo in condizioni urbane o con carichi elevati.

Stato, origine e compatibilità

L'elemento offerto proviene dalla linea Ford ed è parte del sistema di frizione originale utilizzato in questo modello. Essendo un componente usato, rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica mantenendo costi di manutenzione ragionevoli. La corretta selezione in base alla versione del motore e al tipo di cambio è fondamentale per un montaggio corretto e un funzionamento senza problemi.

Prima dell'acquisto, vale la pena verificare la compatibilità con la specifica configurazione del veicolo, utilizzando il numero di parte OEM o i numeri intercambiabili presenti nella documentazione di servizio o nei cataloghi del produttore. Questo approccio riduce al minimo il rischio di incompatibilità e accelera il processo di montaggio in officina.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del kit frizione a doppia massa nel Ford Transit, si consiglia di eseguire i lavori presso un'officina specializzata, dotata degli strumenti adeguati per la manutenzione dei cambi manuali. Durante il montaggio, è opportuno prestare attenzione a:

  • controllare lo stato delle guarnizioni dell'albero motore e dell'albero primario del cambio,
  • verificare la guida del cuscinetto e la forcella di disinnesto,
  • serrare correttamente le viti secondo le raccomandazioni del produttore,
  • spurgare adeguatamente il sistema di comando della frizione (se applicabile).

Una sostituzione eseguita in questo modo consente di sfruttare appieno il potenziale del kit e di ridurre il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema di trasmissione in breve tempo.

Espansione del servizio nell'ambito del sistema di trasmissione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di trasmissione del tuo Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come dischi frizione, spingidisco o volani a doppia massa, controlla le parti disponibili nella categoria Kit frizione Ford.

Inoltre, nella scelta di componenti OEM usati, possono essere utili materiali tecnici specialistici che descrivono le regole di identificazione delle parti tramite codici catalogo e numero VIN. A questo proposito, vale la pena leggere l'articolo che discute la selezione e l'uso delle unità motrici e dei componenti originali, disponibile qui: Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi.

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