VW Golf 6 1.4 TSI CAVD Cambio Manuale A 6 Marce Selettore 1K0711049CM

VW Golf 6 1.4 TSI CAVD Cambio Manuale A 6 Marce Selettore è un componente originale del sistema di cambio marcia del marchio Volkswagen, progettato per l'uso con cambi manuali a sei marce in motori a benzina. La geometria del meccanismo di selezione, accuratamente calibrata, garantisce una guida precisa della leva, un posizionamento stabile dei rapporti e un utilizzo confortevole del cambio durante l'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0711049CM
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0711049CM
• Numeri sostituibili: 1K0711049CM, 1K0 711 049 CM
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Manuale
• Tipo di parte: Leva del cambio
• Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di cambio marcia

La leva presentata fa parte del gruppo Leve del cambio, giunti e cavi, ed è responsabile della trasmissione del movimento della mano del conducente al meccanismo di comando del cambio manuale. In combinazione con i cavi del cambio, forma un gruppo che:

• determina la posizione della leva nelle singole posizioni di marcia,
• garantisce una corsa ripetibile e percepibile durante l'inserimento delle marce,
• riduce al minimo i giochi nel sistema di comando del cambio,
• supporta un funzionamento fluido e prevedibile del meccanismo durante la guida dinamica.

Essendo dedicato all'unità a benzina 1.4 TSI con cambio manuale, la struttura del selettore è adattata alle caratteristiche di questo propulsore e alla disposizione dei rapporti nel cambio a sei marce.

Vantaggi dell'utilizzo del selettore originale

L'utilizzo di un componente originale del marchio Volkswagen nel sistema di cambio marcia consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del meccanismo. In pratica, ciò significa:

• sensazione di cambiata coerente – conforme a quella a cui il conducente è abituato nella Golf 6 di serie,
• caratteristiche di resistenza della leva correttamente calibrate,
• corretto posizionamento della retromarcia e dei singoli rapporti di lavoro,
• compatibilità con i giunti e i cavi esistenti nel veicolo.

Per le auto con motore a benzina 1.4 TSI e cambio manuale a sei marce, la sostituzione del selettore con un componente conforme dello stesso gruppo costruttivo è uno dei passaggi chiave per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di cambio marcia dopo l'usura o il danneggiamento.

Caratteristiche tecniche e di montaggio

Il selettore leva a 6 marce manuale è progettato per funzionare con cambi manuali e sistemi di alimentazione a benzina. La corretta sagomatura del meccanismo, dei punti di fissaggio e dei giunti consente il montaggio al posto del componente originale senza la necessità di intervenire sulla struttura della carrozzeria o del cambio.

Durante la sostituzione si consiglia di:

• controllare lo stato dei cavi del cambio e la loro regolazione,
• verificare i punti di fissaggio nel tunnel centrale,
• verificare il funzionamento del meccanismo dopo il montaggio sull'intera gamma di rapporti.

Questo approccio consente di ottenere un risultato di manutenzione coerente, sia in termini di ergonomia che di durata dell'intero sistema di comando del cambio.

Utilizzo in assistenza e modernizzazione della VW Golf

La sostituzione del selettore leva nella Golf 6 1.4 TSI è particolarmente raccomandata in situazioni in cui si presentano difficoltà nella selezione precisa dei rapporti, giochi percepibili sulla leva o un inserimento incerto delle marce. L'utilizzo di un componente originale del gruppo Leve del cambio, giunti e cavi consente di ripristinare il funzionamento prevedibile del cambio, il che è importante sia nella guida urbana quotidiana che durante i lunghi viaggi.

Per gli utenti interessati a un contesto tecnico più ampio sui modelli Golf, comprese le versioni sportive, può essere utile l'articolo che descrive lo sviluppo della costruzione e la scelta dei pezzi di ricambio – consulta il materiale: Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW.

Estensione dei lavori sul sistema di cambio marcia

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