Audi TT Mk2 8J Cambio Leva Selettore 6 Velocità Manuale 1K0711061B

Audi TT Mk2 8J Cambio Leva Selettore 6 Velocità Manuale è un componente originale del sistema di comando del cambio, progettato per il funzionamento preciso della trasmissione manuale nella coupé sportiva Audi. Grazie alla costruzione di fabbrica, garantisce un funzionamento coerente con il meccanismo di selezione, mentre la geometria ergonomica si traduce in una guida delle marce sicura e un lavoro ripetibile dell'intero sistema. È una soluzione particolarmente interessante per i conducenti che si aspettano una sensazione meccanicamente diretta nel cambio marcia e il mantenimento delle caratteristiche originali di funzionamento della leva.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0711061B
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0711061B
• Numeri sostituibili: 1K0711061B, 1K0 711 061 B
• Tipo di cambio: Manuale
• Larghezza del cerchio: 8
• Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Costruzione e destinazione d'uso

La leva appartiene al gruppo di componenti Leve del cambio, connettori e cavi, responsabili del trasferimento del movimento della mano del conducente al meccanismo di selezione del cambio. Il gruppo è stato progettato specificamente per la geometria della carrozzeria dell'Audi TT generazione 8J e per le caratteristiche della trasmissione a 6 marce, il che consente di mantenere la posizione di fabbrica della leva, la corsa e la resistenza durante il cambio marcia.

I punti di rotazione e di guida del movimento opportunamente selezionati riducono al minimo i giochi nel sistema, e la costruzione prevista per la collaborazione con il cambio manuale consente un passaggio di marcia dinamico e ripetibile senza sovraccaricare eccessivamente gli altri componenti.

Parametri operativi e caratteristiche di lavoro

In combinazione con il cambio manuale, la leva garantisce:

• cancelli chiaramente definiti per le singole marce,
• corsa della leva controllata in ogni direzione,
• guida stabile della marcia sotto carico della trasmissione,
• sensazione coerente del funzionamento del meccanismo in tutto l'intervallo di giri del motore.

Un sistema così configurato favorisce sia l'uso quotidiano che una guida più dinamica, dove la ripetibilità del movimento e le resistenze prevedibili sulla leva sono fondamentali per la sicurezza e il comfort di guida.

Utilizzo in manutenzione e modernizzazione

L'elemento si rivelerà utile durante la sostituzione di una leva usurata o danneggiata, nonché per ripristinare la sensazione di cambio marcia originale in esemplari in cui sono comparsi giochi eccessivi o un funzionamento impreciso del selettore. L'utilizzo di una soluzione originale consente di mantenere la compatibilità con gli altri componenti del sistema di comando del cambio, senza la necessità di modificare il tunnel centrale o i supporti.

Nel caso di veicoli utilizzati in modo più dinamico, la sostituzione della leva usurata con un elemento collaudato dello stesso gruppo costruttivo aiuta a ridurre il rischio di errori durante le scalate e migliora la ripetibilità del funzionamento dell'intera trasmissione.

Integrazione con altri elementi del sistema di cambio marcia

La leva collabora con gli altri componenti del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi, creando un percorso completo di trasferimento del movimento dalla mano del conducente al cambio. Un set correttamente selezionato e regolato:

• riduce le vibrazioni indesiderate sulla leva,
• limita il rischio di fuoriuscita delle marce derivante dai giochi nel meccanismo di comando,
• facilita la regolazione precisa della posizione neutra.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area del tunnel centrale della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come connettori, giunti o cavi di comando, controlla le parti disponibili nella categoria Leve del cambio, connettori e cavi Audi.

Stato dell'elemento e vantaggi della scelta di un pezzo usato

La leva offerta proviene dallo smontaggio, il che consente di combinare un costo di acquisto interessante con il mantenimento della costruzione originale prevista dal produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il funzionamento di fabbrica del sistema di cambio marcia senza dover ricorrere a ricambi incerti con geometria o qualità di esecuzione diverse.

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