Audi A1 8X Freno a mano di parcheggio Maniglia di presa Meccanismo 6C0711303C

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Audi A1 8X Freno a mano di parcheggio Maniglia di presa Meccanismo è un componente originale del gruppo Leve freno a mano, progettato per il sistema di freno di stazionamento nel modello Audi A1 generazione 8X. Il ricambio OEM usato garantisce un montaggio perfetto come in fabbrica, mantenendo la corretta geometria di funzionamento del meccanismo e la coerenza con gli altri componenti del tunnel centrale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6C0711303C
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6C0711303C
• Numeri sostituibili: 6C0711303C, 6C0 711 303 C
• Categoria: Leve freno a mano

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante

La leva del freno a mano è responsabile dell'azionamento meccanico del freno di stazionamento, trasmettendo la forza dalla mano del conducente ai cavi del freno dell'asse posteriore. Un elemento di questo gruppo correttamente selezionato è fondamentale per l'immobilizzazione stabile del veicolo durante la sosta, il parcheggio in pendenza e per proteggere l'auto da spostamenti incontrollati.

La struttura originale per Audi A1 8X garantisce la compatibilità con il fissaggio di fabbrica, la corretta corsa operativa e la giusta sensibilità della forza di trazione, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del freno a mano nell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo della leva originale Audi

L'utilizzo della leva di fabbrica nell'Audi A1 8X consente di mantenere la coerenza con il progetto del produttore del veicolo. Ciò significa:

• adattamento sicuro al tunnel centrale e agli elementi interni, senza necessità di modifiche,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento del freno di stazionamento previste dal produttore,
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro grazie alla conformità con la documentazione di servizio Audi.

Il ricambio OEM usato è una buona soluzione per le riparazioni post-incidente, la sostituzione di una leva usurata o danneggiata e per riportare il veicolo a uno stato vicino a quello di fabbrica, mantenendo l'ergonomia originale di azionamento del freno a mano.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

La leva del freno a mano presentata è in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di elemento viene solitamente montato direttamente al posto della vecchia leva, utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica e i cavi del freno esistenti.

Durante la sostituzione, si consiglia di controllare lo stato dei cavi, del meccanismo di regolazione e dei punti di fissaggio nel tunnel centrale, al fine di sfruttare appieno il potenziale della leva efficiente e ottenere un funzionamento stabile del freno di stazionamento dopo il completamento dei lavori di manutenzione.

Supporto per la modernizzazione e il restauro Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve aggiuntive, meccanismi o supporti, controlla le parti disponibili nella categoria Leve freno a mano Audi.

Per progetti di restauro o modernizzazione di youngtimer del gruppo VAG, vale la pena ricorrere a componenti OEM usati e collaudati. Troverai ulteriori consigli pratici sulla selezione e l'utilizzo di tali parti nell'articolo Seconda vita per una youngtimer: come i ricambi auto usati ringiovaniscono le auto degli anni 1998–2012, che discute scenari di aggiornamento di modelli, tra cui Audi, utilizzando componenti originali dal mercato dell'usato.