Luce Nel Cofano Del Bagagliaio BMW F20 F21 LCI Lampada Posteriore Destra 7359020

Luce Nel Cofano Del Bagagliaio BMW F20 F21 LCI Lampada Posteriore Destra to oryginalny element oświetlenia przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia po stronie prawej. Utrzymuje spójny wygląd fabryczny, zapewniając jednocześnie prawidłową sygnalizację świetlną podczas hamowania i jazdy. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, lampa dobrze wpisuje się w linię nadwozia i współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7359020
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7359020
• Numeri sostituibili: 63217359020, 7359020
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Luce centrale e terzo stop: assemblaggi

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana lampa jest elementem montowanym w klapie bagażnika, w tylnej prawej części samochodu. Należy do grupy Światła stopu główne i środkowe, odpowiadającej za wyraźne sygnalizowanie hamowania oraz widoczność pojazdu dla kierowców jadących z tyłu. Umiejscowienie na pojeździe z tyłu po prawej stronie pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności układu oświetlenia zgodnie z założeniami producenta.

Budowa i dopasowanie do BMW serii F20/F21 LCI

Lampa została zaprojektowana specjalnie do wersji nadwoziowych BMW F20 oraz F21 po liftingu (LCI), co przekłada się na właściwe dopasowanie kształtu klosza do przetłoczeń klapy bagażnika. Konstrukcja przewiduje montaż w oryginalnych punktach mocowania, a złącza elektryczne są przygotowane do współpracy z fabryczną wiązką instalacji oświetlenia. Dzięki temu element może zostać zastosowany zarówno przy wymianie uszkodzonej lampy, jak i przy przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z wyposażeniem fabrycznym.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Jako część pochodząca z demontażu, lampa zachowuje fabryczną geometrię oraz parametry optyczne przewidziane przez BMW. Pozwala to na:

• utrzymanie spójnego wyglądu tylnej części nadwozia,
• zachowanie prawidłowego rozsyłu światła stopu i pozycyjnego,
• ograniczenie ryzyka błędów w systemach kontroli oświetlenia pojazdu.

Wybór oryginalnego elementu z tej grupy zapewnia kompatybilność z pozostałymi lampami tylnymi, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i estetyki. Spójność barwy i intensywności światła pomaga uniknąć różnic widocznych przy zastosowaniu zamienników o innej charakterystyce.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Lampa jest oferowana jako używany element marki BMW, co oznacza, że pochodzi z oryginalnej produkcji przeznaczonej na pierwszy montaż. Tego typu komponenty są cenione przez użytkowników i warsztaty za przewidywalne dopasowanie oraz brak konieczności przeróbek instalacji. Montaż odbywa się w miejscu fabrycznej lampy, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania oraz przewidzianych przez producenta połączeń elektrycznych.

W praktyce przekłada się to na skrócenie czasu pracy serwisowej oraz zmniejszenie ryzyka problemów z kompatybilnością. Dla wielu użytkowników jest to korzystna alternatywa wobec nowych zamienników, szczególnie przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu auta do oryginalnej specyfikacji.

Dobór części i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność lampy z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, zwłaszcza w zakresie generacji nadwozia oraz wariantu po liftingu. Pomocne mogą być oznaczenia producenta oraz dane identyfikacyjne pojazdu, które pozwalają jednoznacznie dobrać właściwy element z grupy tylnego oświetlenia klapy bagażnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego oświetlenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak lampy w klapie, lampy w błotniku czy dodatkowe moduły oświetlenia, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe BMW.

Przy wyborze między elementem regenerowanym a używanym oryginałem warto przeanalizować koszty oraz trwałość rozwiązania – pomocny może być artykuł Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono praktyczne różnice między tymi podejściami na przykładzie popularnych podzespołów.