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Audi A3 8P Luce Freno Posteriore Terza Luce Stop 8P4945097C

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Terza luce di stop per Audi A3 8P è un componente originale della categoria Luci di stop principali e centrali, destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo. La lampada di stop usata, di fabbrica, garantisce una corretta segnalazione di frenata, migliorando la sicurezza di guida e mantenendo la coerenza stilistica della carrozzeria Audi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8P4945097C
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8P4945097C
  • Numeri sostituibili: 8P4945097C, 8P4 945 097 C
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Luce centrale e terzo stop: assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione della terza luce di stop Audi A3 8P

La terza luce di stop nell'Audi A3 8P svolge un ruolo fondamentale nella comunicazione con gli altri utenti della strada. Posizionata in alto nella parte posteriore della carrozzeria, aumenta la visibilità del segnale di frenata, specialmente nel traffico urbano intenso e durante la guida in condizioni meteorologiche avverse. L'utilizzo di un componente originale consente di mantenere la corretta geometria di illuminazione e un'adeguata intensità luminosa.

Perché scegliere le luci di stop originali Audi

Le soluzioni di fabbrica Audi sono progettate per un adattamento preciso al modello di carrozzeria specifico. Nel caso della terza luce di stop, ciò significa:

  • corretto posizionamento nel portellone del bagagliaio o nello spoiler senza necessità di modifiche,
  • mantenimento della tenuta stagna del sistema di illuminazione e protezione dall'umidità,
  • compatibilità con l'impianto elettrico del veicolo, senza adattatori aggiuntivi.

Un componente usato e originale di questa categoria è una scelta sensata per i conducenti che desiderano combinare il controllo dei costi con il mantenimento dei parametri di illuminazione originali.

Montaggio nella parte posteriore del veicolo e aspetti tecnici

La terza luce di stop presentata è destinata al montaggio nella zona posteriore della carrozzeria. Grazie alla sua costruzione conforme ai fissaggi di fabbrica Audi, il processo di sostituzione è rapido e non richiede interventi sulla carrozzeria. Una lampada correttamente montata:

  • garantisce una distribuzione uniforme del fascio luminoso,
  • elimina il rischio di errori nel sistema di controllo dell'illuminazione,
  • mantiene l'aspetto estetico della parte posteriore del veicolo.

La scelta di un componente della categoria Luci di stop principali e centrali dedicato ad Audi permette di evitare i problemi tipici dei ricambi con adattamento impreciso.

Condizioni usate e vantaggi della scelta OEM

Una luce di stop Audi usata è una soluzione pratica per i conducenti che necessitano di un componente di fabbrica funzionante senza dover investire in un pezzo nuovo. La produzione originale garantisce la compatibilità con la carrozzeria e l'impianto elettrico, oltre al mantenimento di un colore e di una caratteristica di illuminazione uniformi rispetto alle altre lampade del veicolo. Ciò è particolarmente importante durante le revisioni tecniche e nel contesto della sicurezza stradale.

Selezione della corretta luce di stop per Audi A3 8P

Per selezionare la terza luce di stop appropriata per Audi A3 8P, è consigliabile prestare attenzione alla compatibilità con la versione della carrozzeria e l'anno di produzione. Utili sono le marcature del produttore e i numeri di riferimento, che consentono di identificare univocamente il componente corretto. In caso di dubbi, una buona soluzione è confrontare la forma e il metodo di fissaggio con il componente attualmente installato.

Se stai cercando altre luci di stop principali e centrali Audi, controlla le luci di stop principali e centrali Audi disponibili nel nostro negozio per scegliere un componente adatto al modello specifico di questo marchio.

Maggiori informazioni su come la disponibilità di componenti OEM usati influisce sui tempi di riparazione e sull'organizzazione del lavoro in officina, puoi leggere nell'articolo sull'impatto della disponibilità di ricambi OEM usati sui tempi di permanenza dell'auto in officina.

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