Peugeot 307 1.4 HDi Motore Completo Diesel 8HZ DV4TD con 99 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Peugeot 307 1.4 HDi Motore Completo Diesel 8HZ DV4TD con 99 000 km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia di unità diesel PSA, progettato per l'uso nelle autovetture del marchio Peugeot. La cilindrata moderata, il design moderno e il carattere efficiente nei consumi lo rendono una soluzione interessante per gli utenti alla ricerca di un motore diesel usato e affidabile per l'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0135FZ-1
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0135FZ
• Numeri sostituibili: 0135FZ, 0135 FZ, 0139 TN, 0139TN, T5F 0 01A 50A, T5F001A50A
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità 1.4 HDi 8HZ DV4TD

Il motore della famiglia 1.4 HDi, contrassegnato dal codice 8HZ (DV4TD), appartiene alle moderne unità diesel a quattro cilindri del gruppo PSA, progettate per garantire un basso consumo di carburante e un funzionamento stabile sia nel traffico urbano che extraurbano. L'applicazione della tecnologia di iniezione del gasolio ad alta pressione consente un dosaggio preciso del carburante, che si traduce in una buona fluidità di funzionamento e in parametri operativi vantaggiosi.

La disposizione dei quattro cilindri in linea garantisce un carico meccanico uniforme e un comportamento prevedibile dell'unità nell'intero intervallo di giri. Grazie a ciò, il motore collabora bene sia con carrozzerie compatte leggere che con configurazioni più pesanti, mantenendo un'adeguata elasticità.

Destinazione d'uso e applicazione nella Peugeot 307

Il motore presentato è stato sviluppato per il modello Peugeot 307 1.4 HDi, dove funge da fonte di propulsione economica e allo stesso tempo sufficientemente dinamica. Il design dell'unità è ottimizzato per l'uso quotidiano: avviamenti frequenti, guida nel traffico e percorsi più lunghi con carico uniforme.

La configurazione del motore completo facilita il processo di sostituzione nel veicolo, limitando la necessità di ulteriori equipaggiamenti da altre fonti. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa tempi di montaggio ridotti e una maggiore prevedibilità del risultato finale dopo la riparazione effettuata.

Parametri operativi e chilometraggio

L'unità diesel 1.4 HDi è nota per il suo vantaggioso rapporto tra consumo di carburante e prestazioni, il che la rende una scelta popolare nel segmento delle compatte. L'uso del gasolio come carburante favorisce l'ottenimento di una buona coppia a bassi e medi regimi, il che si traduce in un'accelerazione efficiente in condizioni stradali tipiche.

Il motore ha un chilometraggio documentato, il che consente di valutare meglio la sua storia operativa e pianificare l'utilizzo futuro. Per l'acquirente, questa è un'informazione importante al momento di decidere l'installazione dell'unità nel veicolo e durante la pianificazione dei futuri interventi di manutenzione.

Vantaggi della scelta di un motore Diesel usato

L'acquisto di un motore diesel usato per una Peugeot è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica, mantenendo la funzionalità conforme ai requisiti del produttore del veicolo. Nel caso dei motori 1.4 HDi 8HZ DV4TD, un vantaggio significativo è l'ampia disponibilità di conoscenze tecniche e l'esperienza delle officine nel montaggio e nella manutenzione di queste unità.

Per gli utenti che desiderano approfondire le conoscenze sulla redditività e sui principi di selezione delle unità propulsive usate, sarà utile la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui vengono discusse, tra le altre cose, le procedure di selezione tramite codici OEM e gli aspetti legati ai costi.

Motori Peugeot – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua Peugeot e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Peugeot.

Ulteriori informazioni su come confrontare la redditività dell'acquisto di ricambi originali, equivalenti e usati sono fornite anche dalla guida Originali, equivalenti o usati: quali ricambi auto convengono di più?, che può essere utile durante la pianificazione di un lavoro più ampio nell'ambito del sistema di propulsione.