Peugeot 5008 2.0 HDi Motore Nudo DW10C Diesel DW10CTED4 RH02 99 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Peugeot 5008 2.0 HDi Motore Nudo DW10C Diesel DW10CTED4 RH02 99 000 km, GARANZIA è un'unità diesel di fabbrica della famiglia DW, progettata per l'installazione nel modello Peugeot 5008. Il motore appartiene alla moderna generazione di propulsori diesel, che garantiscono una buona fluidità di funzionamento, un consumo di carburante ragionevole e prestazioni stabili nell'uso quotidiano. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice in questo modello.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0135QP
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0135QP
• Numeri sostituibili: 0135QP, 0135 QP, 0139 VY, 0139VY, T87F 0 01A 85A, T87F001A85A
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità DW10C / DW10CTED4

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la famiglia di unità diesel a quattro cilindri DW utilizzate nei moderni modelli Peugeot. La struttura si basa su una disposizione in linea, che favorisce un funzionamento uniforme e facilita la manutenzione nel vano motore. L'utilizzo della tecnologia di iniezione del gasolio ad alta pressione consente un dosaggio preciso del carburante, che si traduce in una buona efficienza energetica e parametri di funzionamento stabili in un'ampia gamma di carichi.

Il motore DW10C / DW10CTED4 è progettato per combinare la funzionalità quotidiana con una dinamica adeguata, essenziale in un modello familiare e versatile come la Peugeot 5008. L'unità collabora perfettamente con i sistemi di controllo del motore e gli accessori previsti in fabbrica per questo modello, il che facilita l'integrazione con l'impianto esistente del veicolo.

Destinazione d'uso e compatibilità con Peugeot 5008

Peugeot 5008 2.0 HDi Motore Nudo DW10C Diesel DW10CTED4 RH02 99 000 km, GARANZIA è stato sviluppato come unità motrice dedicata a questo specifico modello, rispettando i requisiti del produttore in termini di potenza, coppia e caratteristiche di funzionamento. Grazie a ciò, dopo un corretto montaggio, è possibile ripristinare i parametri di guida di fabbrica senza dover apportare modifiche strutturali al veicolo.

L'unità diesel è adatta agli utenti che cercano un utilizzo economico mantenendo una buona flessibilità sia su strada che nel traffico urbano. La configurazione a quattro cilindri garantisce un compromesso tra fluidità di funzionamento e semplicità di manutenzione, aspetto importante sia durante il montaggio che nell'utilizzo successivo.

Vantaggi dell'utilizzo di un motore OEM usato

La scelta di un motore originale smontato per Peugeot 5008 consente di mantenere la coerenza con l'architettura di fabbrica del veicolo. L'unità della famiglia DW10C / DW10CTED4 è strutturalmente adattata al sistema di trasmissione, ai supporti e all'impianto elettrico, il che riduce il rischio di problemi di compatibilità. Inoltre, il chilometraggio dell'unità rimane su un livello vantaggioso dal punto di vista dell'ulteriore utilizzo, il che aumenta il potenziale di impiego a lungo termine dopo un corretto montaggio e manutenzione.

Il motore della categoria Motori di questo tipo è una buona soluzione per le officine e gli utenti privati che desiderano ripristinare l'efficienza del veicolo mantenendo costi di riparazione ragionevoli, beneficiando al contempo di un'unità conforme ai presupposti costruttivi originali del produttore.

Applicazione pratica e consigli di montaggio

Quando si pianifica la sostituzione dell'unità motrice nella Peugeot 5008, vale la pena prestare attenzione alla conformità delle sigle del motore con la versione del veicolo posseduta e alla corretta preparazione degli accessori, del sistema di raffreddamento e dell'alimentazione del carburante. L'unità diesel richiede il rispetto delle procedure appropriate per lo spurgo del sistema di alimentazione e il controllo della tenuta di tutti i collegamenti dopo il montaggio.

Data la specificità dei moderni motori diesel, si raccomanda che il montaggio venga effettuato da un'officina con esperienza sulle unità DW10C / DW10CTED4 e con accesso alla diagnostica elettronica appropriata. Ciò consente un corretto adattamento del motore nel veicolo, inclusa la verifica dei parametri di funzionamento dopo il primo avviamento.

Motori Peugeot – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Peugeot.

Conoscenza tecnica e scelta dell'unità motrice

Nella scelta di un motore usato per la propria auto, vale la pena considerare non solo la conformità strutturale, ma anche la storia di utilizzo e il modo in cui l'unità è stata preparata per la vendita. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra componenti nuovi e usati e prendere decisioni di acquisto consapevoli, può essere utile la guida: Ricambi auto – nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata.

Inoltre, se ti interessano le questioni relative alla durata e ai problemi tipici delle unità motrici in altri modelli popolari, vale la pena consultare l'analisi dei guasti ai motori della serie E90: Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Ciò consente di valutare meglio l'importanza di una corretta selezione e manutenzione dell'unità motrice anche nel caso della Peugeot 5008.