BMW E46 320i Z4 E85 2.2i Motore Nudo M54 B22 226S1 170HP 109 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E46 320i Z4 E85 2.2i Motore Nudo M54 B22 226S1 170HP 109 000 km, GARANZIA è un motore nudo completo usato della famiglia M54, destinato alle vetture BMW con unità a benzina. È la soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di una base collaudata per la revisione o la sostituzione del motore nei propri modelli E46 e Z4 E85, mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali di fabbrica. Grazie al mantenimento della struttura originale M54, il motore nudo rappresenta un solido punto di partenza per il montaggio degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0140984
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0140984
• Numeri sostituibili: 11000140984, 0140984, 11000140985, 0140985
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 226S1
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore nudo M54 B22

Il motore nudo offerto appartiene alla categoria Motori e rappresenta la popolare unità a benzina a sei cilindri in linea di BMW. La disposizione dei cilindri garantisce un funzionamento fluido e regolare, nonché l'elasticità caratteristica dei motori R6 in tutto l'arco di giri. Il codice motore 226S1 identifica la specifica variante costruttiva, il che facilita la scelta degli accessori e la compatibilità con le centraline di fabbrica.

Il motore è progettato per l'alimentazione a benzina, il che consente di mantenere la dinamica tipica di questa generazione di BMW e una curva di coppia prevedibile. Il motore nudo costituisce la base su cui trasferire gli accessori dell'unità precedentemente utilizzata o montare nuovi componenti conformi alle specifiche di fabbrica.

Applicazione su BMW E46 320i e Z4 E85 2.2i

Questa configurazione del motore è dedicata ai modelli BMW Serie 3 E46 320i e alla roadster Z4 E85 2.2i, dove l'unità M54 B22 è responsabile di un equilibrio ottimale tra prestazioni e comfort di guida. L'utilizzo dello stesso tipo di carburante e della stessa disposizione dei cilindri permette di mantenere le caratteristiche originali del veicolo senza necessità di modifiche strutturali.

Il motore nudo è particolarmente utile nelle situazioni in cui il blocco precedente ha subito danni meccanici, ma gli accessori (ad esempio collettori, coperture, elementi ausiliari) sono ancora utilizzabili. Grazie a ciò, è possibile ottimizzare i costi di riparazione mantenendo l'architettura originale dell'unità motrice.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo usato della famiglia M54 è una soluzione che consente di:

• mantenere la struttura originale del motore BMW senza interferire con il progetto del produttore,
• ridurre i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova completa,
• adattare in modo flessibile gli accessori alle esigenze individuali e allo stato dei pezzi già in possesso.

Inoltre, il chilometraggio dell'unità permette di valutare il potenziale per un ulteriore utilizzo dopo aver eseguito le normali operazioni di manutenzione, come il controllo delle guarnizioni, la misurazione della compressione o la verifica dello stato della testata. È un'ottima soluzione per le officine e gli utenti che pianificano una ricostruzione consapevole e graduale della trasmissione.

Scelta tramite OEM e acquisto sicuro di un motore usato

Nella scelta di un motore nudo per uno specifico esemplare di BMW, è fondamentale confrontare i codici motore e i numeri di parte con la documentazione del veicolo e la centralina. Una corretta identificazione tramite il codice dell'unità e i numeri di ricambio minimizza il rischio di incompatibilità meccanica o elettronica.

Per comprendere meglio come acquistare in sicurezza unità motrici usate e a cosa prestare attenzione durante la verifica dello stato, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. Troverai lì consigli pratici riguardanti le procedure di selezione tramite VIN e OEM, nonché il rapporto tra i costi di riparazione e la sostituzione.

Se desideri inoltre organizzare meglio il processo di scelta dei pezzi ed evitare acquisti errati, sarà utile anche la guida sulla compatibilità dei componenti usati: come scegliere professionalmente i ricambi auto usati, risparmiando tempo e stress. Ciò è particolarmente importante quando si pianificano riparazioni più ampie nell'area del sistema di propulsione.

Espansione del progetto di riparazione nell'area Motori BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o altri motori nudi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Motori BMW.