Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 6J 1.2 TSI 105HP Motore Completo CBZB 94k GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 6J 1.2 TSI 105HP Motore Completo CBZB 94k GARANZIA è un'unità motrice di fabbrica del gruppo Volkswagen, destinata ai veicoli alimentati a benzina. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore completo, collaudato e dal design moderno, che consente di ripristinare la piena efficienza del veicolo senza dover ricorrere a costose rigenerazioni della vecchia unità. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il motore garantisce prestazioni prevedibili e un funzionamento stabile nell'utilizzo quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03F100031F-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03F100031F
• Numeri sostituibili: 03F100031F, 03F 100 031 F, 03F100091A, 03F 100 091 A, 03F100091AX, 03F 100 091 AX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Larghezza del cerchio: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CBZB
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore CBZB

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli alimentati a benzina. L'impiego di un sistema a quattro cilindri garantisce un'equilibrata fluidità di funzionamento, una buona elasticità e un consumo di carburante prevedibile nelle normali condizioni stradali. L'unità CBZB è stata progettata pensando ai modelli compatti urbani e suburbani, dove è fondamentale combinare una potenza ragionevole con l'economia di esercizio.

Un motore completo significa che l'utente riceve una base pronta per l'installazione al posto dell'unità esistente, senza la necessità di costruire la configurazione da zero. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di gravi danni al vecchio motore, dove la riparazione supererebbe la convenienza economica.

Applicazione in Volkswagen Polo 6R e Seat Ibiza 6J

L'unità CBZB è stata sviluppata per i modelli compatti del gruppo, come la Volkswagen Polo 6R e la Seat Ibiza 6J. Grazie a ciò, la struttura del motore è adattata all'architettura del vano motore di questi veicoli, il che facilita l'installazione e l'integrazione con l'impianto esistente del veicolo. La corretta disposizione dei punti di fissaggio e la compatibilità con gli accessori previsti per questa serie di motori consentono di ridurre i tempi di lavoro in officina.

Il motore a benzina con questa configurazione si comporta bene sia nel traffico urbano che nei percorsi extraurbani, garantendo un'accelerazione fluida e il comfort acustico tipico delle moderne unità a accensione comandata. I quattro cilindri favoriscono un'erogazione uniforme della potenza e la riduzione delle vibrazioni trasmesse alla carrozzeria.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

L'unità offerta proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un motore nuovo di fabbrica. Il chilometraggio moderato di questa unità è vantaggioso dal punto di vista dell'ulteriore utilizzo: il motore ha già superato il periodo di rodaggio iniziale, mantenendo al contempo il potenziale per un ulteriore funzionamento con una corretta manutenzione.

La scelta di un motore completo usato è particolarmente redditizia quando l'unità precedente ha subito un grave guasto meccanico o termico. Invece di investire in una rigenerazione a più fasi, è possibile utilizzare un'unità pronta all'uso, riducendo i tempi di fermo del veicolo e semplificando il processo di riparazione.

Aspetti di montaggio e scelta degli accessori

Prima dell'installazione, si raccomandano le normali operazioni preparatorie, come la sostituzione dei materiali di consumo, il controllo della tenuta del sistema di lubrificazione e raffreddamento, nonché la verifica della compatibilità degli accessori con il proprio veicolo. In questo modo è possibile ridurre al minimo il rischio di ulteriori fermi e garantire un funzionamento stabile dell'unità dopo il montaggio.

Vale anche la pena prestare attenzione agli elementi che collaborano con il motore, come il sistema di accensione, il sistema di aspirazione o gli accessori azionati dalla cinghia. Il loro stato ha un impatto diretto sulla durata e sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice, motivo per cui, durante la sostituzione del motore, si raccomanda spesso un controllo parallelo di questi componenti.

Motori Volkswagen – espansione e modernizzazione del comparto propulsione

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Supporto tecnico e conoscenza delle unità motrici

Quando si pianifica l'acquisto di un motore usato, è utile conoscere i tipici problemi costruttivi delle singole unità e il loro impatto sui costi di esercizio. Può essere utile consultare materiali che descrivono l'affidabilità di serie specifiche di motori, anche se riguardano altri marchi: ciò consente di valutare meglio il rischio e di approcciarsi consapevolmente alla scelta dell'unità motrice. Un buon punto di riferimento è l'articolo che discute i motori critici in un popolare modello di classe media, disponibile al link Motori difettosi BMW E90: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.