Audi A4 B7 1.9 TDI BRB Diesel Motore Nudo 116HP con 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A4 B7 1.9 TDI BRB Diesel Motore Nudo 116HP con 159 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore usato, completo, appartenente alla famiglia TDI, progettato per l'installazione nel popolare modello di classe media Audi. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un componente originale e collaudato con parametri di funzionamento stabili, che consente una riparazione professionale del sistema di propulsione senza dover investire in un motore nuovo. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, questo monoblocco rappresenta una solida base per il montaggio degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03G100036D
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03G100036D
• Numeri sostituibili: 03G100036D, 03G 100 036 D, 03G 100 036 DX, 03G100036DX, 038100104PX, 038 100 104 PX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato alle unità diesel Audi della famiglia TDI. La struttura a quattro cilindri garantisce un equilibrio ottimale tra fluidità di funzionamento ed economia di esercizio, aspetto particolarmente apprezzato nella guida quotidiana e con percorrenze annue elevate. L'utilizzo del carburante Diesel consente di ottenere una buona coppia ai bassi e medi regimi, il che si traduce in un'accelerazione efficiente e una guida confortevole su strada.

Il motore in versione BRB da 116 CV è spesso scelto per la sua costruzione semplice e ben nota, oltre che per l'ampia disponibilità di accessori. Tale monoblocco costituisce la base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente, il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo e riduce i costi dell'intera operazione di manutenzione.

Destinazione d'uso e applicazione nell'Audi A4 B7

Il monoblocco offerto è dedicato al modello Audi A4 generazione B7 con motore 1.9 TDI BRB da 116 CV. Questo tipo di unità è ampiamente utilizzato sia nelle flotte aziendali che dai privati, dove contano la durata, il comportamento prevedibile e la possibilità di successiva manutenzione presso officine specializzate. La sostituzione del monoblocco motore è una soluzione spesso scelta in caso di gravi danni meccanici, come il grippaggio o la rottura del blocco, quando la rigenerazione dell'unità esistente risulta antieconomica.

Il monoblocco usato consente di mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del motore, senza la necessità di modificare l'impianto elettrico o la centralina, a condizione che la scelta venga effettuata in base alla sigla dell'unità e al codice OEM. Ciò è particolarmente importante nel caso di sistemi moderni con elettronica complessa, dove la conformità dei parametri è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero veicolo.

Vantaggi della scelta di un monoblocco Diesel usato

Scegliendo un monoblocco Diesel usato per Audi, ottieni la possibilità di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Rispetto alla rigenerazione completa o all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, tale scelta consente spesso un ritorno in strada più rapido del veicolo e un miglior controllo del budget di manutenzione. Inoltre, la struttura a quattro cilindri TDI è ben nota ai meccanici, il che facilita il montaggio e la successiva assistenza.

Per pianificare al meglio l'investimento in un motore usato, vale la pena consultare la guida esperta, in cui vengono discussi fatti e miti riguardanti tali componenti, le procedure di selezione tramite VIN e OEM e le proporzioni dei costi esemplificative – tutto ciò è descritto in dettaglio nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

Stato, chilometraggio e aspetti di montaggio

L'unità viene offerta come monoblocco usato, il che significa che proviene da un veicolo in esercizio, ma mantiene i parametri che consentono un ulteriore funzionamento dopo il corretto montaggio e l'utilizzo dei fluidi operativi appropriati. L'informazione sul chilometraggio consente di valutare il potenziale di ulteriore utilizzo e di pianificare eventuali interventi preventivi, come la sostituzione della cinghia di distribuzione, delle guarnizioni o il controllo del sistema di lubrificazione.

Durante il montaggio, si raccomanda di seguire la documentazione di servizio Audi, di utilizzare nuovi materiali di consumo e di verificare accuratamente gli accessori trasferiti dalla vecchia unità. Tale approccio minimizza il rischio di perdite successive e garantisce un funzionamento stabile del motore dopo la sostituzione.

Selezione di altri motori Audi e sviluppo del progetto di riparazione

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento del vano motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità propulsive complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Per coloro che desiderano conoscere meglio il mercato dei componenti usati e scoprire i componenti originali più scelti per i modelli popolari, sarà utile anche la guida all'acquisto I migliori ricambi auto usati – guida ai componenti originali più scelti, in cui vengono discussi i criteri pratici di selezione ed esempi di applicazione.