VW Golf 6 Passat B6 2.0 TDI CBDC Motore Nudo 110HP con 129 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

VW Golf 6 Passat B6 2.0 TDI CBDC Motore Nudo 110HP con 129 000 km, GARANZIA è un motore diesel a quattro cilindri di fabbrica della famiglia TDI, destinato ai modelli Volkswagen Golf VI e Passat B6. Questa unità motrice, appartenente alla categoria Motori, offre una moderna struttura diesel, garantendo prestazioni efficienti pur mantenendo un consumo di carburante ragionevole. Si tratta di una proposta interessante per gli utenti che cercano una soluzione completa per una riparazione professionale o per la sostituzione del motore nelle auto del marchio Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L100033S
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L100033S
• Numeri sostituibili: 03L100033S, 03L 100 033 S, 03L 100 033 SX, 03L100033SX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità CBDC

Il motore CBDC è una moderna unità Diesel, progettata per l'uso quotidiano in auto compatte e di classe media. Il sistema a quattro cilindri funziona in modo uniforme, il che si traduce in una stabilità di funzionamento e in un comportamento prevedibile dell'auto in tutto l'intervallo di giri. L'architettura TDI utilizzata consente di ottenere un vantaggioso compromesso tra dinamica ed economia di guida, aspetto particolarmente importante per i chilometraggi elevati delle auto aziendali e private.

L'unità è stata costruita ponendo l'accento sull'uso efficiente del carburante, nonché su una corretta curva di coppia ai bassi e medi regimi. Grazie a ciò, l'auto dotata di questo motore accelera in modo efficiente sia nel traffico urbano che su strada, mantenendo una risposta prevedibile all'acceleratore. I quattro cilindri in linea facilitano la manutenzione e la diagnostica, il che è importante quando si pianifica un utilizzo a lungo termine.

Applicazione in VW Golf 6 e Passat B6

Il motore presentato è destinato all'installazione nei popolari modelli Volkswagen Golf 6 e Volkswagen Passat B6 con unità 2.0 TDI da 110 CV. Si tratta di una configurazione spesso scelta dai conducenti che si aspettano costi di gestione ragionevoli mantenendo il comfort di guida e un'adeguata flessibilità. L'utilizzo di questa unità in entrambi i modelli facilita la selezione dei pezzi di ricambio e l'accesso alla documentazione tecnica e alle procedure di riparazione.

Il motore CBDC funziona bene sia nel traffico urbano che su strada, dove il funzionamento stabile dell'unità diesel favorisce una guida tranquilla e prevedibile. Per le officine e gli utenti, ciò significa una pianificazione più semplice della manutenzione periodica e la possibilità di sfruttare l'esperienza maturata su molti esemplari circolanti sul mercato europeo.

Stato, chilometraggio e vantaggi dell'acquisto di un motore usato

L'unità offerta proviene dal mercato secondario, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un componente nuovo. Il chilometraggio moderato del motore si traduce in un interessante potenziale di ulteriore utilizzo, a condizione che vengano seguite le corrette procedure di installazione e manutenzione. Per le officine specializzate nel marchio Volkswagen, questa è una soluzione vantaggiosa che consente una sostituzione rapida e tecnicamente corretta del motore danneggiato.

L'acquisto di un motore usato della famiglia TDI è particolarmente conveniente nelle situazioni in cui la riparazione dell'unità esistente (ad esempio, dopo un grave guasto meccanico) risulterebbe anteconomica. La sostituzione dell'intera unità motrice consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e di ripristinare la piena efficienza dell'auto mantenendo costi di manodopera prevedibili.

Perché scegliere i Motori Volkswagen

I motori Volkswagen della famiglia TDI sono ben noti sul mercato secondario, il che facilita l'accesso alla documentazione, ai pezzi di consumo e al supporto tecnico. Per l'utente, ciò significa prevedibilità dei costi di manutenzione e la possibilità di beneficiare dell'esperienza di molte officine indipendenti. L'unità CBDC, come variante popolare del 2.0 TDI da 110 CV, si inserisce in questo standard, offrendo una struttura collaudata e un'ampia disponibilità di conoscenze tecniche.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i pezzi disponibili nella categoria Motori Volkswagen.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Quando si pianifica la sostituzione dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione ai problemi tipici dei moderni motori diesel, come la manutenzione degli accessori, del sistema di iniezione o del sistema di raffreddamento. Una buona pratica è analizzare le esperienze di altri marchi e modelli per comprendere meglio le specificità dei diesel moderni. Può essere utile, ad esempio, una guida sui motori problematici in altre auto, come l'articolo sui motori BMW E90 problematici e sui loro costosi guasti, che mostra quanto siano importanti una corretta diagnostica e la prevenzione della manutenzione.

Per gli utenti e le officine che pianificano lavori più ampi sull'auto, che includano non solo la sostituzione del motore ma anche il miglioramento del comfort di guida, possono essere utili anche materiali riguardanti altri sistemi del veicolo, come l'aria condizionata o il riscaldamento. In questo contesto, vale la pena consultare una guida pratica sulla selezione e la manutenzione di questi sistemi, disponibile sotto forma di blog: guida completa all'aria condizionata e al riscaldamento in auto.