Audi A6 C7 2.0 TDI Diesel Motore Completo CGLC 177HP con 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Audi A6 C7 2.0 TDI Diesel Motore Completo CGLC 177HP con 159 000 km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia TDI, progettato per i modelli Audi A6 della generazione C7. L'unità con codice CGLC appartiene alla popolare serie di motori diesel a quattro cilindri, apprezzati per la loro fluidità di funzionamento, il consumo di carburante ragionevole e le prestazioni stabili nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L100035M-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L100035M
• Numeri sostituibili: 03L100035M, 03L 100 035 M, 03L100091EX, 03L 100 091 EX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CGLC
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche dell'unità CGLC

Il motore della famiglia TDI utilizzato nell'Audi A6 C7 è una struttura a quattro cilindri, progettata per una combustione efficiente del gasolio e per mantenere un'adeguata elasticità in tutto l'arco dei giri. L'utilizzo di un moderno sistema di iniezione e di sovralimentazione (tipico di questa generazione TDI) consente di ottenere una potenza di 177 CV mantenendo un consumo di carburante ragionevole, ideale sia per i viaggi su lunga distanza che per la guida urbana.

L'unità CGLC è ampiamente descritta nella documentazione di servizio Audi e nei forum tecnici come un motore con procedure di manutenzione ben note, il che facilita la diagnostica e l'assistenza presso officine specializzate. Grazie a ciò, è più facile pianificare il programma di revisione e prevedere le tipiche operazioni di manutenzione.

Destinazione d'uso e applicazione nell'Audi A6 C7

Il motore completo presentato è stato sviluppato per l'installazione nel modello Audi A6 C7, dove funge da propulsore nella popolare configurazione 2.0 TDI. Questa configurazione è spesso scelta dai conducenti che percorrono lunghe distanze e cercano un equilibrio tra dinamica ed economia. L'unità collabora bene sia con i cambi manuali che con quelli automatici utilizzati in questa generazione di A6 (secondo le configurazioni di fabbrica Audi).

Il motore completo è la scelta giusta per riparazioni più serie, come la sostituzione di un gruppo propulsore danneggiato a seguito di un guasto meccanico o di una collisione. L'utilizzo di un'unità completa consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e di semplificare il processo di montaggio rispetto alla riparazione graduale di molti componenti separati.

Stato, chilometraggio e aspetto operativo

Il motore offerto appartiene alla categoria dei gruppi propulsori usati, il che significa che proviene da un veicolo precedentemente utilizzato. Il chilometraggio dichiarato dell'unità è un'informazione importante per pianificare l'ulteriore utilizzo ed eventuali interventi preventivi dopo il montaggio, come la sostituzione dei materiali di consumo o il controllo degli accessori.

Durante il montaggio di un motore usato nell'Audi A6 C7, si raccomandano le normali operazioni di manutenzione: sostituzione di olio e filtri, controllo del sistema di raffreddamento, verifica della tenuta del sistema di aspirazione e di scarico, nonché il controllo degli accessori secondo le raccomandazioni del produttore. Questo approccio aumenta le possibilità di un funzionamento senza problemi dell'unità negli anni successivi.

Vantaggi della scelta di un motore Diesel completo per Audi

La scelta di un motore diesel completo per Audi A6 C7 comporta diversi vantaggi pratici:

• processo di montaggio semplificato rispetto alla riparazione suddivisa in molti componenti,
• coerenza dei componenti all'interno di un'unica unità motrice,
• possibilità di ripristinare la piena efficienza del veicolo dopo un grave guasto al motore,
• pianificazione più semplice della manutenzione futura grazie alla struttura TDI ben documentata.

Per gli utenti che utilizzano intensamente la propria Audi, sono particolarmente importanti la stabilità del funzionamento del motore diesel e i costi di manutenzione prevedibili. L'unità CGLC, essendo una variante popolare nell'A6 C7, è ben nota alle officine indipendenti, il che facilita la ricerca di un centro assistenza con esperienza in questa specifica configurazione.

Motori e rischio di guasti – cosa sapere al momento dell'acquisto

Quando si sceglie un motore usato, vale la pena conoscere le specificità delle diverse strutture utilizzate in altri marchi per valutare consapevolmente i vantaggi delle unità montate in Audi. Un buon punto di riferimento può essere l'analisi dei problemi tipici in altri modelli premium popolari – trattati in dettaglio nell'articolo Motori problematici BMW E90 – una guida pratica alle unità critiche. Ciò consente di comprendere meglio a cosa prestare attenzione al momento dell'acquisto e del montaggio di un motore usato e come ridurre al minimo il rischio di costi imprevisti.

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