Skoda Octavia II RS Seat Leon 1P Motore Completo CEGA 2.0 TDI 170HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Skoda Octavia II RS Seat Leon 1P Motore Completo CEGA 2.0 TDI 170HP GARANZIA è un'unità motrice completa appartenente alla categoria Motori, destinata agli utenti più esigenti che cercano una struttura di serie collaudata dal carattere marcatamente sportivo. Il motore diesel della famiglia TDI offerto garantisce un ottimo compromesso tra dinamica ed economia, rappresentando una solida base per la riparazione o la sostituzione dell'unità nei veicoli sportivi del gruppo VAG.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L100103DX-1
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L100103DX
• Numeri sostituibili: 03L100103DX, 03L 100 103 DX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CEGA
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche dell'unità CEGA 2.0 TDI

Il motore con codice CEGA appartiene alla generazione più moderna delle unità TDI da due litri, progettate per offrire una maggiore fluidità di funzionamento e una migliore risposta all'acceleratore. Il sistema a quattro cilindri garantisce carichi meccanici bilanciati, mentre l'utilizzo di carburante Diesel consente di ottenere un consumo di carburante vantaggioso mantenendo una coppia elevata, particolarmente importante nell'uso quotidiano e durante la guida autostradale.

La configurazione di questa unità è ben nota nell'ambiente delle officine, il che facilita la diagnostica, la manutenzione ed eventuali lavori di riparazione. Grazie a ciò, il motore CEGA viene spesso scelto come sostituto in veicoli ad alte prestazioni, come le versioni RS o le varianti sportive dei modelli compatti.

Applicazione in Skoda Octavia II RS e Seat Leon 1P

Il motore completo offerto è stato progettato per l'installazione nei modelli Skoda Octavia II RS e Seat Leon 1P, dove funge da principale fonte di propulsione dal carattere decisamente dinamico. La versione 2.0 TDI da 170 CV è apprezzata per la sua flessibilità, consentendo un'accelerazione efficiente in un'ampia gamma di giri, il che si traduce in una guida confortevole e prevedibile sia in città che su strada.

Il motore completo rappresenta una soluzione vantaggiosa nel caso in cui l'unità precedente abbia subito gravi danni o quando la revisione completa del vecchio motore non sia economicamente giustificata. La sostituzione dell'intera unità consente di ridurre il rischio di ulteriori guasti diffusi e di ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione in un unico processo di manutenzione ben pianificato.

Vantaggi della scelta di un motore CEGA usato

L'unità CEGA 2.0 TDI è una struttura ampiamente descritta nella letteratura tecnica e nei forum specializzati, il che facilita la verifica dei suoi tipici comportamenti operativi. La disponibilità di documentazione e l'esperienza delle officine con questo tipo di motore favoriscono un montaggio efficiente e una successiva manutenzione. Inoltre, l'utilizzo di un sistema a quattro cilindri in combinazione con moderni accessori diesel consente di ottenere un rapporto vantaggioso tra prestazioni e consumo di carburante.

Il motore completo di questa serie è una buona scelta per gli utenti che si aspettano un'unità dal carattere sportivo, ma che allo stesso tempo desiderano mantenere costi di gestione ragionevoli. Un motore CEGA correttamente selezionato e installato può prolungare significativamente il periodo di utilizzo senza problemi del veicolo, ripristinando i suoi parametri di guida originali.

Stato, chilometraggio e idoneità per l'ulteriore utilizzo

Il motore offerto proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è un'informazione importante quando si pianifica l'ulteriore utilizzo e le eventuali attività preventive, come la sostituzione dei materiali di consumo o il controllo dei componenti chiave dopo il montaggio. Grazie a ciò, è possibile pianificare consapevolmente l'ambito dei lavori di manutenzione e adattarli allo stile di utilizzo previsto del veicolo.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di preparazione standard, che include, tra l'altro, il cambio dell'olio, dei filtri e il controllo degli accessori, in conformità con le raccomandazioni del produttore del veicolo e le buone pratiche di officina. Questo approccio aumenta le possibilità di un funzionamento stabile e prevedibile dell'unità negli anni di utilizzo successivi.

Motori Skoda – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Skoda.

Supporto tecnico e selezione dei componenti appropriati

Durante la sostituzione dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione alle specificità delle singole strutture utilizzate in diverse marche e modelli. Per confrontare le caratteristiche operative e i problemi tipici di altri motori popolari, può essere utile il materiale che descrive le unità critiche nel segmento premium, come l'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Questo permette di capire meglio a cosa prestare attenzione quando si acquista un'unità usata e come approcciarsi consapevolmente al tema della riparazione o della modernizzazione della propulsione.