BMW E90 E91 E92 LCI Nudo Motore 325i N52N N52B25A Nuovo Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E90 E91 E92 LCI Nudo Motore 325i N52N N52B25A Nuovo Distribuzione GARANZIA è un monoblocco benzina usato e completo, preparato per gli utenti più esigenti della Serie 3 dopo il restyling. È la soluzione ideale per chi desidera ripristinare l'efficienza dell'auto sostituendo solo il blocco motore con testata, mantenendo le periferiche del proprio veicolo. Grazie all'installazione di una nuova distribuzione, il motore rappresenta un'ottima base per ulteriori allestimenti e un utilizzo a lungo termine.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0415028-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0415028
• Numeri sostituibili: 11000415028, 0415028, 11000415029, 0415029, N52B25AF, 11000415026, 0415026, 11000415027, 0415027, 2158696, 11002158696
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco N52N N52B25A

Il monoblocco offerto appartiene alla famiglia dei moderni motori a benzina in linea BMW, destinati ai modelli E90, E91 ed E92 LCI nelle versioni 323i e 325i. La struttura basata su un architettura a sei cilindri garantisce un'elevata fluidità di funzionamento, un'erogazione di potenza uniforme e il caratteristico sound BMW. Il motore è predisposto per l'alimentazione a benzina, il che facilita l'integrazione con l'impianto di alimentazione e la centralina di serie di questi modelli.

Il monoblocco nudo significa che riceverai l'elemento chiave del sistema di propulsione – il blocco con testata – pronto per il trasferimento delle periferiche dalla tua auto. Questa configurazione consente un adattamento preciso all'impianto elettrico, di aspirazione e di scarico esistente, riducendo al contempo i costi rispetto all'acquisto di un motore completo.

Nuova distribuzione – funzionamento prevedibile e minor rischio di guasti

Un vantaggio significativo di questo monoblocco è la nuova distribuzione, che nel caso delle unità N52N è fondamentale per l'affidabilità. La sostituzione dei componenti della distribuzione durante la fase di preparazione del motore permette di ridurre al minimo il rischio di costosi guasti futuri e garantisce un funzionamento stabile in tutto l'arco dei giri. Per l'utente, ciò significa una gestione più serena e una migliore prevedibilità della manutenzione.

La combinazione della nuova distribuzione con la struttura a sei cilindri si traduce in un'erogazione fluida, una buona risposta all'acceleratore e una guida confortevole sia in città che in autostrada. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di swap o revisione generale del sistema di propulsione della Serie 3.

Applicazione su BMW E90, E91, E92 LCI 323i / 325i

Il motore è stato preparato per l'uso nei modelli BMW Serie 3 dopo il restyling (LCI) nelle varianti di carrozzeria berlina, station wagon e coupé. Grazie a ciò, costituisce una base pratica per:

• la sostituzione completa di un'unità motrice usurata su 323i o 325i,
• la riparazione a seguito di un grave guasto meccanico del motore,
• progetti di modernizzazione in cui si desidera mantenere il tipo di unità originale.

Il monoblocco offerto appartiene alla categoria Motori, il che significa che è un elemento centrale del sistema di propulsione e richiede un montaggio professionale e una diagnostica adeguata dopo l'installazione.

Stato, chilometraggio e vantaggi del montaggio

L'unità è usata, ma possiede un chilometraggio documentato, il che permette di valutare meglio la sua storia operativa. In combinazione con la nuova distribuzione, offre una solida base per il funzionamento continuativo nell'auto, senza la necessità di eseguire immediatamente costose revisioni generali. Tale set è particolarmente vantaggioso per gli utenti che desiderano coniugare un budget ragionevole con una soluzione tecnicamente corretta.

In pratica, il montaggio del monoblocco nudo consente:

• il mantenimento delle periferiche e dei cablaggi elettrici originali della tua auto,
• un miglior controllo sulla configurazione dell'unità (centralina, periferiche, norme sulle emissioni),
• la riduzione dei tempi di fermo del veicolo in officina grazie al blocco con testata già pronto.

Scelta e ulteriori informazioni tecniche

Per scegliere correttamente questo motore per la tua BMW, è opportuno verificare la sigla dell'unità motrice e la compatibilità con la versione di carrozzeria e l'anno di produzione. Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. In caso di dubbi, si raccomanda di consultare un meccanico o uno specialista BMW, che confermerà la compatibilità con il tuo esemplare.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Supporto informativo e conoscenza sulle unità BMW E90

Prima di prendere la decisione di sostituire l'unità motrice, vale la pena conoscere i problemi tipici e i punti deboli dei singoli motori utilizzati nella Serie 3. Una discussione dettagliata sulle strutture soggette a guasti, sui costi potenziali e sui consigli pratici si trova nell'articolo: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Si tratta di un utile complemento di conoscenza durante la pianificazione di una revisione più ampia o di uno swap.