Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Motore Nudo CHZD 115HP 95k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Motore Nudo CHZD 115HP 95k, GARANZIA è un motore a benzina originale usato, progettato per i moderni modelli del gruppo VAG. La base del motore nudo con codice CHZD rappresenta una solida base per una riparazione professionale o una ricostruzione completa del sistema di propulsione, consentendo di mantenere le caratteristiche operative e i parametri di potenza di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04C100098E
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04C100098E
• Numeri sostituibili: 04C100098E, 04C 100 098 E, 04C100098EX, 04C 100 098 EX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CHZD
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco CHZD

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione a tre cilindri a benzina della famiglia TSI/TFSI. L'utilizzo della sovralimentazione e dell'iniezione diretta di carburante in questa unità consente di ottenere un vantaggioso connubio tra dinamica ed economia, mantenendo una struttura compatta e leggera.

Il motore CHZD è stato progettato come un'unità compatta con basse resistenze interne, il che favorisce un'erogazione fluida della potenza nel tipico intervallo di giri utile. Il sistema a tre cilindri garantisce un peso ridotto e una buona risposta all'acceleratore, consentendo al contempo un utilizzo efficiente dello spazio nel vano motore, aspetto importante durante la manutenzione e le eventuali modifiche agli accessori.

Applicazione in Volkswagen Golf Mk7 e Audi A3 8V

Il monoblocco offerto è destinato all'installazione in popolari modelli del segmento compatto, come la Golf di settima generazione e l'Audi A3 8V con unità 1.0 TSI/TFSI. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza della propulsione mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica del produttore.

Il motore nudo consente l'utilizzo degli accessori esistenti dell'unità precedente (tra cui accessori esterni, sistema di aspirazione, scarico o elementi di controllo), il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo. Tale approccio è vantaggioso sia in termini di costi che di manutenzione: il meccanico ha la possibilità di trasferire componenti noti e collaudati sulla nuova base.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo usato della famiglia TSI/TFSI è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità completa nuova. Allo stesso tempo, viene mantenuta la conformità con le soluzioni costruttive di fabbrica, il che facilita l'installazione e la successiva assistenza tecnica.

• Possibilità di utilizzare gli accessori e il sistema di controllo esistenti del veicolo.
• Mantenimento delle caratteristiche operative originali dell'unità motrice.
• Riduzione dei costi di riparazione mantenendo un'elevata funzionalità.
• Flessibilità in termini di ulteriore rigenerazione o modernizzazione degli accessori.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa una reale opportunità di ripristinare l'efficienza del veicolo con un budget controllato, senza dover rinunciare alla moderna tecnologia di iniezione e sovralimentazione.

Selezione professionale e conformità con le marcature

Nella scelta del monoblocco, è fondamentale abbinare il codice motore e i parametri costruttivi allo specifico esemplare del veicolo. Questo modello è stato progettato come unità a benzina a tre cilindri, il che determina sia il metodo di montaggio che la compatibilità con il sistema di controllo e gli accessori.

Nella pratica d'officina, è anche importante prestare attenzione alla conformità con la documentazione del produttore e le marcature di fabbrica. Grazie a ciò, è possibile evitare problemi di montaggio, avviamento e successiva diagnostica, oltre a garantire una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo.

Motori e rischio di guasti – conoscenza pratica

La scelta dell'unità motrice appropriata ha un impatto diretto sui costi di esercizio e sul potenziale rischio di guasti. Vale la pena conoscere i problemi tipici caratteristici delle singole generazioni e costruzioni per pianificare consapevolmente riparazioni e modernizzazioni. Esempi di altri marchi mostrano bene quanto sia importante conoscere i punti deboli di una determinata serie di motori – l'articolo Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget! ne parla in modo più approfondito, il che può essere utile come materiale di riferimento per valutare il rischio di investimento in una specifica unità.

Estensione dei lavori nell'area dell'unità motrice Audi

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.