Audi Q3 8U VW Golf MK6 MK7 Motore Nudo CHPB 1.4 TSI 150HP 149 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi Q3 8U VW Golf MK6 MK7 Motore Nudo CHPB 1.4 TSI 150HP 149 000 km, GARANZIA è un motore nudo completo usato della famiglia TSI, destinato ai veicoli del gruppo VAG. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica e al design moderno, questa unità rappresenta una base solida per una sostituzione professionale del motore nelle auto Audi e Volkswagen. È una soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore nudo a benzina tecnicamente compatibile ed economico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04E100033B
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04E100033B
• Numeri sostituibili: 04E100033B, 04E 100 033 B, 04E100098AX, 04E 100 098 AX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CHPB
• Chilometraggio: 149000

Destinazione d'uso e caratteristiche dell'unità CHPB

Il motore nudo presentato appartiene alla categoria Motori ed è dedicato ai modelli Audi Q3 8U e Volkswagen Golf di generazione MK6 e MK7, che utilizzano l'unità con codice CHPB. La struttura basata su quattro cilindri e alimentazione a benzina garantisce una buona fluidità di funzionamento, una dinamica adeguata e un comportamento prevedibile nell'uso quotidiano. Il motore in versione nuda è preparato come base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente, il che consente di mantenere la compatibilità con l'elettronica e le periferiche del veicolo specifico.

Struttura e parametri costruttivi

L'unità CHPB è un moderno motore a benzina a quattro cilindri, progettato per un utilizzo efficiente della potenza mantenendo un consumo di carburante ragionevole. L'architettura utilizzata consente una gestione efficiente dei carichi, mentre la disposizione dei cilindri favorisce un funzionamento regolare e la riduzione delle vibrazioni. Il motore nudo comprende gli elementi chiave del blocco e della testata, costituendo una solida base per il successivo montaggio degli accessori provenienti dal veicolo donatore.

Il motore è progettato per l'alimentazione a benzina, il che, combinato con la tecnologia TSI, consente di ottenere un compromesso vantaggioso tra prestazioni ed economia di guida. Il sistema a quattro cilindri si comporta bene sia nel traffico urbano che su strada, garantendo un'adeguata elasticità nei tipici regimi di rotazione.

Applicazione in Audi Q3 8U e VW Golf MK6/MK7

Il motore nudo CHPB è stato sviluppato per l'installazione nei veicoli del gruppo VAG, in particolare in Audi Q3 8U e Volkswagen Golf MK6 e MK7. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, è possibile utilizzare gli accessori, i cablaggi e le centraline esistenti, il che facilita il processo di sostituzione e riduce il rischio di problemi di compatibilità. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso in caso di riparazioni post-incidente o dopo un guasto meccanico dell'unità motrice precedente.

Il motore, inteso come unità nuda usata, consente un approccio flessibile al montaggio: il meccanico può trasferire i componenti collaudati dal motore precedente, mantenendo la configurazione del veicolo e riducendo al minimo i costi dei pezzi aggiuntivi. Si tratta di una soluzione pratica per le officine specializzate nei marchi Audi e Volkswagen.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo a benzina usato della famiglia TSI rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e funzionalità. L'utente riceve una struttura di fabbrica destinata a una piattaforma specifica, il che facilita il montaggio e il successivo utilizzo. Un motore usato consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova, mantenendo la conformità con le soluzioni originali del produttore.

Per comprendere meglio i vantaggi dell'acquisto di un'unità motrice usata e le procedure di selezione tramite numero OEM o VIN, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, in cui vengono discussi gli aspetti tecnici ed economici più importanti di tale decisione.

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Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Il marchio Audi è associato a una tecnica raffinata e a un'architettura coerente del sistema di propulsione, motivo per cui la scelta del motore nudo corretto è fondamentale per l'affidabilità futura. L'utilizzo di un'unità conforme alle specifiche di fabbrica facilita la diagnostica, la manutenzione e le eventuali future modifiche al software di controllo.