Audi A3 8V VW Golf Mk7 Seat Leon 5F 1.4 TFSI TSI Motore Nudo CXSA 122HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A3 8V VW Golf Mk7 Seat Leon 5F 1.4 TFSI TSI Motore Nudo CXSA 122HP GARANZIA è un monoblocco motore a benzina completo e usato, destinato ai popolari modelli del gruppo VAG. Si tratta di una soluzione ideale per chi cerca un monoblocco tecnicamente compatibile e collaudato, che consenta una riparazione o una sostituzione professionale dell'unità motrice esistente, mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali di fabbrica. Grazie al rispetto delle specifiche originali, il motore costituisce una solida base per il montaggio degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04E100033S
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04E100033S
• Numeri sostituibili: 04E100033S, 04E 100 033 S, 04E100098EX, 04E 100 098 EX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CXSA
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco CXSA

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna unità a benzina della famiglia TFSI/TSI. La struttura a quattro cilindri garantisce un funzionamento equilibrato, una buona fluidità di marcia e un comportamento prevedibile in tutto l'arco di giri. Il codice CXSA identifica la specifica versione del motore, facilitando la scelta degli accessori corretti e l'integrazione con l'elettronica del veicolo.

Questo tipo di motore a benzina è progettato per combinare un consumo di carburante ragionevole con caratteristiche dinamiche tipiche delle moderne unità per auto compatte. L'architettura a quattro cilindri favorisce un carico meccanico uniforme e, di conseguenza, un utilizzo prevedibile dopo un montaggio e una manutenzione corretti.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco CXSA è dedicato a veicoli come Audi A3 8V, VW Golf Mk7 e Seat Leon 5F, il che lo rende una proposta interessante per le officine specializzate nella piattaforma MQB e per gli utenti privati che pianificano la sostituzione dell'unità motrice in questi modelli. Il mantenimento della configurazione originale del motore facilita l'integrazione con la centralina di fabbrica, l'impianto elettrico e il sistema di trasmissione.

Essendo un monoblocco nudo, l'elemento costituisce una base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente o per l'utilizzo di componenti sostitutivi. Questa forma consente un adattamento flessibile della configurazione al veicolo specifico, riducendo al contempo i costi rispetto ai motori completi di tutti gli accessori.

Stato, chilometraggio e utilizzo nelle riparazioni

Il motore proviene dal mercato dell'usato ed è offerto come monoblocco usato con chilometraggio documentato, aspetto importante per pianificare il futuro utilizzo. Il chilometraggio contenuto, per un'unità a benzina, favorisce l'impiego di questo motore sia per una sostituzione standard che per progetti di riparazione più avanzati, dove è fondamentale la riserva di durata dei componenti interni.

Un monoblocco configurato in questo modo è ideale nelle situazioni in cui l'unità precedente ha subito un grave guasto meccanico (ad esempio danni al blocco, all'albero motore, ai pistoni) e la riparazione in loco non è economicamente giustificata. L'utilizzo di un monoblocco completo permette di ridurre i tempi di fermo del veicolo e semplificare il processo di assistenza, limitandosi principalmente al trasferimento degli accessori e all'esecuzione delle operazioni preparatorie standard (guarnizioni, fluidi operativi, controllo dei componenti ausiliari).

Vantaggi della scelta di un monoblocco originale per Audi

La scelta di un monoblocco motore originale per Audi, Volkswagen e Seat garantisce il mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica, fattore importante per la durata, i consumi e la compatibilità con l'elettronica del veicolo. Per le officine, ciò significa un processo di montaggio prevedibile, mentre per l'utente finale una maggiore sicurezza riguardo alla compatibilità e alle prestazioni di guida dopo la sostituzione.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del vano motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come altri monoblocchi, short block o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Supporto tecnico e scelta dell'unità

Nella scelta di un motore usato, vale la pena prestare attenzione alla corrispondenza del codice unità, al tipo di carburante e all'architettura dei cilindri per evitare problemi di montaggio e di utilizzo successivo. È inoltre buona norma analizzare i guasti tipici di una determinata famiglia di motori e confrontare i costi delle potenziali riparazioni con il prezzo di acquisto del monoblocco.

Per un confronto sull'approccio all'affidabilità delle unità motrici di altri marchi e per comprendere meglio come prepararsi all'acquisto di un motore usato, può essere utile l'articolo dedicato alle unità problematiche della serie E90 – lo trovi qui: Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.