VW Golf Mk7 Audi A3 8V Seat Leon 5F 1.6 TDI Motore Completo DBKA 110HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

VW Golf Mk7 Audi A3 8V Seat Leon 5F 1.6 TDI Motore Completo DBKA 110HP GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia TDI, progettato per i moderni modelli del gruppo VAG. L'unità offerta da Audi garantisce un funzionamento economico e allo stesso tempo dinamico, perfettamente adattato all'uso quotidiano. È la soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore diesel collaudato e tecnicamente avanzato per la propria auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L100093F-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L100093F
• Numeri sostituibili: 04L100093F, 04L 100 093 F, 04L100093FX, 04L 100 093 FX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DBKA
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche dell'unità motrice

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione diesel TDI, ottimizzata per un basso consumo di carburante e un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi. Il sistema di iniezione utilizzato e la sovralimentazione (tipica di questa famiglia di unità) consentono di ottenere un compromesso vantaggioso tra flessibilità ed economia di guida, aspetto particolarmente importante nelle auto compatte e di classe media.

L'unità è stata progettata come motore completo, il che facilita il processo di sostituzione nel veicolo e limita la necessità di dotazioni aggiuntive per i componenti ausiliari di base. Grazie a ciò, costituisce una base interessante sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione di un motore usurato in un'auto utilizzata intensamente.

Struttura e parametri costruttivi

Il motore si basa su un sistema a quattro cilindri in linea, che in questa classe di veicoli è considerato una soluzione collaudata e di facile manutenzione. Tale configurazione garantisce una buona fluidità di funzionamento e un comportamento prevedibile sotto carico, il che si traduce in comfort di utilizzo nel traffico urbano ed extraurbano.

L'unità funziona a gasolio, il che consente di ottenere una coppia favorevole a regimi bassi e medi. Il codice motore DBKA identifica la specifica versione costruttiva all'interno della famiglia TDI, il che è importante per la scelta degli accessori, della centralina e del software. Le soluzioni costruttive applicate sono conformi agli standard utilizzati nei moderni motori del gruppo, il che facilita l'integrazione con l'elettronica di fabbrica del veicolo.

Applicazione e scelta per il veicolo

Il motore è destinato all'installazione in modelli popolari come VW Golf Mk7, Audi A3 8V o Seat Leon 5F, dove la potenza di 110 CV garantisce un'accelerazione efficiente e una guida confortevole mantenendo un consumo di carburante ragionevole. Si tratta di una configurazione molto apprezzata sia dagli utenti di flotte che dai privati, grazie al vantaggioso rapporto tra prestazioni e costi di esercizio.

Grazie alla sigla DBKA, è possibile adattare con precisione l'unità alla specifica versione di equipaggiamento e all'anno del veicolo. Quando si pianifica la sostituzione, vale la pena prestare attenzione alla conformità del codice motore e alla configurazione degli accessori con l'unità attualmente installata, il che riduce al minimo il rischio di ulteriori modifiche meccaniche o elettriche.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore offerto proviene dal mercato secondario, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è un'informazione importante per valutare il potenziale di ulteriore utilizzo: in pratica, significa che il motore può essere un'alternativa interessante alla rigenerazione di un gruppo propulsore fortemente usurato.

La scelta di un motore usato di questa serie è spesso vantaggiosa per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del veicolo senza investire nella costosa ricostruzione della vecchia unità. La struttura TDI a quattro cilindri è ben nota alle officine, il che facilita l'installazione e la successiva manutenzione.

Scelta dei componenti e supporto tecnico

Per garantire la piena compatibilità, prima dell'acquisto vale la pena verificare la conformità del codice motore e dei parametri dell'unità con la documentazione del veicolo. In caso di dubbi, può essere utile confrontare i dati della targhetta identificativa del motore e consultare un meccanico specializzato nel marchio Audi e negli altri modelli del gruppo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'utilizzo delle unità diesel e sui potenziali costi di riparazione, può essere utile l'articolo dedicato alle unità problematiche in un altro modello popolare: i dettagli si trovano nel post Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.

Se stai valutando l'ammodernamento o la sostituzione del motore nella tua Golf e vuoi comprendere meglio l'evoluzione delle soluzioni tecniche in questa linea di modelli, vale la pena leggere anche l'analisi della costruzione nell'articolo Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW, che faciliterà una scelta consapevole dei componenti per il tuo progetto.