Audi Q7 4L Motore Nudo CCMA 3.0 TDI Diesel 240HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi Q7 4L Motore Nudo CCMA 3.0 TDI Diesel 240HP 159 000 km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testate, destinato alla sostituzione professionale dell'unità motrice nell'Audi Q7 generazione 4L. Il motore nudo rappresenta una solida base per il trasferimento degli accessori dal proprio veicolo, consentendo una ricostruzione del sistema di propulsione tecnicamente corretta ed economica. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica del motore 3.0 TDI V6, questa soluzione è particolarmente interessante per le officine e gli utenti esperti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059100033S
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059100033S
• Numeri sostituibili: 059100033S, 059 100 033 S, 059100033SX, 059 100 033 SX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CCMA
• Chilometraggio: 159000

Destinazione d'uso e caratteristiche del motore

Il motore nudo presentato appartiene alla categoria Motori ed è dedicato all'Audi Q7 4L con unità diesel 3.0 TDI da 240 CV. La struttura basata su un'architettura a sei cilindri a V garantisce un'elevata fluidità di funzionamento, una buona elasticità su tutto l'arco dei giri e parametri stabili sotto carichi prolungati, tipici di un pesante SUV del segmento premium.

Il motore della famiglia TDI è stato progettato per combinare un consumo di carburante ragionevole con una dinamica adeguata, il che in pratica si traduce in una guida confortevole sia su strada che in condizioni urbane. Il motore nudo è la base ideale per trasferire gli accessori dall'unità danneggiata, senza la necessità di intervenire sull'architettura di fabbrica della propulsione.

Struttura del motore nudo e possibilità di adattamento

Il motore nudo comprende la parte essenziale dell'unità motrice – il blocco cilindri e le testate – senza gli accessori esterni. Tale configurazione consente di:

• mantenere la piena compatibilità con gli accessori esistenti nella tua Audi Q7 4L,
• eseguire la sostituzione in modo controllato, con la possibilità di verificare accuratamente ogni componente ausiliario,
• adattare l'entità dei lavori al budget del cliente, utilizzando i componenti funzionanti del motore precedente.

Per le officine specializzate nel marchio Audi, questa è una soluzione pratica che facilita il mantenimento della coerenza del software della centralina motore, dell'impianto elettrico e del sistema di iniezione con la specifica configurazione del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del motore nudo CCMA

L'utilizzo di un motore nudo con il codice corretto consente una riparazione tecnicamente corretta senza la necessità di una costosa ricostruzione dell'intero sistema di propulsione. I vantaggi principali includono:

• Ripristino dei parametri di funzionamento di fabbrica mantenendo la coppia e la potenza originali,
• possibilità di utilizzare gli accessori esistenti, riducendo i costi dei materiali,
• diagnostica più semplice dopo il montaggio – i parametri di funzionamento possono essere confrontati con i log precedenti del veicolo,
• coerenza meccanica con il sistema di trasmissione e i sistemi ausiliari dell'Audi Q7 4L.

Il motore nudo usato è particolarmente interessante nei casi in cui si sia verificato un grave danno meccanico (ad esempio grippaggio, rottura del blocco) e la rigenerazione dell'unità esistente risulterebbe non redditizia o tecnicamente difficile.

Montaggio professionale e aspetti di manutenzione

Per la sostituzione del motore nudo, si raccomanda che i lavori siano eseguiti da un'officina specializzata con esperienza sulle unità 3.0 TDI Audi. Ciò consente di:

• trasferire correttamente gli accessori e gli elementi ausiliari,
• utilizzare nuovi materiali di consumo (guarnizioni, fluidi, filtri),
• eseguire le procedure di spurgo e adattamento dopo il primo avviamento.

Questo approccio riduce al minimo il rischio di guasti secondari e garantisce un funzionamento stabile del motore a lungo termine. Inoltre, vale la pena eseguire una diagnostica computerizzata dettagliata dopo il montaggio per confermare i corretti valori dei parametri di funzionamento dell'unità motrice.

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