VW T-ROC Seat Ibiza KJ1 Skoda Fabia Motore Completo DUSA 1.0 TSI 3k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

VW T-ROC Seat Ibiza KJ1 Skoda Fabia Motore Completo DUSA 1.0 TSI 3k km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo del gruppo VAG, progettato per moderni modelli urbani e compatti. L'unità della famiglia TSI garantisce prestazioni efficienti, basso consumo di carburante e un'elevata fluidità di funzionamento, con una struttura ottimizzata per la durata e un esercizio economico. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore a benzina tecnicamente compatibile per veicoli Seat, VW e Skoda.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05C100031J-1
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05C100031J
• Numeri sostituibili: 05C100031J, 05C 100 031 J
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DUSA
• Chilometraggio: 3 000

Caratteristiche tecniche del motore DUSA 1.0 TSI

Il motore della famiglia TSI nella versione DUSA è una moderna unità a benzina turbocompressa dal design compatto. L'impiego di tre cilindri consente di ridurre il peso e gli attriti interni, il che si traduce in una risposta dinamica all'acceleratore e un vantaggioso rapporto tra potenza e consumo di carburante. La struttura è ottimizzata per l'uso nel traffico urbano e su strada, con particolare attenzione alla flessibilità nella fascia di giri media.

L'unità appartiene alla categoria Motori, il che significa che viene fornita come gruppo propulsore completo e non come singolo componente. Le soluzioni tecniche applicate in questa generazione TSI sono ampiamente utilizzate nei modelli del gruppo VAG, il che facilita la manutenzione e l'accesso alla documentazione tecnica.

Applicazione e compatibilità nei veicoli Seat, VW e Skoda

Il motore presentato è destinato a modelli come VW T-ROC, Seat Ibiza KJ1 e Skoda Fabia, ovvero veicoli del segmento urbano e compatto. Grazie alla piattaforma unificata del gruppo VAG, l'unità DUSA 1.0 TSI è strutturalmente adattata ai supporti di fabbrica, al sistema di raffreddamento e agli accessori di queste vetture.

In pratica, ciò significa che con una corretta selezione basata sul codice motore e sui dati del veicolo, è possibile ottenere un elevato livello di compatibilità di montaggio, senza la necessità di apportare modifiche strutturali significative. Questo è particolarmente importante durante la sostituzione del motore in veicoli utilizzati quotidianamente, dove il tempo di fermo e la prevedibilità dei costi sono fondamentali.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore viene offerto come elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio molto basso si traduce in un usura limitata dei componenti interni, come il sistema biella-pistone o gli elementi della distribuzione, il che rappresenta un vantaggio significativo in termini di ulteriore utilizzo.

La scelta di un motore usato della famiglia TSI è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui la riparazione dell'unità esistente (ad esempio dopo un grave guasto meccanico) risulterebbe antieconomica. Il gruppo propulsore completo consente di ridurre i tempi di officina e limitare il rischio di costi imprevisti aggiuntivi.

Selezione professionale basata sul codice motore e sui dati del veicolo

Per garantire la corretta compatibilità, è fondamentale abbinare l'unità in base al codice motore e ai dati identificativi del veicolo. Nella pratica di officina, ciò significa verificare la compatibilità degli accessori, dei supporti e dell'impianto, riducendo al minimo il rischio di problemi al primo avvio dopo il montaggio.

Se desideri comprendere meglio il processo di selezione di un motore usato e confrontare i costi di rigenerazione con la sostituzione dell'intera unità, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui vengono discusse in dettaglio le procedure di selezione tramite VIN e codici, nonché i tipici scenari di manutenzione.

Motori Seat – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Seat.

Ulteriori argomenti a favore della scelta di componenti usati verificati sono forniti anche dalla guida sul mercato dell'usato, in cui vengono discusse le preoccupazioni più comuni degli automobilisti e i dati reali sulla durata e la redditività di tali soluzioni: Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere.