Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI Audi A3 8Y 35 TFSI Motore Nudo DFYA 150HP 5k GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI Audi A3 8Y 35 TFSI Motore Nudo DFYA 150HP 5k GARANZIA è un monoblocco motore a benzina a quattro cilindri progettato per i moderni modelli del gruppo VAG. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano una base tecnica professionale e compatibile per la ricostruzione dell'unità motrice della propria Volkswagen o Audi. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica del codice DFYA, il monoblocco rappresenta una base solida per il completamento con le periferiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05E100031F
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05E100031F
• Numeri sostituibili: 05E100031F, 05E 100 031 F, 05E100031FX, 05E 100 031 FX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DFYA
• Chilometraggio: 5 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco motore DFYA presentato è dedicato ai sistemi di propulsione utilizzati in Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI e Audi A3 8Y 35 TFSI. La struttura dell'unità è stata sviluppata pensando ai moderni motori a benzina turbocompressi con tecnologia mild-hybrid, motivo per cui è eccellente come base per la sostituzione di un blocco danneggiato o per una ricostruzione professionale del motore in auto di questa generazione.

L'unità appartiene alla categoria Motori, il che significa che costituisce un elemento chiave del sistema di propulsione, responsabile della generazione di potenza e della collaborazione con le periferiche, le centraline e il sistema di trasmissione nei veicoli del gruppo VAG.

Struttura e caratteristiche tecniche

Il motore DFYA è una moderna costruzione a benzina a quattro cilindri, progettata con particolare attenzione all'efficienza, alla fluidità di funzionamento e alla conformità con le attuali normative sulle emissioni. Come monoblocco nudo, costituisce il corpo completo dell'unità (blocco con testata) pronto per il trasferimento delle periferiche dal motore precedente o per l'installazione di nuovi componenti conformi alle specifiche di fabbrica.

La configurazione a quattro cilindri offre un ottimo compromesso tra dinamica ed economia, aspetto particolarmente importante nelle moderne compatte di classe Golf 8 e Audi A3 8Y. L'utilizzo del sistema a benzina turbocompresso consente di ottenere una potenza di 150 CV mantenendo un consumo di carburante ragionevole e flessibilità in tutto l'arco di giri.

Utilizzo pratico e vantaggi di montaggio

La scelta di tale unità come base per la riparazione o la sostituzione del motore presenta diversi vantaggi pratici:

• possibilità di utilizzare le periferiche e l'impianto esistenti del veicolo mantenendo la conformità con il codice motore,
• riduzione dei costi rispetto all'acquisto di un'unità motrice nuova completa,
• migliore controllo sul processo di ricostruzione: il meccanico può selezionare nuovi elementi di consumo esattamente in base ai requisiti del veicolo,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica del motore nella Volkswagen Golf 8 o Audi A3 8Y.

Grazie a ciò, il monoblocco motore DFYA è un'ottima scelta sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione dell'unità dopo un guasto meccanico, quando si desidera mantenere i parametri di guida originali dell'auto.

Stato, chilometraggio e sicurezza dell'acquisto

Il prodotto proviene dal segmento dei componenti usati, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione mantenendo un adeguato livello di qualità. Il chilometraggio molto basso dell'unità si traduce in un'usura limitata degli elementi interni, aspetto importante dal punto di vista della durata e del potenziale di ulteriore utilizzo. Questo tipo di motore è particolarmente interessante per le officine specializzate nei marchi Volkswagen e Audi, nonché per gli utenti consapevoli che desiderano ripristinare le proprietà di fabbrica della propulsione.

Per comprendere meglio le specifiche dell'acquisto di tali componenti, le procedure di selezione tramite VIN e OEM e le reali differenze di costo rispetto ai ricambi nuovi, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

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