Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY Motore Nudo 2.0 TDI 35 DTNA 163HP 78 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY Motore Nudo 2.0 TDI 35 DTNA 163HP 78 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore diesel di fabbrica della famiglia TDI, progettato per i moderni modelli Audi di classe media. Offre parametri di funzionamento stabili e una struttura ottimizzata per l'economia dei consumi e la durata dell'unità motrice. Come motore nudo, rappresenta una solida base per una ricostruzione professionale o per la sostituzione del motore esistente nella tua Audi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05L100031H-2
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05L100031H
• Numeri sostituibili: 05L100031H, 05L 100 031 H
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DTNA
• Chilometraggio: 79 000

Caratteristiche tecniche dell'unità DTNA

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione diesel Audi. L'unità funziona a gasolio, il che garantisce un rapporto favorevole tra consumo di carburante e prestazioni, oltre a una buona elasticità nelle normali condizioni stradali. Il codice motore DTNA utilizzato identifica la specifica versione costruttiva, facilitando la scelta degli accessori e l'integrazione con l'elettronica del veicolo.

Il motore è dotato di un sistema a quattro cilindri in linea, che nella gamma Audi 2.0 TDI è considerato una soluzione collaudata in termini di fluidità di funzionamento ed efficienza. Tale configurazione consente di ottenere una potenza di 163 CV nella versione 35 TDI, che in pratica si traduce in un'accelerazione dinamica mantenendo costi di esercizio ragionevoli.

Applicazione nei modelli Audi A4 B9, A5 F5, Q5 FY

Il monoblocco offerto è stato progettato per la piattaforma utilizzata nei modelli Audi A4 B9, A5 F5 e Q5 FY. Grazie a ciò, costituisce una base adeguata per la sostituzione dell'unità motrice in veicoli basati sulla stessa architettura, mantenendo la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica e il sistema di trasmissione.

Il motore nudo è particolarmente utile nelle situazioni in cui il motore precedente ha subito gravi danni meccanici, mentre gli accessori (turbo, iniettori, collettori, componenti ausiliari) possono essere trasferiti dall'unità esistente. Ciò consente di ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo le specifiche originali del veicolo.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

L'unità proviene dal mercato secondario ed è offerta come monoblocco motore usato. Il chilometraggio dichiarato rientra nei livelli tipici dei moderni motori diesel Audi, il che lascia un notevole potenziale per un ulteriore utilizzo con una corretta manutenzione. Questo tipo di motore, con cambi regolari di olio e filtri e l'uso del carburante appropriato, può funzionare stabilmente per lungo tempo.

Il motore nudo consente un servizio specializzato: prima del montaggio è possibile eseguire ulteriori attività preventive, come il controllo delle guarnizioni, la verifica della testata o la preparazione secondo le esigenze individuali dell'officina. Questa è una soluzione spesso scelta dalle officine professionali che desiderano avere il pieno controllo sulla configurazione finale dell'unità.

Vantaggi della scelta del motore 2.0 TDI 35 TDI DTNA

• Struttura diesel a quattro cilindri collaudata, ottimizzata per economia e durata.
• Applicazione dedicata nei moderni modelli Audi A4 B9, A5 F5 e Q5 FY.
• Possibilità di utilizzare gli accessori esistenti e adattare la configurazione al veicolo specifico.
• Ragionevole compromesso tra la potenza di 163 CV e il consumo di carburante nell'uso quotidiano.
• Base flessibile per una rigenerazione professionale o una sostituzione completa dell'unità motrice.

Integrazione con il sistema di trasmissione ed elettronica

Il motore DTNA è stato sviluppato per collaborare con i moderni sistemi di controllo e sicurezza utilizzati in Audi. Con la corretta selezione della centralina motore, dei cablaggi e degli accessori, è possibile mantenere la piena funzionalità dei sistemi di fabbrica, come le modalità di guida avanzate o le estese funzioni diagnostiche.

Nel caso di veicoli dotati di elettronica complessa, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità del codice motore con il software della centralina. Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sui guasti delle unità motrici in altri marchi, può essere utile l'articolo che descrive i problemi tipici di un popolare modello BMW – i dettagli sono disponibili nel materiale Motori BMW E90 difettosi – una guida pratica alle unità problematiche.

Espansione del sistema di trasmissione Audi – categoria Motori

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