Skoda Karoq Audi Q2 VW Golf Mk8 Motore Completo 2.0 TDI DTRB 116HP 39k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Skoda Karoq Audi Q2 VW Golf Mk8 Motore Completo 2.0 TDI DTRB 116HP 39k, GARANZIA è un gruppo propulsore completo appartenente alla famiglia dei moderni motori diesel, progettato per l'impiego nei popolari modelli del gruppo VAG. La potenza moderata, le caratteristiche di funzionamento efficienti e la struttura collaudata lo rendono una proposta interessante per la sostituzione di un motore danneggiato o per una riparazione professionale del sistema di propulsione. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, il motore consente di preservare le prestazioni di serie e il comfort di guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05L100032B-1
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05L100032B
• Numeri sostituibili: 05L100032B, 05L 100 032 B, 05L 100 032 BX, 05L100032BX
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Assemblaggio completo
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DTRB
• Chilometraggio: 63000

Caratteristiche dell'unità 2.0 TDI DTRB 116HP

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione diesel con cilindrata 2.0 TDI, ottimizzata per una guida economica ma dinamica. La sigla DTRB identifica la specifica versione dell'unità, utilizzata tra l'altro in Skoda Karoq, Audi Q2 e Volkswagen Golf di ottava generazione, il che facilita la scelta in termini di compatibilità con l'installazione di fabbrica del veicolo.

La potenza di 116 CV garantisce un'erogazione fluida e prevedibile, ben adattata all'uso quotidiano nel traffico urbano ed extraurbano. L'unità è stata progettata per un basso consumo di carburante, un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi e una cultura di marcia adeguata alle moderne auto compatte e ai SUV del segmento C.

Destinazione e applicazione nei veicoli del gruppo VAG

Il motore 2.0 TDI DTRB 116HP è dedicato a veicoli come Skoda Karoq, Audi Q2 e VW Golf Mk8, dove funge da principale fonte di propulsione nelle versioni orientate al risparmio e alla funzionalità. L'utilizzo di questa unità in diversi modelli del gruppo consente di mantenere un'architettura meccanica ed elettronica coerente, facilitando il montaggio e la successiva manutenzione.

Grazie al mantenimento della configurazione originale, il motore collabora con i sistemi di controllo di fabbrica, il sistema di iniezione e gli accessori previsti dal produttore. Ciò consente di ripristinare i parametri operativi di serie del veicolo, senza la necessità di apportare modifiche strutturali o cambiamenti all'impianto elettrico.

Parametri operativi e condizioni dell'unità

L'unità è contrassegnata come usata, il che significa che proviene da un veicolo precedentemente in uso, ma mantiene la funzionalità che ne consente l'ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio. Il chilometraggio del motore è limitato, il che in pratica si traduce in una minore usura degli elementi mobili rispetto alle unità con uno stato di utilizzo significativamente superiore.

Per l'utente, ciò significa un ragionevole compromesso tra il costo di acquisto e la durata prevista. Il motore diesel, a questo livello di chilometraggio, conserva ancora un notevole potenziale di utilizzo, a condizione che vengano utilizzati materiali di consumo adeguati e venga effettuata una regolare manutenzione dopo il montaggio.

Vantaggi del montaggio di un motore completo 2.0 TDI

La scelta di un motore completo 2.0 TDI DTRB 116HP è una soluzione che consente di ripristinare efficacemente l'efficienza del veicolo dopo un grave guasto dell'unità motrice. Invece di una lunga revisione generale, il montaggio di un gruppo completo spesso riduce i tempi di fermo dell'auto e semplifica il processo di assistenza. Per le officine, ciò significa un ambito di lavoro più prevedibile e, per il proprietario del veicolo, un ritorno più rapido all'uso quotidiano.

Il motore diesel in questa configurazione è particolarmente interessante per i conducenti che percorrono chilometraggi annui elevati, dove contano una curva di coppia stabile e un consumo di carburante moderato. Il mantenimento dei parametri di potenza e coppia di fabbrica favorisce una collaborazione senza problemi con il cambio di serie e i sistemi di assistenza alla guida.

Motori Skoda – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Skoda.

Come scegliere in sicurezza un motore usato per la propria auto

Nella scelta di un motore usato, è fondamentale verificare la conformità del codice dell'unità, il tipo di carburante e la destinazione per il modello specifico del veicolo. Vale anche la pena prestare attenzione alla storia di utilizzo e alle modalità di manutenzione per limitare il rischio di costi imprevisti dopo il montaggio. Possono essere utili guide specializzate sulla scelta dei componenti usati.

Se desideri comprendere meglio come evitare unità motrici problematiche e a cosa prestare attenzione durante l'acquisto, consulta il materiale dedicato alle costruzioni soggette a guasti, specialmente nel contesto di modelli popolari come la BMW serie 3 E90. Troverai consigli pratici nell'articolo Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra come approcciarsi consapevolmente al tema dell'acquisto di un motore.

Ulteriori consigli pratici sulla scelta dei componenti usati, inclusa la verifica della conformità OEM e la minimizzazione del rischio di acquisti errati, si trovano nella guida Basta acquisti sbagliati! Come scegliere professionalmente i ricambi auto usati. Si tratta di un prezioso complemento di conoscenza durante la pianificazione della sostituzione dell'unità motrice con una usata.