Audi A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI Benzina Motore Nudo BPJ 170HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI Benzina Motore Nudo BPJ 170HP 159 000 km, GARANZIA è un monoblocco usato e completo di testata, privo di componenti ausiliari, destinato alla sostituzione professionale dell'unità motrice nei modelli Audi dotati di motore BPJ. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del veicolo mantenendo le caratteristiche di fabbrica dell'unità 2.0 TFSI. Grazie al mantenimento dell'architettura originale del motore, il monoblocco costituisce una solida base per il successivo montaggio degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06D100032N
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06D100032N
• Numeri sostituibili: 06D100032N, 06D 100 032 N, 06D100032NX, 06D 100 032 NX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BPJ
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del motore BPJ 2.0 TFSI

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato a un'unità a benzina con iniezione diretta del carburante. La configurazione a quattro cilindri garantisce un equilibrio ottimale tra prestazioni e fluidità di funzionamento, e la versione 2.0 TFSI è ben nota per la sua risposta dinamica all'acceleratore e per la sua flessibilità nell'uso quotidiano.

Il motore con codice BPJ, utilizzato nelle Audi A4 B7 e A6 C6, è una scelta popolare per le riparazioni principali, poiché consente di mantenere i parametri originali di funzionamento del sistema di propulsione. Il monoblocco nudo funge da base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente, facilitando l'adattamento all'impianto esistente nel veicolo.

Applicazione e compatibilità

Questo monoblocco è dedicato ai veicoli del marchio Audi equipaggiati con il motore a benzina 2.0 TFSI BPJ da 170 CV, montato tra l'altro nelle generazioni A4 B7 e A6 C6. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, è possibile utilizzare gli elementi ausiliari esistenti, come il sistema di alimentazione, l'impianto di accensione o il sistema di raffreddamento, a condizione che siano funzionanti e compatibili.

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la corrispondenza del codice motore con la documentazione del veicolo e la centralina motore, per garantire una corretta integrazione con l'elettronica dell'auto. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di gravi danni meccanici della vecchia unità, quando la riparazione del blocco o della testata risulta antieconomica.

Vantaggi del montaggio di un monoblocco nudo

La scelta di un monoblocco nudo invece di un motore completo consente di ottimizzare i costi di riparazione, riutilizzando gli accessori funzionanti dell'unità precedente. Per le officine e gli utenti, ciò significa:

• possibilità di selezione individuale e verifica degli accessori prima del montaggio,
• migliore controllo sull'ambito dei lavori di riparazione,
• adattamento dell'ambito della sostituzione al budget e allo stato degli altri componenti.

Il monoblocco usato, con il suo chilometraggio originale, rappresenta una buona base per un ulteriore utilizzo o un'eventuale rigenerazione, a seconda delle esigenze dell'utente e dei piani di manutenzione.

Stato e destinazione d'uso

Il motore è offerto come monoblocco nudo usato, il che significa che è un componente destinato principalmente a riparazioni professionali e sostituzioni di unità motrici. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui il motore precedente ha subito gravi danni meccanici o termici.

Data la natura del prodotto, si raccomanda il montaggio presso un'officina specializzata, che verificherà lo stato degli accessori, la tenuta dei sistemi e la correttezza dell'installazione secondo le procedure del produttore. Ciò consente di ridurre al minimo il rischio di ulteriori guasti e di garantire un funzionamento stabile dell'unità dopo la sostituzione.

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