Audi S4 B8 S5 8T 8F 3.0 TFSI Quattro Motore Nudo CGWC 333HP 94 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi S4 B8 S5 8T 8F 3.0 TFSI Quattro Motore Nudo CGWC 333HP 94 000 km, GARANZIA è una proposta per gli utenti più esigenti che cercano un monoblocco a benzina selezionato con precisione per le potenti versioni Audi con trazione quattro. Questo motore nudo costituisce una solida base per una ricostruzione professionale dell'unità motrice, mantenendo i parametri corretti per la versione 3.0 TFSI. Grazie alla conformità con lo specifico codice motore CGWC, il prodotto consente una riparazione tecnicamente corretta senza compromessi in termini di prestazioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E100035J
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E100035J
• Numeri sostituibili: 06E100035J, 06E 100 035 J, 06E100033B, 06E 100 033 B
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CGWC
• Chilometraggio: 95 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco offerto è dedicato ai modelli Audi S4 B8 e Audi S5 8T / 8F con unità 3.0 TFSI e trazione quattro, che utilizzano il motore con codice CGWC. La struttura V6 alimentata a benzina garantisce la fluidità di funzionamento caratteristica di queste versioni e un'adeguata riserva di potenza, consentendo al contempo di mantenere le caratteristiche di fabbrica del veicolo dopo la riparazione o la sostituzione dell'unità danneggiata.

Caratteristiche tecniche del monoblocco

Il motore appartiene alla categoria Motori ed è un monoblocco nudo, il che significa che costituisce la base per il completamento degli accessori in base ai requisiti della specifica configurazione dell'auto. L'architettura a sei cilindri a V, alimentata a benzina, è ottimizzata per una guida dinamica, tipica delle varianti sportive S4 e S5. Tale architettura favorisce un'erogazione uniforme della potenza e un funzionamento stabile nell'intero arco di giri.

L'unità con codice CGWC è apprezzata per la sua ottima compatibilità con la trazione quattro e i cambi automatici utilizzati in questi modelli. Il monoblocco nudo consente di trasferire gli accessori collaudati dal motore precedente o di utilizzare nuovi componenti secondo un progetto di riparazione individuale.

Utilizzo pratico e vantaggi di montaggio

La scelta di questo monoblocco è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui l'unità precedente ha subito gravi danni meccanici, ma gli accessori (turbo, iniezione, coperture, collettori) sono ancora idonei all'uso. Grazie a ciò è possibile:

• ripristinare le specifiche di fabbrica della trazione nell'Audi S4 B8 o S5 8T/8F,
• mantenere i parametri originali di funzionamento del motore 3.0 TFSI,
• ottimizzare i costi di riparazione utilizzando gli accessori esistenti,
• preparare una solida base per un'ulteriore modernizzazione dell'unità.

Il motore come monoblocco usato è una buona scelta per le officine specializzate nel marchio Audi e per gli utenti consapevoli che pianificano una ricostruzione controllata dell'unità motrice invece di acquistare un motore completamente nuovo.

Stato, provenienza e aspetti tecnici

Il prodotto proviene da smontaggio ed è offerto come elemento usato della categoria Motori. Tale scelta consente di mantenere un favorevole rapporto tra costi e capacità tecniche, preservando al contempo la costruzione originale Audi. Il chilometraggio dell'unità è un vantaggio significativo durante la pianificazione dell'ulteriore utilizzo: il monoblocco è pronto per il montaggio dopo una standard verifica in officina (controllo della tenuta, misurazione della compressione, valutazione dello stato delle pareti dei cilindri e dell'albero).

Per una corretta selezione e montaggio, è fondamentale prestare attenzione al codice motore CGWC e al tipo di carburante (benzina), al fine di garantire la piena compatibilità con l'elettronica, gli accessori e il sistema di trazione dello specifico esemplare di S4 o S5.

Raccomandazioni di servizio e materiali aggiuntivi

Durante la pianificazione della sostituzione del monoblocco in modelli sportivi e potenti, vale la pena analizzare i tipici problemi costruttivi delle unità moderne per evitare guasti ricorrenti. Un buon punto di riferimento può essere l'articolo che descrive i motori problematici in altri marchi premium: lo trovi qui: motori BMW E90 problematici – guida prima di una costosa revisione. Sebbene riguardi un altro marchio, mostra a cosa prestare attenzione durante l'acquisto e il montaggio di unità motrici usate.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o alberi motore, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.

Durante la preparazione dell'auto per un uso intenso, anche in inverno, vale la pena familiarizzare con consigli pratici riguardanti i componenti usati: può essere utile la guida: kit di sopravvivenza invernale per componenti usati prima del gelo, che discute quali elementi vale la pena controllare e quando considerare la loro sostituzione.