Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Motore Completo CDNC 211HP 125 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Motore Completo CDNC 211HP 125 000 km, GARANZIA è un'unità motrice completa della famiglia TFSI, progettata per i modelli Audi A4 B8 e Audi A5 8T. Il motore a benzina a quattro cilindri con codice CDNC garantisce caratteristiche di funzionamento dinamiche, una buona flessibilità e una costruzione moderna tipica di questa generazione Audi. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore usato e collaudato per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06H100032P-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06H100032P
• Numeri sostituibili: 06H100032P, 06H 100 032 P, 06H100032PX, 06H 100 032 PX, 06H100033D, 06H 100 033 D, 06H100033DX, 06H 100 033 DX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CDNC
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche tecniche dell'unità CDNC

Il motore della famiglia TFSI con codice CDNC è una moderna unità a benzina turbocompressa con iniezione diretta del carburante. Il sistema a quattro cilindri offre un ottimo compromesso tra prestazioni e consumo di carburante, mentre la potenza di 211 CV consente un'accelerazione efficiente sia nell'Audi A4 B8 che nell'Audi A5 8T. La costruzione di questa unità è ben nota nel settore dell'assistenza, il che facilita la diagnostica, la manutenzione ed eventuali lavori di regolazione.

Il motore completo in questa configurazione è particolarmente interessante in caso di danni gravi all'unità esistente, come grippaggi o danni meccanici al blocco motore. L'utilizzo di un motore completo riduce l'ambito dei lavori di officina aggiuntivi e accorcia i tempi di fermo del veicolo.

Applicazione in Audi A4 B8 e Audi A5 8T

Il motore presentato è stato progettato per la piattaforma Audi A4 B8 e Audi A5 8T, il che significa una piena compatibilità in termini di supporti, geometria e collaborazione con l'elettronica di fabbrica del veicolo. L'unità CDNC è ampiamente utilizzata in questi modelli, motivo per cui rappresenta una scelta naturale quando si sostituisce un motore danneggiato con un equivalente usato avente le stesse specifiche.

In pratica, ciò si traduce in:

• facilità di adattamento all'impianto elettrico e agli accessori esistenti,
• mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di propulsione,
• riduzione della necessità di modificare il software della centralina motore.

Parametri operativi e condizioni

L'unità proviene dalla categoria Motori ed è offerta come elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un gruppo nuovo di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato del motore è un'informazione importante per pianificare l'ulteriore utilizzo e il programma di manutenzione, nonché per valutare la redditività dell'installazione rispetto alla rigenerazione dell'unità esistente.

Il motore a benzina TFSI a quattro cilindri funziona bene sia nella guida urbana quotidiana che nei lunghi tragitti, offrendo un funzionamento fluido e una raffinatezza tipica delle moderne unità Audi. Per le officine e gli utenti privati, questa è una soluzione che consente di ripristinare la piena efficienza del veicolo mantenendo le specifiche originali del motore.

Perché scegliere un motore completo Audi CDNC

Scegliere un motore completo della famiglia TFSI per Audi A4 B8 o A5 8T significa innanzitutto risparmiare tempo e semplificare il processo di riparazione. Invece di una complessa rigenerazione dell'unità danneggiata, viene installato un gruppo pronto all'uso, riducendo il rischio di sorprese aggiuntive durante i lavori in officina. Inoltre, l'ampia disponibilità di informazioni tecniche e l'esperienza delle officine indipendenti con questo tipo di motore facilitano il corretto montaggio e la successiva manutenzione.

Il motore completo CDNC da 211 CV rappresenta anche una buona base per un ulteriore utilizzo ragionevole: con una corretta manutenzione dell'olio e il controllo degli accessori, è possibile ottenere un funzionamento stabile e prevedibile del sistema di propulsione. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità della propria Audi senza rinunciare alla tecnologia originale TFSI.

Scelta e ulteriori informazioni tecniche

Prima dell'acquisto, è opportuno verificare la corrispondenza del codice motore con la documentazione del veicolo e i numeri utilizzati dal produttore: ciò consente di evitare problemi di compatibilità con gli accessori e l'elettronica. L'unità dispone di un numero di parte OEM assegnato e di numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio riguardante i guasti delle unità motrici e i costi delle potenziali riparazioni, può essere utile la guida sui motori problematici in altri modelli popolari: la troverai nell'articolo Motori problematici BMW E90: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra a cosa prestare attenzione quando si sceglie un motore usato e come pianificare consapevolmente le spese di manutenzione.