VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Motore Nudo CCZB 2.0 TFSI 99k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Motore Nudo CCZB 2.0 TFSI 99k km, GARANZIA è un monoblocco motore a benzina usato, di fabbrica, appartenente alla famiglia TFSI e destinato ai popolari modelli del marchio Volkswagen. L'unità nuda rappresenta una solida base per una riparazione professionale o una sostituzione, consentendo l'utilizzo degli accessori esistenti e il mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06J100038J
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06J100038J
• Numeri sostituibili: 06J100038J, 06J 100 038 J, 06J100038JX, 06J 100 038 JX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CCZB
• Chilometraggio: 111 000

Caratteristiche tecniche del motore CCZB 2.0 TFSI

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è basato sul codice CCZB, ovvero una moderna unità a benzina a quattro cilindri con iniezione diretta del carburante. La struttura si basa su un'architettura compatta del blocco e della testata, che favorisce un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi e consente un utilizzo efficace della sovralimentazione e un controllo preciso dell'accensione.

Il motore è stato progettato per una guida dinamica in modelli come Golf GTI, Passat o Tiguan, garantendo una buona elasticità, fluidità di funzionamento e un rapporto vantaggioso tra prestazioni e consumo di carburante. L'utilizzo di benzina consente un'erogazione fluida della potenza e un'accelerazione efficiente, particolarmente percepibile nell'uso quotidiano e durante la guida in autostrada.

Ambito di applicazione e compatibilità

Il monoblocco motore CCZB 2.0 TFSI è destinato all'installazione in versioni selezionate dei modelli VW Golf Mk6 GTI, Passat B7 e Tiguan 5N, per le quali questa unità motrice era prevista di fabbrica. Grazie al mantenimento dell'architettura di montaggio originale, è possibile utilizzare gli accessori, i cablaggi e le centraline esistenti, facilitando l'integrazione con il sistema di propulsione del veicolo.

In pratica, ciò significa che con una corretta selezione basata sul codice motore e sui numeri di riferimento, è possibile eseguire la sostituzione in modo ordinato, mantenendo i parametri di funzionamento previsti dal produttore. Tale approccio minimizza il rischio di problemi di compatibilità e consente un rapido ripristino della piena funzionalità dell'auto.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco motore usato della famiglia TFSI è una soluzione economicamente vantaggiosa, specialmente in caso di guasti gravi dell'unità motrice. Invece di una ricostruzione completa del motore danneggiato, è possibile utilizzare un blocco completo con testata, trasferendo gli accessori dall'unità precedente. Questo approccio spesso riduce i tempi di riparazione e consente un migliore controllo del budget di manutenzione.

Il motore in forma di monoblocco nudo è particolarmente consigliato alle officine e agli utenti che dispongono di accessori funzionanti e desiderano mantenere la configurazione attuale del veicolo. Ciò consente un approccio flessibile alla riparazione, dal semplice trasferimento a una modernizzazione più avanzata all'interno della stessa famiglia di unità motrici.

Selezione professionale e informazioni esperte

Per limitare al massimo il rischio di errori nella scelta di un motore usato, vale la pena basarsi sul codice dell'unità e sui dati della documentazione del veicolo. Un corretto abbinamento in termini di generazione, versione di potenza e accessori utilizzati è fondamentale per un montaggio senza problemi e per il successivo utilizzo. In questo contesto, le procedure di verifica tramite numeri OEM e numero VIN sono particolarmente utili.

Se desideri comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole le unità motrici usate, inclusi i monoblocchi a benzina, consulta la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, in cui vengono discussi, tra l'altro, il processo di selezione tramite VIN/OEM e le reali differenze di costo rispetto ai componenti nuovi.

Estensione dei lavori nell'area dell'unità motrice

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Volkswagen.

Questo approccio consente di pianificare l'intera gamma di lavori di manutenzione, dalla sostituzione del monoblocco, attraverso l'eventuale rigenerazione degli accessori, fino alla successiva diagnostica del sistema di propulsione. Grazie a ciò, è possibile prolungare efficacemente la vita del veicolo e mantenere parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice a lungo termine.