Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI Motore Nudo CJXH 290HP 59 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI Motore Nudo CJXH 290HP 59 000 km, GARANZIA è una proposta per gli utenti più esigenti che cercano un'unità motrice collaudata e potente di serie, adatta sia per l'uso stradale che per progetti di tuning. Viene offerto un motore nudo, che costituisce una solida base per il completamento con componenti conformi alle specifiche di fabbrica del modello Leon Cupra 5F.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K100036D-2
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K100036D
• Numeri sostituibili: 06K100036D, 06K 100 036 D, 06K100034JX, 06K 100 034 JX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CJXH
• Chilometraggio: 60 000

Caratteristiche dell'unità motrice CJXH

Il motore appartiene alla famiglia 2.0 TFSI ed è alimentato a benzina, il che favorisce una dinamica di erogazione della potenza e una buona risposta all'acceleratore. La configurazione a quattro cilindri in linea garantisce un ottimo compromesso tra prestazioni e fluidità di funzionamento, facilitando inoltre la manutenzione e le eventuali modifiche.

Il codice CJXH è associato in fabbrica alla versione da 290 CV del modello Leon Cupra 5F, rendendo questa unità una base attraente per la costruzione di un'auto dal carattere marcatamente sportivo. La struttura del motore è predisposta per lavorare con gli accessori tipici di questa serie, consentendo di mantenere la funzionalità di serie o di aumentarne ulteriormente il potenziale attraverso modifiche.

Struttura del motore nudo e applicazione

L'elemento offerto è un motore nudo, ovvero il monoblocco con il sistema dei cilindri e i componenti interni di base, destinato al trasferimento degli accessori dall'unità esistente o all'installazione di componenti nuovi. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni importanti, quando il motore precedente ha subito danni meccanici o richiede una revisione completa.

Una soluzione di questo tipo consente di:

• ripristinare la configurazione di fabbrica della trazione nella Leon Cupra 5F mantenendo i parametri originali,
• costruire un progetto dal carattere sportivo partendo da un motore di serie potente,
• ridurre i tempi di fermo del veicolo rispetto a una rigenerazione completa della vecchia unità.

Destinazione per i veicoli del marchio Seat

Il motore è stato progettato per l'uso nel modello Seat Leon Cupra 5F, il che significa che è perfettamente adattato all'architettura di fabbrica del vano motore, ai supporti e al sistema di trasmissione di questa serie. Grazie a ciò, il motore costituisce una base ideale per l'installazione nelle auto di questa linea di modelli, mantenendo la corretta geometria e la compatibilità con i componenti di serie.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Seat.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

Il motore offerto proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ricostruire in modo economico un'unità motrice efficiente mantenendo un'adeguata qualità di base. Il chilometraggio dichiarato è un'informazione importante per chi pianifica un ulteriore utilizzo o modifiche: un chilometraggio inferiore solitamente significa una minore usura dei componenti interni e un maggiore margine di sicurezza in caso di aumento della potenza.

Nel caso delle unità 2.0 TFSI ad alta potenza di serie, è particolarmente importante la corretta preparazione degli accessori (sistema di lubrificazione, raffreddamento, alimentazione) e l'utilizzo di materiali di consumo adeguati. Tale motore può essere utilizzato sia per ripristinare la piena efficienza dell'auto, sia come base per progetti con potenza aumentata, mantenendo ragionevoli presupposti costruttivi.

Conoscenza tecnica e scelta del motore giusto

Durante la sostituzione dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione alle specifiche delle singole serie di motori nei vari marchi e modelli. Per confronto, nel segmento premium – ad esempio nella BMW E90 – esistono unità con diversa durata e costi di manutenzione. Se vuoi capire meglio come la scelta di un motore specifico influisce sul budget di gestione, leggi l'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra quanto sia importante una decisione consapevole nella scelta dell'unità motrice.