Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Motore Completo DNUE 300HP 125k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Motore Completo DNUE 300HP 125k km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia TFSI, progettato per le auto sportive del segmento compatto del gruppo VAG. L'unità da 300 CV garantisce un'accelerazione dinamica, un'elevata elasticità e una stabilità operativa, rendendola una base interessante sia per la sostituzione che per progetti di tuning. Grazie alla configurazione di fabbrica, il motore mantiene il giusto equilibrio tra prestazioni e fluidità di funzionamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K100039B-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K100039B
• Numeri sostituibili: 06K100039B, 06K 100 039 B, 06K100037EX, 06K 100 037 EX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DNUE
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche dell'unità DNUE 2.0 TFSI 300 CV

Il motore DNUE appartiene alla moderna generazione di unità a benzina TFSI, progettate per combinare elevata potenza ed efficienza ragionevole. La struttura a quattro cilindri con iniezione diretta di carburante garantisce un dosaggio preciso della miscela, che si traduce in una buona risposta all'acceleratore in tutto l'arco dei giri. L'architettura utilizzata consente un funzionamento stabile sia nell'uso quotidiano che durante l'utilizzo più intenso tipico dei modelli Audi S3 8V e VW Golf Mk7 R.

La configurazione di questa unità è molto apprezzata dagli utenti che cercano un pacchetto coerente di prestazioni e durata, lasciando al contempo un margine per ulteriori modifiche software o meccaniche, se il progetto dell'auto lo richiede.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore completo presentato è stato sviluppato come unità motrice per auto di classe hot hatch, come Audi S3 8V e VW Golf Mk7 R, dove sono fondamentali la rapida risposta al carico, un'erogazione di potenza prevedibile e la stabilità termica. Il sistema a quattro cilindri combinato con l'alimentazione a benzina facilita l'integrazione con l'elettronica di fabbrica del veicolo e con i componenti ausiliari di serie.

L'unità DNUE si comporta bene sia nel traffico urbano che nei percorsi autostradali, dove è essenziale la ripetibilità delle prestazioni e la capacità di lavorare a lungo sotto carico elevato. Grazie a ciò, il motore può essere utilizzato come sostituto in caso di guasto dell'unità originale o come base per la costruzione di un progetto da pista più avanzato.

Parametri costruttivi e fluidità di funzionamento

La disposizione a quattro cilindri del motore DNUE offre un buon compromesso tra dimensioni compatte e adeguata rigidità del blocco. L'alimentazione a benzina favorisce un funzionamento uniforme in tutto l'arco dei giri e la moderna architettura TFSI permette di ottenere una curva di coppia fluida. Grazie a ciò, l'unità reagisce bene ai cambi di carico, il che è particolarmente importante durante la guida dinamica.

Il chilometraggio dell'unità è un parametro importante nella valutazione del potenziale di utilizzo futuro – in questo caso, il valore rimane su un livello tipico per i motori usati di questa classe di veicoli, il che consente una pianificazione razionale della manutenzione futura e di eventuali lavori preventivi dopo il montaggio.

Stato, provenienza e vantaggi dell'acquisto di un motore usato

Il motore si trova nella categoria Motori e proviene dalla gamma Audi, il che significa che abbiamo a che fare con un'unità conforme agli standard di fabbrica del produttore. Come componente usato, rappresenta un'alternativa di costo interessante rispetto ai nuovi gruppi propulsori, pur mantenendo le specifiche costruttive originali. Per molti utenti, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena efficienza dell'auto con spese finanziarie ragionevoli.

La scelta del motore completo DNUE 2.0 TFSI 300 CV consente di ridurre i tempi necessari per l'adattamento degli accessori e minimizza il rischio di problemi di compatibilità. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le officine specializzate nei marchi Audi e VW, che cercano un pacchetto propulsore coerente e originale invece di un insieme di componenti scelti casualmente.

Motori Audi – espansione e modernizzazione del comparto propulsore

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Conoscenze tecniche e prevenzione durante la sostituzione del motore

Quando si pianifica la sostituzione dell'unità motrice, vale la pena considerare le esperienze di altri marchi e modelli per pianificare meglio la manutenzione preventiva dopo il montaggio. Un buon punto di riferimento può essere l'articolo che descrive i problemi tipici delle unità motrici in un popolare modello di classe media – troverai consigli pratici su come valutare il rischio di guasti, quali elementi vale la pena controllare e come approcciare il budget per le riparazioni. Maggiori informazioni sono disponibili nel materiale: Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.