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Volkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031EVolkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA - SKU 06Q100031E-5 - Numero di parte 06Q100031E

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Volkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA

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Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Volkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Motore Completo DNFC 2.0 TFSI 59K GARANZIA è un'unità motrice a benzina della famiglia TFSI, progettata per i moderni modelli del gruppo Volkswagen. Il motore completo con codice DNFC fornisce una solida base per una riparazione professionale o una conversione, mantenendo le caratteristiche di fabbrica e un'elevata cultura di guida. È una soluzione ideale per gli utenti che cercano coerenza con la costruzione originale del veicolo e parametri operativi prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06Q100031E-5
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06Q100031E
  • Numeri sostituibili: 06Q100031E, 06Q 100 031 E, 06Q100031EX, 06Q 100 031 EX
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Numero di cilindri: 4
  • Tipo di parte: Blocco lungo del motore
  • Categoria: Motori completi
  • Codice motore: DNFC
  • Chilometraggio: 59 000

Caratteristiche tecniche del motore DNFC 2.0 TFSI

Il motore DNFC appartiene alla moderna famiglia di unità a benzina TFSI, utilizzate in veicoli come la Volkswagen Golf di ottava generazione, la T-Roc e la Cupra Ateca. La costruzione basata su quattro cilindri garantisce un ottimo compromesso tra dinamica ed efficienza di combustione, il che si traduce in flessibilità nella guida quotidiana e prestazioni stabili sotto carichi più elevati.

L'unità è stata progettata per collaborare con sistemi avanzati di gestione del motore, tipici della nuova generazione di veicoli del gruppo Volkswagen. Grazie a ciò, rappresenta una scelta adeguata sia per la sostituzione standard che per progetti di modernizzazione, in cui la conformità con l'architettura elettronica di fabbrica è fondamentale.

Applicazione nei modelli Volkswagen e Cupra

Il motore completo presentato è destinato ai veicoli della gamma Volkswagen, in particolare ai modelli Volkswagen Golf MK8, Volkswagen T-Roc e Cupra Ateca. Questo tipo di unità motrice si rivela efficace nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un motore danneggiato con un elemento dalle specifiche simili, senza interferire con i presupposti costruttivi di base del veicolo.

La scelta di un motore completo della stessa famiglia di unità consente di ridurre il rischio di problemi di adattamento di accessori, cablaggi e centraline, facilitando inoltre il lavoro dell'officina. Per l'utente, ciò significa un processo di riparazione più prevedibile e la possibilità di mantenere le proprietà di guida originali dell'auto.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore proviene dalla categoria Motori ed è offerto come elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è basso per questo tipo di componente, il che in pratica si traduce in una minore usura dei componenti interni e in un maggiore potenziale di ulteriore utilizzo con una corretta manutenzione.

La scelta di un motore completo usato dell'attuale generazione di costruzioni a benzina è una soluzione vantaggiosa sia economicamente che tecnicamente. Consente di mantenere la moderna tecnologia TFSI nel veicolo, limitando al contempo le spese legate alla riparazione. Per le officine e gli utenti, ciò significa un budget di riparazione più prevedibile e la possibilità di rimettere l'auto in circolazione più rapidamente.

Compatibilità, identificazione e aspetti di montaggio

L'unità è contrassegnata dal codice motore DNFC, che facilita l'identificazione univoca e l'abbinamento alla specifica versione di equipaggiamento del veicolo. Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la conformità del codice motore e dei parametri di installazione con la documentazione del veicolo, per garantire una corretta collaborazione con gli accessori esistenti, il cambio e il sistema di controllo.

Il motore completo costituisce una comoda base di montaggio per i servizi professionali, limitando la portata delle modifiche necessarie. Grazie a ciò, il processo di sostituzione può procedere in modo più fluido e il rischio di incompatibilità dei singoli elementi è ridotto. Questo è particolarmente importante nelle costruzioni moderne, dove l'integrazione tra meccanica ed elettronica è fondamentale per l'affidabilità.

Motori Volkswagen – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Volkswagen.

Conoscenza tecnica e scelta consapevole dell'unità motrice

Nella scelta di un motore usato, vale la pena basarsi su informazioni tecniche affidabili ed esperienze di utilizzo di unità simili. Possono essere utili le analisi riguardanti i guasti tipici e i punti deboli di specifiche costruzioni, il che consente di pianificare meglio eventuali azioni preventive dopo il montaggio.

Per confrontare le caratteristiche di diverse soluzioni di propulsione e comprendere meglio come alcune costruzioni possano generare costi imprevisti, vale la pena consultare il materiale informativo Motori problematici BMW E90: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra quanto sia importante una scelta consapevole dell'unità motrice e una corretta strategia di manutenzione.

Se ti interessa anche l'aspetto ambientale ed economico dell'utilizzo di componenti provenienti dallo smantellamento, può essere utile l'articolo Economia circolare nel tuo garage – come la scelta di pezzi usati provenienti dallo smantellamento supporta concretamente la protezione dell'ambiente e il tuo portafoglio?, che descrive i vantaggi derivanti dal riutilizzo di motori usati e altri componenti.

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