VW Volkswagen Crafter Motore Nudo CEBB 2.5 TDI 109HP 189 000 km, GARANZIA
SKU: 076100031G
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Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.
Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).
VW Volkswagen Crafter Motore Nudo CEBB 2.5 TDI 109HP 189 000 km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testata in configurazione "motore nudo", destinato alla sostituzione professionale dell'unità motrice nel veicolo commerciale Volkswagen Crafter. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica e alla collaudata struttura a cinque cilindri, questo blocco rappresenta una solida base per il montaggio delle periferiche. È una soluzione ideale per officine e utenti alla ricerca di un motore diesel tecnicamente compatibile senza la necessità di rigenerare la vecchia unità.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 076100031G
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 076100031G
- Numeri sostituibili: 076100031G, 076 100 031 G, 076100091CX, 076 100 091 CX
- Tipo di carburante: Diesel
- Numero di cilindri: 5
- Categoria: Motori completi
- Codice motore: CEBB
- Chilometraggio: 191 000
Caratteristiche della struttura del motore CEBB 2.5 TDI
Il blocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la famiglia di unità diesel a cinque cilindri Volkswagen, apprezzate per la loro stabilità operativa nei veicoli commerciali. Il layout a cinque cilindri garantisce un'erogazione uniforme della coppia, che si traduce in un'accelerazione fluida e un comportamento prevedibile del veicolo sotto carico. L'utilizzo della tecnologia TDI consente una combustione efficiente del gasolio, il che significa in pratica un ottimo compromesso tra dinamica e consumo di carburante.
Il motore nudo comprende la parte essenziale dell'unità motrice, pronta per il trasferimento delle periferiche dal motore precedente. Questa configurazione facilita il mantenimento della compatibilità con l'impianto elettrico esistente, il sistema di aspirazione, lo scarico e gli accessori ausiliari, il che è particolarmente importante per i veicoli che operano in cicli di utilizzo intensivi.
Destinazione d'uso e applicazione nel Volkswagen Crafter
Il motore CEBB 2.5 TDI da 109 CV è stato progettato per l'impiego in veicoli commerciali, dove contano la durata, la prevedibilità e la resistenza ai carichi prolungati. Nel Volkswagen Crafter, questa configurazione si dimostra efficace nel trasporto locale e a lungo raggio, così come in allestimenti speciali dove è richiesta una curva di coppia stabile.
L'unità diesel di tipo Diesel si abbina perfettamente ai cambi manuali e automatici utilizzati in questo modello, fornendo un'adeguata riserva di potenza durante il trasporto di carichi. Il motore nudo è una scelta particolarmente vantaggiosa nel caso in cui il motore precedente abbia subito gravi danni meccanici, ma le periferiche siano ancora in condizioni tali da consentirne l'ulteriore utilizzo.
Vantaggi del montaggio di un motore nudo usato
L'utilizzo di un blocco motore usato nel Volkswagen Crafter consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Allo stesso tempo, viene preservata l'architettura originale del motore, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di adattamento. Per le officine, ciò significa tempi di fermo veicolo più brevi e un processo di assistenza più prevedibile.
Il motore nudo offre inoltre la possibilità di un approccio individuale alle periferiche: il meccanico può utilizzare i componenti funzionanti dell'unità precedente o decidere di sostituire determinati componenti con altri nuovi, adattando l'ambito dei lavori al budget e alle aspettative dell'utente. Tale flessibilità è particolarmente preziosa nei veicoli commerciali, dove contano sia l'affidabilità che l'economia di esercizio.
Stato, chilometraggio e aspetti tecnici
Il motore proviene da un veicolo con chilometraggio documentato, il che consente di valutare meglio la sua storia operativa e pianificare l'utilizzo futuro. La natura usata del prodotto significa che, prima del montaggio, vale la pena eseguire le normali operazioni di preparazione, come il controllo delle guarnizioni, la verifica dei giochi o l'eventuale sostituzione di determinati elementi soggetti a usura. Questo approccio aumenta le possibilità di un funzionamento stabile e duraturo dell'unità dopo il montaggio.
La struttura a cinque cilindri favorisce un carico uniforme sul sistema biella-manovella, e il codice motore collaudato facilita la selezione dei ricambi e dei materiali di consumo adeguati. Per le officine, ciò significa un accesso più facile alla documentazione tecnica e prevedibilità in termini di futuri tagliandi e riparazioni.
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