Audi S4 B7 4.2 FSI Quattro Benzina Motore Nudo BBK 344HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi S4 B7 4.2 FSI Quattro Benzina Motore Nudo BBK 344HP 159 000 km, GARANZIA è una proposta ideale per conducenti e officine alla ricerca di un motore V8 aspirato originale per riparazioni avanzate o progetti di performance. Questo motore nudo rappresenta una solida base per la ricostruzione dell'unità motrice, uno swap o un aggiornamento professionale del sistema di propulsione nell'Audi S4 generazione B7. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, il motore BBK permette di preservare il sound caratteristico e la risposta all'acceleratore tipici dei modelli sportivi Audi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 079100031D
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 079100031D
• Numeri sostituibili: 079100031D, 079 100 031 D, 079100031DX, 079 100 031 DX, 079100031AX, 079 100 031 AX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 8
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BBK
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del motore BBK

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato all'unità V8 a benzina, utilizzata nell'Audi S4 B7 con trazione Quattro. La struttura a otto cilindri garantisce un'elevata fluidità di funzionamento, un'erogazione di potenza uniforme e una coppia stabile su tutto l'arco dei giri. Come motore nudo, l'elemento costituisce il cuore dell'unità motrice – ideale per essere completato in base ai requisiti di un progetto specifico o alle specifiche di fabbrica.

Applicazione nell'Audi S4 B7 4.2 FSI Quattro

Il motore con codice BBK è previsto di fabbrica per la versione sportiva dell'Audi S4 generazione B7, dove è responsabile dell'accelerazione dinamica e del caratteristico sound del V8. L'utilizzo dell'iniezione diretta di benzina FSI in combinazione con l'architettura a otto cilindri consente un controllo preciso del processo di combustione, che si traduce in una migliore risposta all'acceleratore e un funzionamento stabile ai regimi più elevati. Per le officine specializzate nel marchio Audi, tale motore è una base preziosa per la ricostruzione professionale dell'unità motrice o per applicazioni in progetti di tipo swap all'interno della stessa piattaforma.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

Il motore nudo BBK usato è una soluzione che permette di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità completa nuova. Il mantenimento della struttura originale V8 facilita il montaggio nel veicolo, senza la necessità di apportare modifiche agli accessori, ai cablaggi o alla centralina, a condizione di rimanere all'interno della stessa generazione e codice motore. Questo tipo di base è particolarmente apprezzato nelle situazioni in cui il blocco precedente ha subito danni meccanici o richiede una sostituzione completa per motivi di usura.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di scegliere individualmente gli accessori, le testate, il sistema di aspirazione e di scarico, il che permette di adattare la configurazione finale alle aspettative dell'utente – dalla fedele ricostruzione delle specifiche di fabbrica ai progetti orientati all'aumento delle prestazioni. Il mantenimento del codice motore originale facilita inoltre la successiva manutenzione e la selezione dei pezzi di ricambio secondo i cataloghi del produttore.

Selezione professionale e aspetti di manutenzione

Nella scelta di un motore per l'Audi S4 B7, è fondamentale far corrispondere il codice motore e il tipo di carburante per mantenere la piena compatibilità con il sistema di controllo esistente, il cambio e la trazione Quattro. Nella pratica d'officina, ciò significa la possibilità di utilizzare gli accessori esistenti, riducendo i tempi di riparazione e limitando il rischio di problemi di integrazione elettronica. Un motore usato con chilometraggio di riferimento permette inoltre di pianificare meglio l'ambito dei lavori successivi – dalla manutenzione di base alla rigenerazione completa secondo gli standard dell'officina.

Per gli specialisti che si occupano di riparazioni di unità V8 Audi, questo motore è un comodo punto di partenza per costruire il propulsore secondo le esigenze del cliente – sia in termini di durata che di caratteristiche di funzionamento. La possibilità di controllare e preparare l'unità prima del montaggio (ad esempio misurazioni, lavorazioni, sostituzione di componenti soggetti a usura) aumenta la sicurezza dell'intero investimento e permette di evitare fermi veicolo imprevisti.

Motori Audi – espansione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o alberi motore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Motori Audi.

Quando si decide di acquistare un motore usato, vale la pena basarsi su dati tecnici affidabili ed esempi reali tratti dalla pratica d'officina – questo è trattato in dettaglio nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui troverai una discussione sulle procedure di selezione tramite numeri OEM, un'analisi dei costi e le risposte alle domande più frequenti.

Per gli appassionati del marchio che tengono a preservare il DNA caratteristico di Audi, un'ulteriore fonte di conoscenza può essere il post Audi ed emozioni allo stato puro. Come i pezzi usati aiutano a mantenere il DNA del marchio?, che mostra come componenti originali scelti correttamente aiutino a mantenere la coerenza delle sensazioni di guida e della qualità costruttiva.