Audi R8 42 Motore Completo BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420HP 125 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Audi R8 42 Motore Completo BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420CV è un'unità motrice completa della famiglia FSI, destinata al modello sportivo Audi R8 di prima generazione. Il motore V8 con iniezione diretta di benzina offre un funzionamento caratteristico ad alti regimi e prestazioni solide, ideali per una guida dinamica in configurazione quattro.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 079100031J-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 079100031J
• Numeri sostituibili: 079100031J, 079 100 031 J, 079100031JX, 079 100 031 JX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 8
• Tipo di parte: Assemblaggio completo
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BYH
• Chilometraggio: 125000

Caratteristiche tecniche del motore BYH 4.2 FSI V8

L'unità BYH 4.2 FSI V8 appartiene ai motori a benzina aspirati Audi con iniezione diretta di carburante. La configurazione V8 garantisce un funzionamento regolare e raffinato e un rapido raggiungimento dei giri, traducendosi in una risposta sportiva all'acceleratore e un'erogazione di potenza stabile in tutto l'arco di giri.

Il motore funziona a benzina, il che, in combinazione con la tecnologia FSI, consente un dosaggio preciso della miscela e un utilizzo efficiente della potenza. Le prestazioni di questa unità sono adattate al carattere dell'Audi R8 – offrono una notevole riserva di potenza sia su strada che in pista.

Struttura e disposizione dei cilindri

Il motore BYH è un classico V8 dalla struttura compatta, progettato per il montaggio centrale nell'Audi R8. La disposizione dei cilindri a V favorisce dimensioni compatte dell'unità, facilitando l'integrazione con la trazione quattro e le sospensioni sportive.

• Otto cilindri garantiscono un funzionamento fluido e regolare e il caratteristico sound V8.
• Caratteristica ad alti regimi favorisce la guida dinamica e il dosaggio preciso della potenza.
• Iniezione diretta FSI migliora l'efficienza della combustione e la risposta al carico.

Questa configurazione fa sì che l'unità collabori bene con la trazione integrale, garantendo un comportamento prevedibile del veicolo ad alte velocità.

Applicazione e compatibilità con Audi R8

Audi R8 42 Motore Completo BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420CV è stato progettato specificamente per la prima generazione di Audi R8 con trazione quattro. La costruzione dell'unità, gli accessori e i punti di fissaggio sono adattati all'architettura di serie del vano motore, facilitando il montaggio al posto dell'unità originale.

Il motore è destinato agli utenti che si aspettano:

• il mantenimento delle caratteristiche di guida e delle prestazioni di serie dell'Audi R8,
• la coerenza con il sistema di trazione quattro e l'elettronica di serie del veicolo,
• un'unità motrice completa come base per una sostituzione professionale del motore.

Condizioni, chilometraggio e vantaggi dell'acquisto di un motore usato

L'unità offerta appartiene alla categoria dei motori usati, il che rappresenta un'attraente soluzione economica rispetto ai componenti nuovi di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato consente di valutare il grado di usura e pianificare eventuali interventi di manutenzione prima del montaggio nel veicolo.

La scelta di un motore V8 FSI completo e usato per Audi R8 è una buona soluzione quando:

• il motore originale ha subito un grave guasto e la riparazione non è conveniente,
• si pianifica un restauro completo o una ricostruzione dell'auto dopo un incidente,
• si desidera mantenere le specifiche originali dell'unità motrice nel modello R8.

Cosa considerare durante la sostituzione del motore in un'auto sportiva

Durante il montaggio di un'unità così avanzata come il BYH 4.2 FSI V8, è consigliabile affidarsi a un'officina professionale con esperienza su Audi R8. È fondamentale verificare il sistema di lubrificazione, raffreddamento e la corretta interazione con l'elettronica del veicolo. È inoltre buona norma verificare le condizioni degli accessori ed eseguire le operazioni di manutenzione di base prima del primo avviamento dopo il montaggio.

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'affidabilità delle unità motrici nelle auto di lusso, potrebbe esserti utile un articolo che descrive i motori problematici in un altro modello popolare – lo trovi qui: motori problematici BMW E90 – una guida pratica alle unità problematiche.

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