Ford Mondeo MK4 IV Motore Nudo Q4BA 2.2 TDCI 175HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Ford Mondeo MK4 IV Motore Nudo Q4BA 2.2 TDCI 175HP 159 000 km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testata, privo di componenti ausiliari, destinato alla sostituzione professionale dell'unità motrice nei modelli Ford dotati di motore Q4BA. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano riutilizzare gli accessori esistenti e mantenere le caratteristiche operative di fabbrica, ottenendo al contempo una base solida per il montaggio. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il motore rimane perfettamente compatibile con il sistema di controllo e di trasmissione di serie.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1529643
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1529643
• Numeri sostituibili: 1529643, 1924368, 2070040, 8G9Q6006AA, 8G9Q-6006-AA
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: Q4BA
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del monoblocco Q4BA

Il monoblocco nudo offerto appartiene alla categoria Motori ed è progettato per unità diesel, garantendo l'efficienza nei consumi tipica di questa tecnologia e una coppia elevata ai bassi e medi regimi. La configurazione a quattro cilindri favorisce un funzionamento equilibrato, mantenendo al contempo costi di manutenzione e gestione ragionevoli.

Il motore Q4BA è utilizzato nella quarta generazione della Ford Mondeo ed è stato progettato come un'unità TDCI dinamica, che lavora efficacemente sia con cambi manuali che automatici (in conformità con la configurazione di fabbrica del veicolo). Il monoblocco nudo costituisce la base costruttiva su cui trasferire i propri componenti ausiliari, mantenendo la compatibilità con l'impianto elettrico, il sistema di alimentazione e il sistema di raffreddamento.

Ambito di applicazione e compatibilità

Questo monoblocco è dedicato alla Ford Mondeo MK4 IV con unità Q4BA, il che facilita la scelta del componente corretto in caso di riparazioni post-incidente, grippaggio del motore o revisione generale. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, è possibile:

• ripristinare i parametri operativi di fabbrica dell'unità motrice,
• utilizzare gli accessori esistenti (turbina, iniettori, pompe, collettori – in base alla configurazione della propria auto),
• ridurre al minimo il rischio di problemi di adattamento dei supporti e dei collegamenti.

Il chilometraggio del motore permette di valutare il grado di usura del corpo base e della testata, fattore importante durante la pianificazione di ulteriori interventi di manutenzione, come il controllo della compressione, la verifica dello stato dei cuscinetti di banco o l'eventuale spianatura della testata.

Vantaggi del montaggio di un monoblocco nudo usato

La scelta di un monoblocco motore Q4BA usato è una soluzione che spesso risulta economicamente vantaggiosa rispetto alla rigenerazione completa di un'unità danneggiata. Ciò consente di:

• ridurre i tempi di riparazione – il meccanico trasferisce gli accessori sul blocco con testata preparato,
• mantenere il controllo motore originale e il cablaggio elettrico,
• controllare meglio il budget di riparazione, selezionando individualmente gli elementi ausiliari da sostituire.

Il monoblocco usato rappresenta un ottimo punto di partenza sia per una sostituzione standard che per lavori più avanzati, come una rigenerazione parziale (ad esempio, sostituzione delle guarnizioni, controllo del sistema biella-manovella) prima del montaggio nell'auto. La possibilità di utilizzare gli accessori esistenti permette di adattare l'ambito dei lavori alle reali esigenze e allo stato del proprio veicolo.

Approccio professionale al montaggio e all'utilizzo

Per sfruttare appieno il potenziale di questo monoblocco, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata, che verificherà lo stato dell'unità prima dell'installazione, controllerà il sistema di lubrificazione e raffreddamento e si occuperà del corretto spurgo dell'impianto di alimentazione. La corretta procedura di primo avviamento dopo il montaggio è di fondamentale importanza per la durata del motore diesel.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del vano motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Ford.

Conoscenze tecniche e materiali aggiuntivi

Durante la pianificazione di riparazioni importanti su unità diesel, è utile conoscere i problemi costruttivi e operativi tipici dei vari marchi. Per un confronto con altri produttori, nonché per una migliore comprensione di come i guasti ai motori possano influire sul budget dell'utente, può essere utile l'articolo sulle unità motrici di un altro popolare modello di classe media – consulta il materiale: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.