Peugeot Boxer 3 2.2 HDi Diesel Motore completo 4H03 4HH P22DTE 130HP, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Peugeot Boxer 3 2.2 HDi Diesel Motore completo 4H03 4HH P22DTE 130HP, GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia di unità diesel PSA, progettato per l'uso nel furgone Boxer di terza generazione. Grazie a una struttura collaudata e a un moderno sistema di alimentazione, il motore garantisce un funzionamento stabile in condizioni di carico elevato e un'adeguata riserva di coppia per il lavoro nel settore dei trasporti e negli allestimenti speciali. Si tratta di una soluzione per gli utenti che cercano un'unità motrice tecnicamente raffinata per un uso professionale, sia per flotte che per privati.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1607126480-1
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1607126480
• Numeri sostituibili: 1607126480, 16 071 264 80, 1623902980, 16 239 029 80, U9F001A78H, U9F 0 01A 78H
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche tecniche dell'unità motrice

Il motore appartiene al gruppo delle moderne unità diesel Peugeot con architettura a quattro cilindri, ottimizzata per l'impiego in veicoli commerciali. La disposizione dei cilindri garantisce una fluidità di funzionamento equilibrata e la configurazione degli accessori è stata progettata per facilitare la manutenzione nel vano motore del Boxer 3. L'utilizzo del diesel consente di ottenere un consumo di carburante favorevole mantenendo una dinamica adeguata, specialmente nella fascia di giri media, tipica della guida a pieno carico.

L'unità viene fornita come motore completo, il che facilita il processo di sostituzione nel veicolo: ciò riduce al minimo i tempi di fermo dell'auto e limita il rischio di problemi legati alla scelta di componenti compatibili. La struttura prevista per l'uso in veicoli commerciali fa sì che il motore sopporti bene carichi prolungati, avviamenti frequenti e l'utilizzo nel ciclo misto urbano ed extraurbano.

Destinazione d'uso e applicazione nel Peugeot Boxer 3

Il motore è stato sviluppato tenendo conto delle specificità del modello Peugeot Boxer 3, dove sono fondamentali: la capacità di carico, la ripetibilità dei parametri e la resistenza all'uso intensivo. La potenza dell'unità è calibrata per garantire:

• un'accelerazione efficiente anche a pieno carico,
• una guida confortevole su strada con riserva di potenza per i sorpassi,
• un funzionamento stabile in allestimenti speciali (es. celle frigorifere, allestimenti di servizio).

Grazie alla configurazione a quattro cilindri e all'alimentazione diesel, il motore si adatta bene alle esigenze degli utenti di flotte, per i quali contano la prevedibilità dei costi di esercizio e la disponibilità di pezzi di ricambio. La categoria Motori comprende elementi fondamentali per l'affidabilità del veicolo, e questa unità è uno dei componenti centrali del sistema di propulsione del Boxer 3.

Vantaggi della scelta di un motore usato completo

Il motore presentato è offerto come componente usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Per molti utenti del Peugeot Boxer 3, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra l'investimento finanziario e il ripristino della piena efficienza del veicolo. In pratica, ciò significa:

• la possibilità di una rapida riattivazione dell'auto dopo un guasto all'unità motrice,
• una migliore redditività della riparazione negli esemplari più datati,
• una più facile continuità operativa nelle aziende di trasporto.

La natura completa dell'unità limita la necessità di dotare ulteriormente il motore di componenti mancanti, riducendo il rischio di incompatibilità e accelerando il montaggio. Gli utenti ottengono così una soluzione tecnica coerente, pronta per l'ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e un servizio di avviamento di base.

Scelta, compatibilità e aspetti tecnici

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità dell'unità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione del Peugeot Boxer 3, inclusi il sistema di gestione del motore e gli accessori del veicolo. A tal fine, sono utili le marcature del produttore e i codici di riferimento, che consentono di adattare con precisione il motore al dato esemplare. Grazie a ciò, è possibile evitare problemi di montaggio e garantire una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo.

Il motore diesel a quattro cilindri è una struttura ben nota nelle officine specializzate nel marchio Peugeot, il che facilita la manutenzione, la diagnostica e le eventuali riparazioni future. La popolarità di questa unità nella gamma dei veicoli commerciali Peugeot si traduce in una buona disponibilità di accessori e materiali di consumo, il che è importante per l'utilizzo a lungo termine del veicolo dopo la sostituzione del motore.

Espansione della modernizzazione nell'area Motori Peugeot

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Peugeot.

Conoscenza tecnica e supporto nella scelta

Quando si prende la decisione di sostituire l'unità motrice, vale la pena basarsi su informazioni tecniche affidabili ed esperienze maturate con altri modelli. Un buon punto di riferimento può essere l'analisi dei tipici problemi strutturali nei motori moderni, le loro cause e i costi di riparazione. Ad esempio, nel caso di modelli popolari di altri marchi, come la BMW Serie 3, una discussione dettagliata sull'affidabilità delle unità motrici permette di capire meglio a cosa prestare attenzione durante l'acquisto di un motore usato: questo è descritto più ampiamente nell'articolo Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che può essere utile anche per una valutazione generale del rischio di investimento in un'unità usata.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti di propulsione usati in auto più vecchie e desideri pianificare meglio l'esercizio a lungo termine del veicolo, vale anche la pena consultare la guida sulla modernizzazione delle auto a cavallo tra il 1998 e il 2012, disponibile nell'articolo Seconda vita di una youngtimer: come i ricambi auto usati ringiovaniscono le auto degli anni 1998–2012. Ciò consentirà di valutare meglio il potenziale offerto dal montaggio di un motore usato nel contesto del mantenimento dell'auto in buone condizioni tecniche.