Peugeot Boxer 3 2.2 HDi Diesel Motore nudo 4H03 4HH P22DTE 130HP, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Peugeot Boxer 3 2.2 HDi Diesel Motore nudo 4H03 4HH P22DTE 130HP, GARANZIA è un motore diesel usato, fornito come monoblocco originale, destinato a riparazioni professionali di veicoli commerciali Peugeot. La configurazione "motore nudo" consente un trasferimento preciso degli accessori dall'unità esistente, facilitando il controllo dei costi e garantendo la piena compatibilità con l'equipaggiamento del veicolo. Si tratta di una soluzione ideale per officine e utenti alla ricerca di una base tecnicamente verificata per ulteriori interventi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1607126480
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1607126480
• Numeri sostituibili: 1607126480, 16 071 264 80, 1623902980, 16 239 029 80, U9F001A78H, U9F 0 01A 78H
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è alimentato a gasolio. La struttura a quattro cilindri garantisce un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento e semplicità di manutenzione. L'unità è stata progettata per applicazioni commerciali, dove sono fondamentali prestazioni stabili in un'ampia gamma di carichi e un comportamento prevedibile nell'uso quotidiano delle flotte.

Il motore nudo significa che riceverete la parte base del motore, pronta per essere equipaggiata con gli accessori esistenti. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando i componenti ausiliari originali sono ancora in buono stato, mentre il blocco o la testata hanno subito danni. Ciò permette di ottimizzare il budget di riparazione, mantenendo al contempo il pieno controllo sulla configurazione dell'unità.

Applicazione nel Peugeot Boxer 3

Il motore è stato sviluppato per il modello Peugeot Boxer 3, dove le unità diesel 2.2 HDi sono ampiamente utilizzate in allestimenti commerciali e specialistici. Questa configurazione è particolarmente adatta per:

• trasporto locale e distribuzione urbana,
• allestimenti di assistenza e officine mobili,
• veicoli utilizzati in aziende edili e di servizi.

L'unità è indicata per gli utenti che si aspettano una curva di coppia prevedibile e un funzionamento stabile sotto carico prolungato. Il motore diesel in questa configurazione si integra perfettamente con i sistemi di trasmissione tipici del Boxer 3, facilitando il collegamento con l'impianto esistente del veicolo.

Stato, chilometraggio e idoneità alla rigenerazione

Il motore viene offerto come componente usato, il che significa che rappresenta un'ottima base per un ulteriore utilizzo o per una rigenerazione approfondita presso un'officina specializzata. Il chilometraggio dichiarato consente di valutare il grado di usura e di pianificare eventuali lavori aggiuntivi, come il controllo delle guarnizioni, la misurazione della compressione o la verifica del sistema di distribuzione.

Per molte officine è importante che il monoblocco usato possa essere adattato in modo flessibile alle esigenze del veicolo specifico – dal semplice montaggio con un controllo di base, fino alla ricostruzione completa con la sostituzione dei componenti interni chiave. Tale flessibilità permette di adeguare l'ambito dei lavori al budget del cliente e alla destinazione d'uso del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un motore originale Peugeot

La scelta di un'unità dedicata al Peugeot Boxer 3 riduce il rischio di problemi di adattamento meccanico e di compatibilità con l'impianto del veicolo. La struttura originale facilita il montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica, la collaborazione con il sistema di raffreddamento di serie e la corretta comunicazione con l'elettronica di controllo.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di utilizzare i codici catalogo esistenti e intercambiabili durante la verifica della conformità nei cataloghi del produttore o nei sistemi di assistenza. Ciò accelera il processo di selezione dei componenti correlati, come guarnizioni, bulloni o elementi di fissaggio, il che è significativo sia per le officine indipendenti che per le flotte aziendali.

Motori Peugeot – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione del comparto motore della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità propulsive complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Peugeot.

Conoscenza tecnica e gestione delle unità diesel

Lavorando con unità diesel, è utile conoscere i punti deboli tipici delle singole strutture per pianificare adeguatamente le revisioni e la manutenzione preventiva. Un ottimo complemento alla scelta di un motore usato può essere la lettura di materiali comparativi riguardanti l'affidabilità di diverse soluzioni costruttive – ad esempio l'articolo sui motori problematici della BMW E90 e il loro impatto sui costi di gestione, che mostra quanto sia importante una decisione consapevole nella scelta dell'unità propulsiva.

Se stai preparando il veicolo per un uso intensivo in condizioni più difficili, può essere utile anche una pratica guida sui ricambi usati da controllare prima della stagione invernale, contenente checklist e consigli utili anche durante il montaggio di un motore usato.