Ford Transit MK8 2.2 TDCi RWD Motore Diesel Nudo USR6 CYR5 125HP, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Ford Transit MK8 2.2 TDCi RWD Motore Diesel Nudo USR6 CYR5 125HP, GARANZIA è un monoblocco motore nudo della famiglia TDCi, progettato per la trazione posteriore (RWD) nel popolare veicolo commerciale Ford Transit MK8. Si tratta di una soluzione ideale per utenti e officine che necessitano di una base solida per una ricostruzione professionale dell'unità motrice, mantenendo i parametri corretti per la versione diesel. Grazie al mantenimento dell'architettura originale del motore, costituisce una base coerente per il completamento degli accessori e per un adattamento preciso allo specifico esemplare del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1830731
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1830731
• Numeri sostituibili: 1830731, CK3Q-6006-BA, CK3Q6006BA, 2102678, 2323511
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 183 000

Caratteristiche tecniche dell'unità 2.2 TDCi RWD

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato all'alimentazione a gasolio (Diesel). La struttura a quattro cilindri in linea garantisce un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento ed economia di esercizio, aspetto importante nei veicoli commerciali utilizzati intensamente sia su percorsi extraurbani che in città. La configurazione RWD nel Ford Transit MK8 consente un'efficace trasmissione della coppia all'asse posteriore, il che è particolarmente vantaggioso in presenza di carichi elevati.

Il motore nudo significa che ricevi la parte base dell'unità motrice, pronta per essere completata con gli accessori conformi alla specifica versione del veicolo. Tale soluzione facilita alle officine professionali l'utilizzo dei componenti ausiliari esistenti, procedendo contemporaneamente alla sostituzione dell'elemento chiave, ovvero il blocco con il sistema dei cilindri.

Destinazione e utilizzo nel Ford Transit MK8

Il motore è stato progettato per l'installazione nel Ford Transit MK8 con trazione posteriore, nella versione diesel da 125 CV. Questa configurazione è spesso scelta da aziende di trasporto, officine mobili e utenti privati che si aspettano un funzionamento stabile sotto carico e costi di manutenzione prevedibili. I quattro cilindri in linea favoriscono la semplicità della manutenzione e una buona accessibilità agli elementi accessori dopo il montaggio nel vano motore.

Un'unità di questo tipo è adatta alle applicazioni di flotta, dove contano la ripetibilità dei parametri, la possibilità di pianificare le revisioni e la facilità di integrazione con l'impianto esistente del veicolo. La sostituzione con un motore nudo consente di mantenere la configurazione dell'equipaggiamento attuale, rinnovando al contempo il componente di propulsione fondamentale.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo usato per il Ford Transit MK8 è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Allo stesso tempo, mantieni la possibilità di un approccio individuale al completamento degli accessori: puoi utilizzare gli elementi funzionanti del tuo motore precedente o selezionarli secondo i tuoi standard di qualità. Questo è particolarmente importante per le officine specializzate nella rigenerazione e ricostruzione di unità diesel, che desiderano avere il pieno controllo sulla configurazione finale.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di abbinare il motore tramite il numero OEM o i numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa della versione corretta per il VIN specifico. Grazie a ciò, riduci al minimo il rischio di incompatibilità e accorci i tempi necessari per preparare il veicolo alla rimessa in servizio. Per comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole le unità motrici usate, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

Aspetti di montaggio e operativi

Il motore nudo 2.2 TDCi RWD costituisce una buona base per un montaggio professionale nel veicolo, a condizione che venga effettuato un corretto trasferimento o una selezione degli accessori conformi alla specifica versione del Ford Transit MK8. L'officina ha la possibilità di applicare le proprie procedure di montaggio, compreso il controllo degli elementi correlati, come il sistema di alimentazione, raffreddamento o lubrificazione, il che si traduce in un maggiore controllo sul risultato finale della riparazione.

Il chilometraggio dell'unità, documentato nella specifica tecnica, consente di valutare il grado di utilizzo precedente e di pianificare eventuali interventi di manutenzione aggiuntivi prima del montaggio. Tale approccio aumenta la prevedibilità del funzionamento futuro del motore e aiuta a ottimizzare i costi di gestione del veicolo a lungo termine.

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