Ford Fiesta MK7 B-Max Motore Nudo SFJA SFJB 1.0 Ecoboost 100HP 95k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio
Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Ford Fiesta MK7 B-Max Motore Blocco Nudo SFJA SFJB 1.0 Ecoboost 100CV è un'unità a benzina a tre cilindri in forma di blocco nudo, destinata alla sostituzione professionale del motore nei modelli Ford Fiesta MK7 e Ford B-Max. Questa soluzione è pensata per utenti e officine che desiderano mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del motore Ecoboost, controllando al contempo i costi di riparazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1857850
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1857850
• Numeri sostituibili: 1857850, 2239292, 2499834, C1BG6006FA, C1BG-6006-FA, C1BG6006FB, C1BG-6006-FB
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: SFJA SFJB
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore 1.0 Ecoboost SFJA / SFJB

Il blocco nudo presentato si basa su un'unità a benzina a tre cilindri della famiglia Ecoboost, identificata dai codici SFJA / SFJB. La progettazione di questo motore è stata concepita per combinare una piacevole dinamica con un consumo di carburante ragionevole, il che si traduce in un'accelerazione efficiente nel traffico cittadino e un funzionamento stabile a velocità extraurbane.

La configurazione a tre cilindri garantisce dimensioni compatte e un peso ridotto del gruppo propulsore, particolarmente vantaggioso in carrozzerie leggere come la Fiesta MK7 e la B-Max. L'unità 1.0 Ecoboost da 100 CV è una scelta apprezzata dai conducenti che valorizzano le risposte pronte all'acceleratore e la flessibilità nell'uso quotidiano.

Blocco nudo – destinazione e applicazione

L'elemento offerto è un blocco nudo del motore, il che significa che costituisce la base per il completamento successivo degli accessori in base alla configurazione specifica del veicolo. Questo formato è particolarmente vantaggioso per officine e meccanici che:

• desiderano utilizzare gli accessori esistenti dall'unità danneggiata, mantenendo la compatibilità con l'equipaggiamento dell'auto,
• necessitano di una base verificata per la revisione o la sostituzione, senza dover acquistare un motore completo di accessori,
• cercano una soluzione flessibile che consenta di adattare la configurazione alla specifica versione di allestimento.

Questo tipo di blocco è adatto per officine professionali e utenti esperti che pianificano una sostituzione consapevole e controllata dell'unità motrice in una Ford Fiesta MK7 o Ford B-Max.

Vantaggi del montaggio di un blocco Ecoboost usato

La scelta di un blocco usato 1.0 Ecoboost da 100 CV consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. I vantaggi chiave di questa soluzione includono:

• Riproduzione delle caratteristiche di fabbrica – mantenimento dei parametri di funzionamento previsti per la specifica versione del modello.
• Possibilità di riutilizzo degli accessori esistenti – riduzione dei costi per parti aggiuntive e semplificazione della scelta dei componenti.
• Compatibilità con l'elettronica del veicolo – integrazione semplificata con le centraline e l'impianto di serie.

Grazie a ciò, il motore in forma di blocco nudo rappresenta una base pratica per ripristinare la piena efficienza del propulsore nelle Ford Fiesta MK7 e B-Max con unità 1.0 Ecoboost.

Applicazione professionale in officina

L'unità della famiglia Ecoboost con codici SFJA / SFJB è ben nota alle officine indipendenti, il che facilita il processo di installazione e la successiva manutenzione. I meccanici apprezzeranno:

• struttura a tre cilindri chiara, che favorisce una diagnostica e un'assistenza efficienti,
• la possibilità di trasferire gli accessori dal motore esistente,
• una più facile pianificazione dei lavori di revisione grazie alla standardizzazione delle soluzioni nella gamma Ford.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina, che include la verifica dello stato dei componenti associati e la preparazione del sistema di lubrificazione e raffreddamento secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo.

Motori Ford – selezione e conoscenze tecniche

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Quando pianifichi la sostituzione dell'unità motrice, vale la pena ampliare le tue conoscenze sui problemi strutturali tipici dei motori moderni. Un buon punto di riferimento può essere un articolo che descrive le unità critiche in un popolare modello di un marchio concorrente: Motori problematici BMW E90: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Questo ti aiuterà a capire meglio a cosa prestare attenzione nella scelta e nell'utilizzo dei moderni motori a benzina.