BMW X3 F25 X4 F26 35dx Motore Nudo N57Z N57D30B 313HP 159 000 km, GARANZIA
SKU: 2239387
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Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.
Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).
BMW X3 F25 X4 F26 35dx Motore Nudo N57Z N57D30B 313HP 159 000 km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testata, privo di componenti ausiliari, destinato a riparazioni avanzate di unità diesel BMW. Il basamento nudo della famiglia N57 rappresenta una solida base per la ricostruzione del propulsore in veicoli dotati di una potente unità diesel a sei cilindri, garantendo coerenza strutturale e parametri operativi di fabbrica. Si tratta di una soluzione ideale per utenti e officine che desiderano rigenerare il sistema di propulsione in modo controllato, mantenendo le specifiche originali del motore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 2239387
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 2239387
- Numeri sostituibili: 2239387, 11002239387, 2239386, 11002239386, 5A6DAC3, 11005A6DAC3
- Tipo di carburante: Diesel
- Numero di cilindri: 6
- Categoria: Motori completi
- Codice motore: N57D30B
- Chilometraggio: 159 000
Caratteristiche tecniche del basamento N57D30B
Il basamento presentato appartiene alla famiglia delle moderne unità diesel in linea BMW, progettate per una guida dinamica e un elevato comfort di marcia. Il sistema a sei cilindri garantisce un'erogazione uniforme della coppia, mentre la struttura basata sul collaudato codice motore N57D30B consente un adattamento preciso del componente alla specifica configurazione del veicolo.
Il motore, fornito come basamento nudo, comprende la struttura meccanica essenziale, costituendo il fondamento per il successivo montaggio degli accessori. Grazie a ciò, l'officina ha il pieno controllo sulla scelta del turbocompressore, del sistema di iniezione, degli accessori della cinghia e degli altri elementi ausiliari, facilitando l'adattamento ai requisiti del singolo esemplare di BMW X3 F25 o X4 F26 in versione 35dx.
Applicazione su BMW X3 F25 e X4 F26 35dx
Il basamento offerto è destinato all'installazione nei modelli BMW X3 F25 35dx e BMW X4 F26 35dx, che utilizzano di serie una potente unità diesel della famiglia N57. Questo tipo di configurazione di propulsione è particolarmente apprezzato per la combinazione di elevata potenza ed economia nei consumi, ideale sia per l'uso quotidiano che per la guida autostradale.
La sostituzione del basamento motore è una soluzione spesso scelta in caso di gravi danni meccanici, come grippaggi, crepe nel blocco o problemi al sistema biella-manovella. L'utilizzo di un basamento usato completo consente di ripristinare l'efficienza dell'unità motrice mantenendo l'architettura originale del motore, aspetto fondamentale per la compatibilità con l'elettronica e la gestione del veicolo.
Vantaggi dell'utilizzo di un basamento diesel usato
La scelta di un basamento usato della famiglia N57 è una soluzione che permette di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un elevato livello di conformità tecnica. L'unità diesel di questo tipo è progettata per percorrenze elevate e un basamento adeguatamente selezionato costituisce una buona base per un ulteriore utilizzo dopo aver eseguito i necessari interventi di manutenzione.
Tra i principali vantaggi di questa soluzione si possono annoverare:
- mantenimento della struttura originale del motore BMW della famiglia N57,
- possibilità di scelta individuale e revisione degli accessori secondo gli standard della propria officina,
- migliore controllo sul processo di rigenerazione rispetto a sostituti pronti di origine sconosciuta,
- coerenza con la gestione di fabbrica e i sistemi collaboranti nei modelli X3 F25 e X4 F26.
Stato, verifica e destinazione d'uso in officina
Il motore è offerto come basamento nudo usato, il che significa che costituisce una base per ulteriori lavori di riparazione o adattamento. Questo tipo di componente è particolarmente raccomandato per le officine professionali che dispongono delle attrezzature necessarie per valutare lo stato interno dell'unità, effettuare misurazioni ed eseguire un'eventuale rigenerazione prima del montaggio sul veicolo del cliente.
Data la natura del prodotto, si raccomanda di eseguire le procedure di controllo standard, come la misurazione della compressione dopo l'assemblaggio con gli accessori, la verifica della tenuta e il controllo del sistema di lubrificazione. Un motore diesel di questo tipo, correttamente preparato per il montaggio, può garantire un funzionamento duraturo e stabile nelle impegnative condizioni operative tipiche dei modelli X3 e X4.
Motori BMW – ulteriore espansione e conoscenze tecniche
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Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'utilizzo delle unità motrici BMW, inclusi i problemi tipici e i costi di riparazione, può essere utile l'articolo che descrive le strutture critiche della serie E90 – lo trovi qui: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Se desideri approfondire ulteriormente le conoscenze su come scegliere in sicurezza componenti dal mercato dell'usato e sui principi di selezione dei ricambi di propulsione usati, vale la pena consultare anche la guida: Basta acquisti sbagliati! Come scegliere professionalmente i ricambi auto usati.
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