BMW F20 F21 114d 116d Ed Nudo Motore N47D16A Nuova Distribuzione Garanzia

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F20 F21 114d 116d Ed Nudo Motore N47D16A Nuova Distribuzione Garanzia è un gruppo propulsore completo usato, appartenente alla famiglia N47, destinato ai modelli BMW Serie 1 F20 con motorizzazioni diesel 114d e 116d. Il motore appartiene alla popolare generazione di diesel a quattro cilindri BMW, nota per la sua eccellente fluidità di funzionamento e l'ottimo rapporto tra prestazioni e consumi. L'installazione di una nuova distribuzione rappresenta un importante valore aggiunto in termini di manutenzione, riducendo il rischio di guasti tipici in quest'area.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2296635-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2296635
• Numeri sostituibili: 11002296635, 2296635, 11002296636, 2296636
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità N47D16A

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la famiglia delle moderne unità diesel BMW. La struttura si basa su quattro cilindri in linea, che garantisce un buon equilibrio tra dimensioni compatte e adeguata rigidità del blocco. L'utilizzo di carburante Diesel consente di ottenere un'elevata efficienza termica e consumi vantaggiosi nell'uso quotidiano.

Il motore N47D16A viene utilizzato nelle versioni 114d e 116d, il che significa che è stato progettato per combinare una guida economica con una dinamica sufficiente per la carrozzeria compatta della BMW F20. L'unità lavora bene sia con cambi manuali che automatici e i suoi parametri sono ottimizzati per la guida urbana ed extraurbana.

Nuova distribuzione – un vantaggio fondamentale per la manutenzione

In questo esemplare, un elemento particolarmente importante è la nuova distribuzione, aspetto di grande rilievo per i motori della famiglia N47. La sostituzione della distribuzione è una delle operazioni di manutenzione più impegnative e costose; pertanto, disporre di un'unità in cui questo intervento è già stato eseguito riduce significativamente le future spese di gestione.

La nuova distribuzione significa un minor rischio di guasti legati alla catena, ai tenditori e alle guide, oltre a un funzionamento più stabile dell'unità nell'intero arco di giri. Per l'utente, ciò si traduce in una gestione più serena e in una maggiore prevedibilità dei costi di manutenzione dell'auto.

Stato, chilometraggio e applicazione nella BMW F20

Il motore viene offerto come usato, con chilometraggio documentato, il che consente di valutarne meglio la storia operativa. Il chilometraggio dichiarato è relativamente basso per un'unità diesel, il che, combinato con la nuova distribuzione, rende questa offerta attraente per chi pianifica un utilizzo prolungato del veicolo.

L'unità è destinata all'installazione su BMW Serie 1 F20 nelle versioni 114d e 116d con motore N47N. È la scelta giusta sia per la sostituzione di un motore danneggiato, sia per una riparazione importante a seguito di un incidente. Grazie al mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica BMW, è possibile preservare i parametri di guida originali e le caratteristiche operative del propulsore.

Vantaggi della scelta di un motore BMW usato

L'acquisto di un motore usato con nuova distribuzione è un ragionevole compromesso tra costi e sicurezza tecnica. Rispetto alla rigenerazione di un'unità fortemente usurata, l'installazione di un motore collaudato con chilometraggio noto si rivela spesso una soluzione più prevedibile e finanziariamente vantaggiosa. Inoltre, vengono mantenute le caratteristiche operative originali tipiche dei diesel BMW: flessibilità ai bassi e medi regimi e risparmio di carburante.

Se desideri comprendere meglio come scegliere in sicurezza le unità propulsive usate e a cosa prestare attenzione durante la selezione tramite codici OEM o VIN, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che discute in dettaglio le procedure di selezione e i rapporti di costo.

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