BMW F30 F31 F34 330dx F32 F36 430dx Motore Nudo N57D30A N57N 135k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F30 F31 F34 330dx F32 F36 430dx Motore Nudo N57D30A N57N 135k km, GARANZIA è un monoblocco nudo usato e completo, appartenente alla moderna famiglia di unità diesel BMW, destinato ai modelli serie 3 e 4 con trazione xDrive. Si tratta di una soluzione per gli utenti alla ricerca di un motore diesel in linea tecnicamente avanzato e dalla struttura solida, che consente una riparazione professionale o la conversione del sistema di propulsione. Grazie al mantenimento dell'architettura originale del motore, questo monoblocco costituisce una base coerente per l'ulteriore installazione di componenti ausiliari conformi ai requisiti del veicolo specifico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2349035
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2349035
• Numeri sostituibili: 2349035, 11002349035, 2349036, 11002349036, 5A6DAC7, 11005A6DAC7
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N57D30A
• Chilometraggio: 137 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco N57D30A

Il monoblocco nudo presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la moderna famiglia di unità diesel BMW con architettura in linea. La struttura basata su sei cilindri in linea garantisce un'elevata fluidità di funzionamento, un'erogazione uniforme della coppia e una buona resistenza ai carichi tipici della trazione xDrive. Il codice N57D30A identifica un'unità della serie N57, ampiamente utilizzata nei modelli BMW di fascia media e superiore, il che facilita la scelta dei componenti ausiliari e l'integrazione con l'impianto esistente del veicolo.

Il monoblocco nudo è destinato a un'ulteriore configurazione: l'utente o l'officina trasferisce gli accessori dall'unità precedente o seleziona componenti compatibili con l'equipaggiamento specifico dell'auto. Questa forma consente un adattamento flessibile del motore alla versione di equipaggiamento, mantenendo al contempo la geometria di fabbrica del blocco e della testata.

Applicazione nei modelli BMW F30, F31, F34, F32, F36

Il motore è stato progettato per l'uso nei modelli BMW serie F con trazione integrale, in particolare nelle versioni 330dx e 430dx. Ciò significa compatibilità con l'architettura delle carrozzerie F30 (berlina), F31 (station wagon), F34 (Gran Turismo), F32 (Coupé) e F36 (Gran Coupé), mantenendo la corretta configurazione degli accessori e del controllo. Grazie a ciò, il monoblocco rappresenta una solida base per:

• la sostituzione professionale di un'unità motrice danneggiata nel veicolo esistente,
• il ripristino delle specifiche di fabbrica del motore in auto che hanno subito gravi guasti,
• progetti di modernizzazione all'interno della stessa famiglia di modelli.

Il motore diesel a sei cilindri in linea lavora efficacemente con i cambi automatici e manuali utilizzati in queste generazioni di BMW, facilitando l'integrazione con il sistema di trasmissione.

Vantaggi della scelta di un monoblocco BMW usato

La scelta di un monoblocco nudo usato della famiglia N57 è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Allo stesso tempo, viene mantenuta la coerenza strutturale con il progetto originale BMW, il che si traduce in:

• montaggio più semplice nel vano motore senza la necessità di intervenire sugli elementi portanti della carrozzeria,
• possibilità di utilizzare gli accessori e i cablaggi elettrici esistenti,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento tipiche dei motori diesel a sei cilindri BMW.

Il monoblocco usato è particolarmente interessante per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti consapevoli che desiderano coniugare costi razionali con il mantenimento della tecnologia originale del produttore. La struttura basata su sei cilindri favorisce la fluidità di funzionamento e una buona elasticità nell'intero arco di giri.

Destinazione d'uso e raccomandazioni di montaggio

Il monoblocco nudo N57D30A è destinato all'installazione da parte di officine specializzate o meccanici esperti, dotati degli strumenti adeguati e della documentazione tecnica BMW. Si raccomanda di:

• verificare accuratamente la corrispondenza del codice motore con la configurazione del veicolo,
• trasferire o selezionare accessori compatibili con la versione di equipaggiamento dell'auto,
• controllare gli elementi di tenuta e di fissaggio prima del montaggio finale.

Questo approccio consente di costruire un'unità motrice completa sulla base del monoblocco offerto, mantenendo i parametri di funzionamento adeguati per i modelli 330dx e 430dx. Grazie a ciò, il motore può diventare il cuore durevole e funzionale del sistema di propulsione.

Motori BMW – ulteriori possibilità di scelta

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per gli utenti che valutano l'acquisto di un motore usato, un valore aggiunto sarà la guida esperta che spiega come affrontare questo investimento in sicurezza. Suggerimenti pratici sulla selezione tramite codici identificativi, un'analisi dei miti più comuni e un confronto dei costi sono disponibili nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.