BMW F11 LCI F30 F31 F32 N20 Motore Completo N20B20B Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

BMW F11 LCI F30 F31 F32 N20 Motore Completo N20B20B Nuova Distribuzione GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia N20, progettato per i moderni modelli BMW a benzina. L'unità appartiene alla popolare categoria Motori e rappresenta una base interessante sia per la riparazione che per l'ammodernamento del sistema di propulsione nelle auto della serie F.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2420319-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2420319
• Numeri sostituibili: 11002420319, 2420319, 11002288238, 11002344133, 2288238, 2344133, 11002420320, 2420320, 11002288239, 11002344134, 2288239, 2344134, 11002420317, 2420317, 11002288236, 2288236, 11002338503, 2338503, 11002328912, 2328912
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 63 000

Caratteristiche tecniche dell'unità N20B20B

Il motore presentato appartiene alla famiglia a quattro cilindri N20, ampiamente utilizzata nei modelli BMW di classe media e superiore. La struttura basata sull'alimentazione a benzina garantisce caratteristiche di funzionamento dinamiche, una buona elasticità e un'elevata fluidità di marcia nei regimi di rotazione tipici. I quattro cilindri in linea consentono di ottenere un ottimo compromesso tra prestazioni, peso dell'unità e consumo di carburante.

Il motore è completo, il che significa in pratica che costituisce un gruppo pronto per ulteriori lavori di montaggio nel veicolo, senza la necessità di reperire componenti di base da altre fonti. Un ulteriore vantaggio è la nuova distribuzione, che aumenta significativamente la sicurezza operativa e riduce il rischio di costosi guasti nell'area di sincronizzazione tra l'albero motore e gli alberi a camme.

Destinazione d'uso per i modelli BMW serie F

Il motore N20B20B è stato progettato per lavorare con la piattaforma BMW serie F, inclusi, tra gli altri, i modelli F11 LCI, F22, F30, F31, F32 e F33. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione adeguata per la sostituzione dell'unità motrice in veicoli di questa generazione, in cui è previsto l'uso del motore N20. Tale compatibilità costruttiva facilita l'integrazione con l'impianto elettrico esistente, il sistema di raffreddamento e gli accessori del veicolo.

L'unità della famiglia N20 è molto apprezzata sia dagli utenti che cercano una guida confortevole nella vita quotidiana, sia dai conducenti che preferiscono uno stile di guida più dinamico. L'architettura a quattro cilindri e le moderne soluzioni costruttive consentono un'accelerazione efficiente, mantenendo un consumo di carburante ragionevole nel ciclo misto.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

Il motore proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione o ammodernamento del veicolo rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è basso per questa classe di componenti, il che si traduce in un favorevole potenziale di ulteriore utilizzo, a condizione che venga effettuata una corretta manutenzione. L'applicazione della nuova distribuzione aumenta ulteriormente il margine di sicurezza e limita la necessità di interventi rapidi in quest'area critica.

In pratica, ciò significa che il motore può essere utilizzato sia come sostituto di un'unità danneggiata in un'auto utilizzata quotidianamente, sia come base per progetti che richiedono un gruppo propulsore completo e collaudato – ad esempio, nella costruzione di un'auto dimostrativa o di un veicolo sottoposto a modifiche meccaniche.

Utilizzo in riparazioni, swap e modifiche

Il motore completo N20B20B si rivelerà utile in diversi scenari tipici:

• sostituzione di un'unità danneggiata in una BMW serie F di serie,
• swap del motore all'interno della stessa famiglia costruttiva,
• progetto di ammodernamento dell'auto utilizzando una generazione più recente di unità a benzina,
• costruzione di un'auto per applicazioni speciali, dove è richiesto un motore a benzina compatto a quattro cilindri.

Grazie alla completezza del gruppo e alla nuova distribuzione, è possibile ridurre i tempi di fermo del veicolo in officina e concentrarsi sul corretto montaggio e sulla configurazione degli accessori. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le officine professionali e i centri specializzati nel marchio BMW, che richiedono un ambito di lavoro prevedibile durante la sostituzione dell'unità motrice.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori BMW.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Quando si sceglie un motore BMW usato, vale la pena conoscere i tipici punti deboli delle singole generazioni di unità motrici e le differenze costruttive tra le serie. Può essere utile il materiale che descrive le aree critiche di utilizzo, disponibile nell'articolo Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che permette di comprendere meglio le specificità delle unità BMW e di affrontare la manutenzione futura in modo consapevole.

Se stai valutando l'utilizzo di questo motore in un progetto orientato al miglioramento delle prestazioni mantenendo costi ragionevoli, vale la pena consultare anche la guida Tuning con pezzi usati – come ottenere prestazioni senza spendere una fortuna, che discute gli aspetti pratici delle modifiche utilizzando componenti provenienti dal mercato dell'usato.