BMW F20 F30 LCI 120dX 320dX B47 Nudo Motore B47D20A Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F20 F30 LCI 120dX 320dX B47 Nudo Motore B47D20A Nuova Distribuzione GARANZIA è un motore diesel a quattro cilindri di fabbrica della famiglia B47, progettato per i modelli BMW con trazione xDrive. L'unità appartiene alla popolare generazione di motori diesel BMW, apprezzata per la sua buona fluidità di funzionamento e il design moderno. Grazie all'utilizzo di una nuova distribuzione, il motore costituisce una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice nelle vetture della serie 1, 3 e 4.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2473149-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2473149
• Numeri sostituibili: 11002473149, 2473149, 11002473150, 2473150, 1100244861711002455620, 24486172455620, 11002448617, 2448617
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore B47D20A offerto è dedicato ai veicoli BMW a trazione integrale, nelle versioni 120dX, 320dX e 420dX. La struttura dell'unità è stata sviluppata pensando a una guida dinamica, mantenendo al contempo un consumo di carburante ragionevole e un'adeguata durata dei componenti.

Il motore appartiene alla categoria Motori, il che significa che si tratta di un'unità motrice completa destinata al montaggio nel vano motore, e non di un singolo componente ausiliario. Grazie a ciò, può essere utilizzato sia in caso di gravi riparazioni post-incidente, sia per la sostituzione di un'unità usurata in auto utilizzate intensamente.

Struttura e caratteristiche tecniche

Il motore B47D20A è un moderno diesel a quattro cilindri dal design compatto e modulare. La disposizione dei cilindri è stata ottimizzata per ridurre vibrazioni e rumore, il che si traduce in un funzionamento più confortevole dell'unità nelle normali condizioni stradali. L'uso di un sistema di iniezione ad alta pressione e di un controllo avanzato del motore consente un dosaggio preciso del carburante e un utilizzo efficiente della potenza.

In questa unità è stata installata una nuova distribuzione, il che riduce significativamente il rischio di guasti tipici legati all'usura dei componenti della distribuzione nei motori diesel. Per l'utente, ciò significa un maggiore margine di sicurezza operativa e una riduzione dei costi di potenziali riparazioni nel prossimo periodo di utilizzo.

Stato, chilometraggio e applicazione pratica

Il motore proviene dal mercato secondario ed è offerto come elemento usato, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è relativamente basso per un diesel moderno, il che, combinato con la distribuzione sostituita, rende questa unità un'opzione interessante per officine specializzate e utenti consapevoli.

L'unità B47D20A si adatta bene alle seguenti applicazioni:

• sostituzione completa di un motore danneggiato in BMW serie 1, 3 o 4 con trazione xDrive,
• riparazione di veicoli post-incidente in cui si sono verificati danni alla parte anteriore della carrozzeria e al motore originale,
• progetti di restauro in cui la priorità è mantenere la specifica originale della trazione BMW.

Vantaggi della scelta dell'unità B47D20A

Scegliendo questa unità motrice, ottieni:

• Costruzione originale BMW – piena conformità con l'architettura di fabbrica del veicolo, senza necessità di modifiche all'impianto o ai supporti.
• Nuova distribuzione – un elemento chiave che influenza l'affidabilità del motore è già stato sostituito, il che riduce il rischio di guasti in quest'area.
• Moderno diesel a quattro cilindri – un compromesso tra prestazioni ed economia di guida, adatto sia per auto aziendali che private.
• Possibilità di rigenerazione professionale o ulteriore adattamento – l'unità costituisce una buona base per ulteriori lavori di manutenzione, se l'officina prevede ulteriori attività preparatorie.

Motori BMW – informazioni aggiuntive e materiali

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per una migliore comprensione dei problemi tipici delle unità motrici BMW e dei potenziali costi di riparazione, vale la pena consultare il materiale informativo relativo alla serie 3. Suggerimenti pratici e una panoramica delle costruzioni soggette a guasti si trovano nell'articolo Motori BMW E90 problematici – cosa può rovinare il tuo budget, che aiuta ad approcciare consapevolmente la scelta e l'utilizzo di un motore diesel in questo marchio.

Se desideri pianificare in modo più ampio gli acquisti di componenti usati – dall'unità motrice ai piccoli elementi di montaggio – potrebbe essere utile anche la guida sul completamento dei ricambi in un unico posto. L'approccio pratico agli acquisti di tipo One-Stop-Shop è descritto nell'articolo come completare i ricambi auto usati in un unico posto, il che facilita l'organizzazione di riparazioni e ammodernamenti più grandi.