Iveco Daily 3 2.3 D Diesel Motore Nudo F1AE0481 504062564 189 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Iveco Daily 3 2.3 D Diesel Motore Nudo F1AE0481 è un motore nudo usato, completo, appartenente alla famiglia delle unità diesel Iveco, progettato per l'impiego nei popolari veicoli commerciali di questo marchio. Grazie alla sua struttura collaudata e al sistema a quattro cilindri, il motore garantisce un funzionamento stabile e una buona fluidità di marcia nelle tipiche condizioni di utilizzo delle flotte. È una soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore nudo tecnicamente compatibile per una riparazione professionale del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 504062564
• Marca: Iveco
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 504062564
• Numeri sostituibili: 504062564, 504137141, 504163205
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 191 000

Caratteristiche tecniche del motore nudo

Il motore nudo presentato appartiene alla categoria Motori ed è stato progettato come unità di propulsione diesel per veicoli Iveco. La configurazione basata su 4 cilindri favorisce un'erogazione uniforme della coppia, aspetto particolarmente importante nei veicoli commerciali che lavorano sotto carico. L'utilizzo del carburante Diesel consente un esercizio economico mantenendo al contempo un'adeguata durata meccanica.

Il motore, in quanto unità nuda, costituisce una solida base per il completamento degli accessori in conformità con i requisiti della specifica configurazione del veicolo. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto nelle officine professionali, dove è fondamentale la possibilità di adattare con precisione gli elementi ausiliari e mantenere il controllo sull'intero processo di montaggio.

Applicazione nell'Iveco Daily 3

L'unità è stata sviluppata per l'installazione nell'Iveco Daily di terza generazione con motore 2.3 Diesel, il che garantisce una corretta compatibilità con l'architettura di fabbrica del veicolo. La struttura del motore nudo è adattata alle caratteristiche di lavoro di un veicolo commerciale, dove sono importanti la ripetibilità dei parametri, un comportamento prevedibile sotto carico e la possibilità di un utilizzo intensivo nel ciclo urbano ed extraurbano.

La natura usata del prodotto consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la funzionalità richiesta nel lavoro quotidiano di un veicolo commerciale. Il chilometraggio dell'unità è noto, il che facilita la valutazione del potenziale di ulteriore utilizzo e la pianificazione di eventuali interventi di manutenzione dopo il montaggio.

Stato, provenienza e parametri operativi

Il motore proviene da smontaggio ed è offerto come elemento usato, il che significa che ha già completato un intero ciclo di lavoro nel veicolo. L'informazione sul chilometraggio consente di pianificare meglio l'ulteriore assistenza tecnica, come la sostituzione dei materiali di consumo o il controllo dei componenti chiave dopo l'installazione. Questo tipo di soluzione è spesso scelto dalle officine specializzate in Iveco che cercano componenti con provenienza e parametri noti.

L'unità diesel a quattro cilindri si adatta bene ai requisiti delle flotte di trasporto, dove contano la prevedibilità del funzionamento e la possibilità di manutenzione basata su procedure standard. Grazie a ciò, il motore nudo può rappresentare un'interessante base per la ricostruzione del sistema di propulsione in veicoli utilizzati commercialmente.

Consigli di montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire le normali operazioni preparatorie, come il controllo della tenuta, la verifica dello stato delle guarnizioni e la sostituzione dei fluidi operativi di base. Un montaggio professionale presso un centro specializzato consente di ridurre il rischio di un funzionamento non corretto dell'unità dopo l'installazione nel veicolo.

Per sfruttare al meglio il potenziale del motore nudo usato, vale la pena utilizzare oli e carburante di alta qualità conformi alle raccomandazioni del produttore del veicolo e rispettare gli intervalli di manutenzione. Ulteriori suggerimenti pratici riguardanti l'utilizzo e la manutenzione degli elementi di propulsione usati sono disponibili nell'articolo Come prolungare la vita dei ricambi auto usati, che descrive metodi collaudati per prendersi cura dei motori provenienti da smontaggio.

Motori Iveco – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione dell'area motore del tuo Iveco e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o unità di propulsione complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Iveco.

Per gli utenti interessati a una visione più ampia sulla durata delle unità di propulsione e sui potenziali problemi costruttivi di altri marchi, può essere utile la guida Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra come l'analisi dei guasti tipici aiuti a scegliere consapevolmente i motori usati e a pianificarne la manutenzione.