Opel Insignia A Zafira Astra J 2.0 CDTi Motore Nudo A20DT LBR 159 000km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Opel Insignia A Zafira Astra J 2.0 CDTi Motore Nudo A20DT LBR 159 000km GARANZIA è un blocco motore usato, completo nella configurazione "motore nudo", progettato per le moderne unità diesel Opel. Si tratta di una soluzione ideale per officine e utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di propulsione in modo controllato, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica. Grazie al mantenimento dell'architettura originale dell'unità motrice, il blocco rappresenta una solida base per il successivo montaggio degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 55562391
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 55562391
• Numeri sostituibili: 55562391, 5600263, 56 00 263
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del motore

Il blocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli del marchio Opel dotati di unità 2.0 CDTi. La struttura basata su quattro cilindri garantisce un equilibrio ottimale tra fluidità di funzionamento ed economia di esercizio, aspetto particolarmente importante nelle auto di segmento medio e nei monovolume familiari.

Il motore utilizza la tecnologia Diesel, che si traduce in un'elevata efficienza termodinamica e un consumo di carburante vantaggioso, mantenendo al contempo una dinamica adeguata. La disposizione dei cilindri e il blocco costituiscono una base stabile per il trasferimento della coppia, e l'architettura utilizzata è ben nota alle officine specializzate nel marchio Opel, il che facilita la manutenzione e gli eventuali lavori di riparazione.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il blocco è dedicato ai modelli Opel Insignia A, Zafira e Astra J dotati di unità 2.0 CDTi, dove è richiesta la sostituzione del corpo motore principale mantenendo i propri accessori. Questo tipo di configurazione consente di:

• trasferire i componenti ausiliari esistenti (ad es. accessori esterni) su una base del blocco collaudata,
• mantenere la configurazione originale dell'equipaggiamento del veicolo,
• avere un miglior controllo sui costi di riparazione rispetto a un motore completo.

L'unità proviene da un veicolo con un chilometraggio specifico, il che consente all'officina di valutare il potenziale di ulteriore utilizzo in base al carico previsto e allo stile di guida dell'utente.

Vantaggi dell'utilizzo di un blocco motore usato

La scelta di un blocco motore usato per Opel è una soluzione che permette di coniugare costi di riparazione razionali con il mantenimento delle specifiche di fabbrica dell'unità motrice. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• Ripristino dell'efficienza del sistema di propulsione utilizzando al contempo gli accessori collaudati del motore precedente.
• Possibilità di un adattamento preciso basato sulle marcature dell'unità e sui parametri tecnici, riducendo al minimo il rischio di problemi di montaggio.
• Miglior controllo sul budget di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova.

Per le officine specializzate nel marchio Opel, tale blocco rappresenta una base pratica per una revisione completa o la sostituzione dell'unità in veicoli aziendali e privati, dove la prevedibilità e la ripetibilità dei parametri di lavoro sono fondamentali.

Selezione e montaggio professionali

Per sfruttare appieno il potenziale di questa unità, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata, che si occuperà del corretto trasferimento degli accessori, della messa in fase della distribuzione e del controllo della tenuta dei sistemi ausiliari. Un blocco correttamente selezionato e montato consente di ripristinare i corretti parametri di funzionamento del motore, ridurre le vibrazioni e garantire una curva di coppia stabile in tutto l'intervallo di utilizzo.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'area motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Opel.

Supporto tecnico e selezione tramite OEM/VIN

Nella scelta di un blocco motore usato, è particolarmente importante l'identificazione corretta tramite le marcature dell'unità e i dati del veicolo. Vale la pena sfruttare le conoscenze specialistiche e le procedure di selezione tramite VIN o codici catalogo per evitare incompatibilità strutturali. Un approfondimento su questo argomento, insieme all'analisi dei costi ed esempi pratici, è disponibile nell'articolo: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che costituisce un valido supporto durante la pianificazione della riparazione del sistema di propulsione.