Opel Insignia A 2.0 CDTi 160HP Motore Completo A20DTH A 20 DTH LBS GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Opel Insignia A 2.0 CDTi 160HP Motore Completo A20DTH A 20 DTH LBS GARANZIA è un gruppo propulsore completo della categoria Motori, destinato alle unità diesel del marchio Opel. L'unità a quattro cilindri diesel usata rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione del motore nelle auto della famiglia Insignia A, garantendo la coerenza costruttiva con le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 55593872-1
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 55593872
• Numeri sostituibili: 55593872, 5600511, 56 00 511, 93169345, 603284, 6 03 284, 95515367, 603340, 6 03 340, R1500174, 603283, 6 03 283, R1500207
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche dell'unità motrice

Il motore presentato appartiene alle moderne unità diesel a quattro cilindri Opel, progettate per una combustione efficiente del gasolio e un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi. La configurazione a quattro cilindri favorisce l'equilibrio della fluidità di marcia e l'utilizzo della tecnologia diesel consente di ottenere un rapporto vantaggioso tra dinamica e consumo di carburante. Essendo un motore completo della famiglia A20DTH, il prodotto costituisce un modulo di propulsione coerente che, dopo un montaggio corretto, è in grado di ripristinare i parametri operativi di fabbrica del sistema.

Applicazione e compatibilità con Opel Insignia A

Il motore è stato sviluppato per il modello Opel Insignia A con unità 2.0 CDTi, grazie al quale mantiene la compatibilità con l'architettura di fabbrica del vano motore, il sistema di fissaggio e l'installazione degli accessori. L'adattamento preciso alla piattaforma del veicolo facilita l'integrazione con il sistema di raffreddamento, l'alimentazione del carburante e il controllo elettronico esistenti. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e la necessità di apportare modifiche non originali, il che è fondamentale sia per le officine che per gli utenti che si aspettano un risultato di riparazione prevedibile.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

L'unità proviene dal mercato secondario ed è offerta come elemento usato, il che consente di ridurre significativamente il costo di una riparazione completa rispetto all'acquisto di un nuovo gruppo propulsore. Il chilometraggio dichiarato del motore consente all'officina di valutare il potenziale di ulteriore utilizzo e di pianificare eventuali interventi di manutenzione associati al montaggio. In pratica, ciò significa la possibilità di ottenere un compromesso vantaggioso tra prezzo e durata prevista, mantenendo la costruzione originale dell'unità motrice Opel.

Per molti utenti e officine, la scelta di un motore usato è una soluzione economica razionale. Una discussione dettagliata sui vantaggi di tale approccio, sulle modalità di verifica dello stato tecnico e sulla selezione tramite i numeri identificativi si trova nella guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che aiuta a prendere decisioni basate su dati tecnici e non su opinioni comuni.

Aspetti di montaggio e pratica d'officina

Il motore completo della famiglia A20DTH è spesso scelto dalle officine professionali per la prevedibilità del montaggio e la disponibilità della documentazione di servizio per i modelli Opel Insignia A. Nella pratica d'officina, è importante eseguire le normali operazioni di preparazione prima dell'installazione, come il controllo della tenuta, la verifica degli accessori e la sostituzione dei materiali di consumo secondo le procedure del produttore del veicolo. Tale approccio aumenta le possibilità di un avviamento senza problemi dell'unità dopo il montaggio e di un funzionamento stabile a lungo termine.

Il motore diesel è adatto alle auto utilizzate su lunghi percorsi, dove sono importanti l'economia di consumo e una coppia adeguata a bassi regimi. La costruzione a quattro cilindri facilita la manutenzione e l'ampia conoscenza di questa unità tra i meccanici si traduce in una diagnostica e riparazioni correnti più efficienti.

Selezione del motore corretto e conformità con i numeri

Per garantire la piena compatibilità con uno specifico esemplare di Opel Insignia A, si consiglia di selezionare il motore in base ai dati del veicolo, come il numero VIN e le marcature di fabbrica dell'unità motrice. Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e una serie di numeri intercambiabili, il che facilita la verifica della conformità nei cataloghi di servizio e nei sistemi di selezione dei ricambi. In caso di dubbi, vale la pena consultare l'officina o il reparto tecnico del negozio per confermare che il motore offerto corrisponda alla configurazione specifica dell'auto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Opel.