BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Motore Nudo B38A15P 600 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Motore Nudo B38A15P 600 km, GARANZIA è un monoblocco motore a benzina usato della famiglia B38, progettato per i moderni modelli BMW e Mini. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un'unità tecnicamente avanzata dal design compatto e desiderano mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del motore. Grazie alla configurazione a tre cilindri e all'architettura moderna, questo monoblocco motore rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5A3DFA6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5A3DFA6
• Numeri sostituibili: 5A3DFA6, 11005A3DFA6
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: B38A15P
• Chilometraggio: 611 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore B38A15P

Il monoblocco presentato appartiene alla famiglia delle moderne unità a benzina BMW a tre cilindri, progettate per un utilizzo efficiente dello spazio nel vano motore e per un peso ottimizzato. La configurazione a tre cilindri favorisce la riduzione degli attriti interni e migliora l'efficienza, traducendosi in un rapporto favorevole tra prestazioni e consumo di carburante. Come monoblocco motore nudo, questo elemento costituisce la base per il successivo allestimento con gli accessori, in conformità con i requisiti del modello specifico del veicolo.

Il motore della famiglia B38 è ampiamente utilizzato nelle attuali generazioni di BMW serie compatte e nei modelli Mini, come confermato da fonti tecniche indipendenti e dai cataloghi del produttore. Grazie a ciò, questa soluzione è una scelta frequente per riparazioni post-incidente, revisioni complete e per la sostituzione di unità con blocco o sistema biella-manovella danneggiati.

Applicazione in BMW F70, U06, Mini U25

Il monoblocco offerto è destinato all'uso nelle moderne strutture BMW e Mini, come BMW F70 120i, BMW U06 220i e Mini U25 con unità B38N. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare le caratteristiche di funzionamento originali della trasmissione nei veicoli di classe compatta e urbana, mantenendo la conformità con l'architettura meccanica originale. La corretta scelta del monoblocco per la specifica versione di equipaggiamento e l'anno del veicolo deve essere sempre verificata sulla base dei dati del catalogo e delle marcature dell'unità motrice.

Grazie alla moderna costruzione della famiglia B38, il monoblocco collabora efficacemente con avanzati sistemi di gestione del motore, sistemi di sovralimentazione e soluzioni che migliorano l'efficienza della combustione. Per le officine specializzate nel marchio BMW e Mini, questa è un'interessante base per una riparazione professionale del sistema di propulsione, che consente di mantenere la coerenza con gli standard di fabbrica del produttore.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco usato della famiglia B38 consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità motrice nuova completa, mantenendo al contempo le specifiche costruttive originali. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso nelle situazioni in cui il blocco, l'albero motore o il gruppo cilindri sono stati danneggiati, mentre gli accessori rimanenti possono essere trasferiti dal motore precedente. Grazie a ciò è possibile:

• ripristinare l'efficienza del sistema di propulsione mantenendo l'architettura meccanica di fabbrica,
• ridurre i tempi di fermo del veicolo montando un monoblocco già pronto,
• mantenere la compatibilità con gli accessori esistenti e l'impianto del veicolo.

Per gli utenti che valutano l'acquisto di un'unità motrice usata, sarà particolarmente utile una guida esperta che descrive fatti e miti legati a tali soluzioni – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

Scelta professionale e aspetti di montaggio

Per sfruttare appieno il potenziale del monoblocco offerto, è fondamentale un corretto abbinamento al veicolo specifico basato sulle marcature del motore e sui dati del catalogo del produttore. Si raccomanda il montaggio presso un'officina specializzata che abbia esperienza nel lavoro con unità BMW e Mini e accesso alle procedure di assistenza appropriate. Ciò consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento, le guarnizioni adeguate e il corretto serraggio degli elementi critici.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori BMW.

Ulteriori argomenti nella scelta tra componenti nuovi e usati sono forniti anche da una guida comparativa su costi e qualità – dettagliati confronti si trovano nel materiale Nuovo o usato? Confronto di costi e qualità dei ricambi auto.

Riepilogo

BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Motore Nudo B38A15P 600 km, GARANZIA è una base tecnicamente avanzata per la riparazione o la sostituzione dell'unità motrice nei moderni modelli BMW e Mini. La struttura a tre cilindri a benzina della famiglia B38 garantisce una costruzione compatta e la conformità con le attuali soluzioni utilizzate dal produttore. Per le officine e gli utenti che cercano una soluzione economicamente razionale ma conforme alle specifiche di fabbrica, questo monoblocco motore usato rappresenta un'opzione pratica e funzionale per la realizzazione di riparazioni professionali del sistema di propulsione.