Renault Master 3 Opel Movano B 2.3 dCi CDTI Motore Nudo M9T 670 M9TB6D6 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Renault Master 3 Opel Movano B 2.3 dCi CDTI Motore Nudo M9T 670 M9TB6D6 GARANZIA è un'unità motrice usata appartenente alla categoria Motori, destinata ai veicoli commerciali Renault. La struttura diesel a quattro cilindri garantisce un'efficiente erogazione della coppia, e il chilometraggio di questa unità consente un ulteriore utilizzo efficace sia in ambito di flotte che per uso individuale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8201060626
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8201060626
• Numeri sostituibili: 8201060626, 8201060633
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 191 000

Caratteristiche tecniche dell'unità motrice

Il motore M9T 670 è una moderna unità Diesel in linea, progettata per lavorare sotto carico nei veicoli commerciali. I quattro cilindri disposti in linea offrono un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento ed economia dei consumi, aspetto fondamentale per un utilizzo intensivo nel trasporto locale e a lungo raggio.

La struttura diesel di questa unità permette di ottenere una coppia stabile ai bassi e medi regimi, il che si traduce in una partenza agevole a pieno carico, un'accelerazione fluida e un comportamento prevedibile del veicolo sia nel traffico urbano che su strada. Il motore è stato sviluppato per operare in condizioni impegnative, tipiche dei veicoli commerciali.

Destinazione e applicazione in Renault Master / Movano

Renault Master 3 Opel Movano B 2.3 dCi CDTI Motore Nudo M9T 670 M9TB6D6 GARANZIA è dedicato all'installazione nei popolari modelli commerciali Renault, dove sono richiesti affidabilità, costanza dei parametri e capacità di lavoro prolungato con carichi variabili. L'unità si comporta bene sia nelle versioni furgone che nelle versioni telaio cabinato, dove è richiesta una caratteristica di trazione stabile.

Un motore di questo tipo è una scelta frequente in caso di riparazioni post-incidente, sostituzioni dopo un guasto o in caso di programmata modernizzazione della trazione nei veicoli aziendali. Grazie alla solida posizione sul mercato dell'assistenza e all'ampia disponibilità di componenti, rappresenta una soluzione pratica per le officine specializzate nella manutenzione dei veicoli commerciali Renault.

Vantaggi della scelta di un motore Diesel usato

La scelta di un'unità diesel usata per un veicolo commerciale rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e funzionalità. Il sistema a quattro cilindri garantisce:

• un funzionamento equilibrato alle tipiche velocità di esercizio,
• la possibilità di sfruttare efficacemente la coppia ai bassi regimi,
• una buona compatibilità con i cambi manuali e automatici previsti per questa unità.

Il chilometraggio del motore consente un ulteriore utilizzo a condizione di mantenere una corretta manutenzione, come il cambio regolare di olio e filtri e il controllo del sistema di iniezione. Per gli utenti di flotte, ciò significa la possibilità di rimettere rapidamente il veicolo in servizio senza dover investire in un'unità nuova di fabbrica.

Integrazione con il sistema di trazione e assistenza

L'unità M9T 670 è stata progettata per collaborare con i sistemi di controllo di fabbrica e gli accessori utilizzati nel Renault Master e nei veicoli strutturalmente simili. Grazie a ciò, è possibile mantenere la coerenza con l'impianto elettrico esistente, il sistema di raffreddamento e l'impianto di scarico, facilitando il processo di montaggio presso un'officina specializzata.

La disponibilità di documentazione tecnica e l'esperienza delle officine nel lavorare con questo tipo di motore favoriscono una diagnostica e una manutenzione efficienti. Questo è importante sia al momento del primo montaggio che nel ciclo di vita successivo del veicolo, quando sono necessari controlli e regolazioni periodiche.

Motori Renault – espansione e modernizzazione della trazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Renault.

Conoscenza tecnica e scelta dell'unità motrice

Nella scelta di un motore usato per un veicolo commerciale, vale la pena basarsi su informazioni tecniche affidabili e sull'esperienza del mercato dell'usato. Possono essere utili le analisi sui guasti e sui problemi tipici delle unità motrici di altri marchi, che mostrano a cosa prestare attenzione durante l'acquisto e l'utilizzo. Un buon punto di riferimento è l'articolo dedicato alle unità della serie 3 BMW, disponibile qui: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.

Se desideri conoscere più a fondo le specificità del mercato dell'usato e imparare a scegliere consapevolmente componenti di trazione usati e altri elementi per i modelli più diffusi, vale la pena consultare la guida pratica: I migliori ricambi auto usati – guida ai ricambi originali più scelti.