Opel Vivaro A X83 2.0 CDTi Motore Completo M9R-630 M9R 630 M9RA6A6 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Opel Vivaro A X83 2.0 CDTi Motore Completo M9R-630 M9R 630 M9RA6A6 GARANZIA è un motore completo della categoria Motori, destinato ai veicoli commerciali Opel Vivaro A con unità diesel 2.0 CDTi. Questa unità motrice diesel usata è la soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore tecnicamente verificato, con parametri di funzionamento prevedibili e un ottimo rapporto tra costo e durata.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 95507427-1
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 95507427
• Numeri sostituibili: 95507427, 4421503, 44 21 503
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 191 000

Caratteristiche tecniche dell'unità motrice

Il motore presentato appartiene alla moderna famiglia di unità diesel a quattro cilindri, utilizzate nei veicoli commerciali Opel. La struttura basata su quattro cilindri garantisce un buon equilibrio tra fluidità di marcia, elasticità e risparmio di carburante. L'utilizzo dell'alimentazione diesel consente di ottenere una coppia stabile ai bassi e medi regimi, aspetto particolarmente importante nell'utilizzo di veicoli commerciali.

Il motore è stato progettato per lavorare sotto carico, condizione tipica del trasporto merci e dell'uso intensivo nelle flotte. La disposizione dei cilindri e della testata favorisce una distribuzione uniforme dei carichi termici e l'unità stessa si abbina perfettamente sia ai cambi manuali che a quelli moderni, facilitando l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo.

Destinazione d'uso e compatibilità con Opel Vivaro A

Il motore è dedicato ai modelli Opel Vivaro A X83 con unità 2.0 CDTi, il che significa che è stato strutturalmente predisposto per lavorare con i sistemi ausiliari di fabbrica, l'impianto elettrico e i sistemi di controllo del veicolo. Grazie a ciò, è possibile mantenere le caratteristiche di funzionamento originali della trasmissione, senza la necessità di apportare modifiche sostanziali al veicolo.

L'unità dispone di un numero di parte OEM assegnato e dei relativi codici intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa e la selezione basata sulla documentazione di servizio o sul numero VIN. Questo metodo di selezione riduce al minimo il rischio di incompatibilità e accelera il processo di installazione in officina.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore viene offerto come componente originale Opel usato, con chilometraggio documentato, il che consente di valutare realisticamente la sua storia operativa. Il chilometraggio, tipico delle unità provenienti da veicoli aziendali, fornisce all'officina e all'utente finale un punto di riferimento per la pianificazione della manutenzione futura (cambio olio, controllo della distribuzione, revisione degli accessori).

La scelta di un motore usato della categoria Motori è una soluzione che in molti casi consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Con un montaggio corretto e il rispetto delle procedure di manutenzione, tale unità può garantire un lungo periodo di ulteriore utilizzo, specialmente nei veicoli utilizzati in modo equilibrato.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra componenti nuovi e usati, la selezione tramite numero OEM o VIN e i costi reali di esercizio, sarà utile la nostra guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

Consigli pratici per il montaggio e l'uso

Prima del montaggio, si raccomandano le normali operazioni preparatorie, tipiche delle unità diesel:

• verifica della tenuta dei circuiti dell'olio e di raffreddamento,
• sostituzione dei materiali di consumo (olio motore, filtri, liquido refrigerante) secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo,
• controllo degli elementi accessori trasferiti dal vecchio motore (ad es. accessori ausiliari, cablaggi, sensori),
• verifica della correttezza della mappatura della centralina motore in relazione all'unità installata.

Questo approccio consente di ridurre il rischio di successivi fermi macchina e garantisce un funzionamento stabile della trasmissione dopo la sostituzione. Il montaggio corretto e la prima messa in moto sono fondamentali per la durata futura dell'unità, pertanto si raccomanda l'installazione presso un'officina specializzata.

Ampliamento della modernizzazione nell'area della trasmissione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Opel.

Per i conducenti che stanno valutando contemporaneamente la sostituzione o la scelta di un cambio, potrebbe essere utile anche una guida pratica sui guasti tipici e sull'acquisto di un cambio usato: guida all'acquisto di un cambio usato – manuale, automatico o DSG. Ciò consente di pianificare meglio la modernizzazione completa del sistema di trasmissione in un'unica fase di manutenzione.